Πώς να κάνετε Πίσω φρένα σε ένα Chevy Nova
Η Chevrolet Nova ήταν στην παραγωγή 1962-1979, με τα μοντέλα που παράγονται 1.962 έως 1.968 γνωστό ως Chevy II Nova. Αυτά τα οχήματα ήταν εξοπλισμένα από το εργοστάσιο με τα πίσω ταμπούρα. Ταμπούρα χρησιμοποιούν καμπύλες παπούτσια φρένων που συνδέεται με ένα τύμπανο πλάκα υποστηρίξεως. Το τύμπανο φρένου είναι τοποθετημένο στον άξονα κίνησης και περιστρέφεται μαζί με τον τροχό. Όταν το πεντάλ του φρένου είναι πατημένο, ένας υδραυλικός κύλινδρος εφαρμόζει μια εξωτερική δύναμη ενάντια στα παπουτσάκια φρένων ωθώντας τους ενάντια στο ταμπούρο του φρένου και την επιβράδυνση του οχήματος. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Φρένο Πένσα

άνοιξη εργαλείο

πένσα μύτη της βελόνας

κατσαβίδι

φρένου

αντικατάσταση του υλικού (όπως απαιτείται)

Εμφάνιση | Περισσότερα Οδηγίες

Αφαίρεση Πίσω Ταμπούρα

Η 1

Ανασηκώστε το πίσω μέρος του οχήματος, σύμφωνα με τις οδηγίες που αναφέρονται στο εγχειρίδιο του κατόχου του και την υποστήριξη με τρίποδα τοποθετείται κάτω από τον πίσω άξονα κίνησης.

2

Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και τα ελαστικά.

Η 3

Αφαιρέστε το ταμπούρο τραβώντας το από την προεξοχή καρφιά. Μην χρησιμοποιείτε ένα σφυρί για να χτυπήσει το εσωτερικό χείλος του τυμπάνου πέδησης για να το αφαιρέσετε.

Η αποσυναρμολόγηση τα πίσω φρένα καλής ποιότητας 4

Τραβήξτε το κάτω μέρος του παπούτσια φρένων μακριά από ο ένας τον άλλο και αφαιρέστε τη βίδα ρύθμισης.

5

Πιέστε το κάτω μέρος του παπούτσια φρένων μαζί και αφαιρέστε το ελατήριο βίδα ρύθμισης.

Η 6

Αφαίρεση του ελατηρίου που συνδέει τον ηγετικό σιαγόνων φρένων (το παπούτσι στην μπροστινή πλευρά του τυμπάνου) στην προσαρμογή σύνδεσμο στην κορυφή της πλάκας υποστηρίξεως φρένων.

Η 7

Αφαιρέστε το ελατήριο που συνδέει το πίσω φρένο παπούτσι (το παπούτσι για το πίσω πλευρά του τυμπάνου) προς το στήριγμα στην κορυφή της πλάκας υποστηρίξεως φρένου.

8

Κατάργηση της σύνδεσης ρύθμισης που συνδέει τον μοχλό ρύθμισης του ορθοστάτη στην κορυφή της πλάκας υποστηρίξεως φρένου.

Τετάρτη 9

Αφαιρέστε τη λαβή προς τα κάτω την άνοιξη και το κλιπ σχετικά με την ηγετική παπούτσι φρένων. Τοποθετήστε ένα δάκτυλο πάνω από τον πείρο συγκράτησης σχετικά με την εσωτερική πλευρά της πλάκας υποστηρίξεως φρένου. Πιέστε προς τα κάτω την λαβή προς τα κάτω την άνοιξη και γυρίστε το κλιπ συγκράτησης 1/4 της στροφής. Ελευθερώστε το ελατήριο και αφαιρέστε το παπούτσι μαζί με το μοχλό ρύθμισης.

Η 10

Αφαιρέστε τη λαβή προς τα κάτω την άνοιξη και το κλιπ στο πίσω σιαγόνων φρένων, χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική που αναφέρονται στο παραπάνω βήμα. Αφαιρέστε το πίσω παπούτσι, με διαχωρισμό του από το μοχλό του χειρόφρενου.

Τετάρτη 11

Αφαιρέστε τη δοκό χειρόφρενο και την άνοιξη πάνω από τον άξονα.

