Κοπή τις φτερωτές κατά την εκτέλεση του δίσκου πέδης σε ένα όχημα δεν είναι τόσο κοινή όσο ήταν παλιά. Ενώ πολλοί old-school μηχανικοί εξακολουθούν να ορκίζονται από την κοπή ρότορες για κάθε εργασία φρένων, κατασκευαστικές εταιρείες όπως η GM δεν συμφωνούν πάντα. Αντικατάσταση ρότορα των τιμών έχει μειωθεί τα τελευταία χρόνια, οπότε αντικαθιστώντας δρομείς είναι μερικές φορές περισσότερο από μια βιώσιμη επιλογή. Όσον αφορά, κοπή, τοποθέτηση νέου οδοστρώματος ή truing (όλοι διαφορετικοί όροι για την ίδια εργασία) στροφείς πρέπει να γίνει σε ένα παγκάκι φρένο τόρνο ή στο κέντρο ενός οχήματος με ένα on-car φρένο τόρνο. Λόγω του κόστους, ο πάγκος φρένο τόρνο είναι πολύ πιο συχνή σε συνεργεία επισκευής. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

γυαλιά

Brake τόρνο

Rotor (s) | pamemazi.gr Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Φορέστε γυαλιά ασφαλείας και στη συνέχεια τοποθετήστε ένα κουδούνι σφιγκτήρα πρόσωπο πρώτα επάνω στην άτρακτο του τόρνου φρένων για hubless ρότορες. Αυτά είναι πιο συχνές από ό, τι τώρα hubbed ρότορες. 2

Φρένο την άνοιξη ένταση μέσα στο φλιτζάνι του σφιγκτήρα κουδούνι και στη συνέχεια να ταιριάζουν ένα κεντράρισμα κώνο που θα χωράει μέσα στο κέντρο του ρότορα.

Η 3 Τόπος

ο δρομέας στην κληματαριά με το μπροστινό ή το επάνω μέρος του ρότορα που βρίσκεται μακριά από το φρένο τόρνο. Καθίστε το κέντρο αυτό πάνω στο κεντράρισμα του κώνου και στη συνέχεια τοποθετήστε ένα σφιγκτήρα καμπάνα πάνω από την κληματαριά. Αυτή τη φορά, έχουμε το κύπελλο σφιγκτήρα καμπάνα που αντιμετωπίζει η κεντρική πλήμνη του στροφέα. Καλής ποιότητας 4 Τόπος

έναν προσαρμογέα για την κληματαριά για την απόσταση μέχρι την κληματαριά είναι γεμάτο με αρκετό χώρο για να φιλοξενήσει την κοίλη /κυρτή πλυντήριο και κληματαριά παξιμάδι. Όταν κοντά στο τέλος, τοποθετήστε το κοίλη /κυρτή διαχωριστική ροδέλα στην κληματαριά και το παξιμάδι άξονα. Οι περισσότεροι τόρνους φρένων πάγκο απασχολούν αντίστροφη θέματα σχετικά με τις συμβουλές και τα καρύδια κληματαριά. Αυτό σημαίνει ότι θα σφίξετε το παξιμάδι αριστερόστροφα τρόπο και να χαλαρώσει σε μια δεξιόστροφη τρόπο. Σφίξτε το παξιμάδι το κλειδί τόρνο μέχρι να στερεώνει τα συστατικά στην κληματαριά.

5

Τυλίξτε το συγκρότημα σιγαστήρα γύρω από την περιφέρεια του ρότορα. Βεβαιωθείτε ότι το συγκρότημα δεν θα έρθει σε επαφή με τις λεπίδες κοπής σε οποιοδήποτε σημείο.

Η 6

Βεβαιωθείτε ότι το πίσω πλευρικό βραχίονα (για την ανάπλαση του τυμπάνου) είναι πίσω από όλη τη διαδρομή και στη συνέχεια κλειδωμένο. Γυρίστε το χειροτροχό έως ότου ο βραχίονας είναι όλος ο τρόπος πίσω. Εντοπίστε τις κλειδαριές δάχτυλο για το χέρι επάνω στην κορυφή του βραχίονα και η μετατροπή τους δεξιόστροφα για να το στερεώσετε.

Η 7

Ξεκλειδώστε το ρότορα βραχίονα κοπής (αν είναι κλειδωμένο) γυρίζοντας το δάχτυλο κλειδώνει αριστερόστροφα και στη συνέχεια γυρίστε το χειροτροχό να ευθυγραμμίσει τα μαχαίρια πάνω από το ρότορα. Εάν είναι απαραίτητο, ρυθμίστε οι τροχοί μέτρησης για να χωρέσει τις λεπίδες κοπής πάνω από το ρότορα.

8

Γυρίστε τον τόρνο και στη συνέχεια να προσαρμόσει το εξωτερικό τροχό μέτρησης μέχρι τις εξωτερικές επαφές κοπής λεπίδα του δρομέα. Κάντε το ίδιο για το εσωτερικό λεπίδα. Το μαχαίρι ρυθμιστές ανοικτά ελαφρά και γυρίστε τον χειροκίνητο τροχό για να μετακινηθείτε προς τα κάτω το σύνολο της επιφάνειας του ρότορα πλάκας. Να είστε προσεκτικοί για να μην κοπεί στην επιφάνεια της πλήμνης κέντρου του ρότορα.

Η 9

Σφίξτε τα λεπίδα ρυθμιστές και στη συνέχεια να μετατρέψει κάθε τροχό μέτρησης περίπου 3/1000 για να κοπεί σε ένα λεπίδα. Τοποθετήστε τον τόρνο σε υψηλή ταχύτητα για να ξεκινήσει και στη συνέχεια, τοποθετήστε το γρανάζι του βραχίονα στη θέση του. Αυτό θα επιτρέψει το χέρι να κινείται κατά μήκος της επιφάνειας του ρότορα.

Η 10

Συνέχεια στις υψηλές περικοπές ταχύτητας (φροντίζοντας να μην παίρνετε μακριά πάρα πολύ υλικό) έως ότου η επιφάνεια του ρότορα είναι καθαρό και κινείται μεταξύ 2/1000 και 3/1000 της μέτρησης κάθε φορά που επαναφέρετε την περικοπή. Στο τελικό μοντάζ του ρότορα, γυρίστε το τόρνο κάτω στη χαμηλή ταχύτητα και να κάνει μια αργή μείωση.

Η