Η
Το 1999, Subaru εξέδωσε ανάκληση για τα μέρη φρένων ειδικά στη γραμμή του Legacy. Οι ελλείψεις που αύξησε την πιθανότητα μιας σύγκρουσης με την επιβράδυνση της αντίδρασης του φρένου. Το πρόβλημα κυρίως στην επιφάνεια το κρύο και επηρεάζονται αντιεμπλοκής των τροχών σε αυτά τα οχήματα ελεύθερου χρόνου. Μια παρόμοια ανάκληση σημειώθηκε το 2002, επηρεάζει επίσης το κρύο απόδοση των φρένων καιρό. Και στις δύο περιπτώσεις, οι αντιπρόσωποι αντικατασταθεί κύλινδροι σε όλα τα μοντέλα που επηρεάζονται, την επίλυση του ζητήματος.
Η ρότορες
Η
Bad ρότορες φρένων είναι ένα συχνό πρόβλημα σε όλα τα μοντέλα Subaru από πολλά χρόνια. Ενώ ρότορα συντήρηση είναι μια διαδικασία ρουτίνας σε όλα τα οχήματα, Subaru αυτοκίνητα τείνουν να απαιτούν αυτό το πολύ πιο συχνά, μερικές φορές κάθε 15.000 μίλια. Ο ρότορας υποβάθμιση προκαλεί απέτυχε ελέγχων των οχημάτων, και μερικές φορές χρειάζονται πλήρη αντικατάσταση. Σε ορισμένες περιπτώσεις, οι φτερωτές πολύ κατεστραμμένο για να αφαιρέσετε εύκολα. Περαιτέρω επιπλοκές με το φρένο έκτακτης ανάγκης μπορεί να προκύψει άμεσα από φρένο στροφείου συντήρησης.
Η Θόρυβοι
Η
Ενώ θορύβους φρένων δεν είναι ασυνήθιστο σε οποιοδήποτε όχημα, Subaru ιδιοκτήτες βρίσκουν συχνά τους ένα ιδιαίτερα φευγαλέα ενόχληση. Οι συνήθεις μέθοδοι για τη μείωση του φρένου τρίξιμο, όπως η αντικατάσταση των pads, δεν θα μπορούσε να λειτουργήσει. Αντ 'αυτού, ενοχλητικοί ήχοι να εξελιχθούν σε σοβαρές παθήσεις, συμπεριλαμβανομένου ενός λείανσης θόρυβο κατά το φρενάρισμα που δεν ανταποκρίνονται ομαλά με πετάλια. Οι ιδιοκτήτες αναφέρουν ότι οι πολλαπλές επισκέψεις σε αντιπροσώπους δεν καθορίζουν πάντα το θόρυβο, αλλά ένας έμπορος μπορεί να βεβαιωθείτε ότι δεν είναι μια επικίνδυνη κατάσταση.
Η Υδραυλική
Η
Μερικές Subaru φρένων συστήματα αναπτύξει ένα "σπογγώδες" αντίδραση στα πεντάλ, η οποία προκύπτει από την υδραυλική δυσλειτουργία. Αυτό είναι ένα σοβαρό σύμπτωμα, που είναι γνωστή ως υδραυλική αιμορραγία, που μπορεί να οδηγήσει σε ολική αστοχία της πέδης. Οποιαδήποτε εμπειρία που μοιάζει με αυτό θα πρέπει να διερευνηθεί από έναν καταρτισμένο μηχανικό, το συντομότερο δυνατό. Το θέμα μπορεί να μην συνοδεύεται από θόρυβο, έτσι ώστε πάντα να παρακολουθεί τις αλλαγές στην αντίδραση του πεντάλ του φρένου για να αποτρέψει τις συνέπειες.
Η Litigation
η μακρά ιστορία των προβλημάτων γύρω από τα συστήματα πέδησης για τα οχήματα Subaru έχει οδηγήσει σε πολλές συγκρούσεις και αγωγές όλα αυτά τα χρόνια. A 1995 αγορά ενός Subaru Legacy οδήγησε τελικά στις ΗΠΑ Επαρχιακό Δικαστήριο περίπτωση Kruger κατά Subaru, η οποία τεκμηριώνεται επίσημα τα εκτεταμένα συμπτώματα αυτών των δυσλειτουργιών. Η μεταφορά Εθνικό Συμβούλιο Ασφάλειας έχει κάνει επίσης συστάσεις για την ασφάλεια με βάση Subaru προβλήματα φρένων ήδη από το 1985. Κάτοχοι κάθε μοντέλο Subaru θα πρέπει να εξακολουθήσουν να έχουν επίγνωση της τυχόν αλλαγές στην απόδοση των φρένων.
Η
Δημοφιλή άρθρα