Τετάρτη 12

Πετάξτε τα παπούτσια φρένων . Καθαρίστε όλα τα ελατήρια μοχλούς και, μαζί με την πλάκα υποστηρίξεως πέδης, με ένα αυτοκινούμενο διαλύτη. Αντικαταστήστε τα εξαρτήματα που έχουν σπάσει ή φθαρεί υπερβολικά.

Η Επανασυναρμολόγηση τα πίσω φρένα

Τετάρτη 13 Τόπος

το γόνατο χειρόφρενο μεταξύ της κορυφής του άξονα και του κυλίνδρου τροχών, πίσω του άξονα φλάντζας. Το ελατήριο του γονάτου του φρένου στάθμευσης θα πρέπει να δείχνει προς το μπροστινό μέρος του οχήματος. Το κορυφαίο παπούτσι φρένων

Η 14 Τόπος

στη θέση του στο μπροστινό μισό της πλάκας υποστηρίξεως φρένων. Τοποθετήστε τον πείρο συγκράτησης μέσα από την τρύπα στερέωσης στην εσωτερική πλευρά της πλάκας υποστηρίξεως και μέσα από την οπή τοποθέτησης στην ηγετική παπούτσι. Σύρετε τη λαβή προς τα κάτω την άνοιξη και το κλιπ συγκράτησης πάνω από τον πείρο συγκράτησης. Πιέστε προς τα κάτω την λαβή προς τα κάτω την άνοιξη και περιστρέψτε κατά 1/4 της στροφής για να εξασφαλίσει το παπούτσι.

Η 15

Ευθυγραμμίστε το μοχλό ρύθμισης τρύπα τοποθέτησης με την ανοικτή τρύπα στο παπούτσι πίσω φρένου. Σηκώστε το πίσω παπούτσι στη θέση του στο πίσω μισό της πλάκας υποστηρίξεως φρένων. Ο μοχλός ρύθμισης θα πρέπει να είναι στην εξωτερική πλευρά του παπουτσιού εκφυγής. Τοποθετήστε το μοχλό του χειρόφρενου στην πίσω παπούτσι εισάγοντας την καρτέλα στο επάνω μέρος του μοχλού χειρόφρενου στην υποδοχή στο επάνω μέρος του παπουτσιού πίσω. Τοποθετήστε τον πείρο συγκράτησης, κρατήστε προς τα κάτω την άνοιξη και το κλιπ συγκράτησης στο πίσω παπούτσι χρησιμοποιώντας την ίδια τεχνική που χρησιμοποιείται για την ηγετική παπούτσι.

Τετάρτη 16 Εγκατάσταση

το παπούτσι φρένο ελατήριο επιστροφής για την ηγετική παπούτσι και συνδέστε το στο στήριγμα στην κορυφή της πλάκας υποστηρίξεως φρένου.

Η 17

Πιέστε προς τα κάτω στο κάτω μέρος του μοχλού ρυθμιστή και συνδέστε το κινητήριο σύνδεση με το μοχλό ρυθμιστή και το στήριγμα στην κορυφή του υποστρώματος πέδης πλάκα.

Η 18

Τοποθετήστε το παπούτσι φρένων ελατήριο επαναφοράς στο πίσω παπούτσι και συνδέστε το με το στήριγμα στην κορυφή της πλάκας υποστηρίξεως φρένων.

Η 19

Τραβήξτε το κάτω μέρος των σιαγόνων μακριά ο ένας από τον άλλο και τοποθετήστε το ρυθμιστή μεταξύ των υποδημάτων. Ο τροχός αστέρι στη βίδα ρύθμισης θα πρέπει να είναι πιο κοντά στο πίσω παπούτσι.

20

Πιέστε το κάτω μέρος τους τα παπούτσια του φρένου και συνδέστε το ελατήριο βίδα ρύθμισης με τις οπές στο κάτω μέρος κάθε παπουτσιού φρένων μόνο πάνω από τη βίδα ρύθμισης.

Η επανεγκατάσταση των σιαγόνων

Τετάρτη 21 Slide

το ταμπούρο του φρένου από τον ακροδέκτη καρφιά.

Η 22

ξανά το πίσω τροχοί και τα ελαστικά.

Η 23

Κατεβάστε το όχημα.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]