Αντλία φρένου Αντιμετώπιση προβλημάτων
Αντιμετώπιση προβλημάτων μια κακή κυλίνδρου απαιτεί μια οπτική επιθεώρηση και δοκιμή πίεσης. Κατά την οπτική επιθεώρηση, εξωτερικές διαρροές μπορεί να βρεθεί και φραγμένο λιμένες μπορούν να προσδιοριστούν. Κατά τη διάρκεια της δοκιμής πίεσης, εσωτερικά μέρη μπορούν να ελεγχθούν για φθορές και ζημιές. Και τα δύο σύνολα των ελέγχων θα πρέπει να γίνει για να ασφαλίσουν την ακρίβεια στη διάγνωση. Σύστημα λειτουργίας

Η Ένα τυπικό κυλίνδρου αποτελείται από δύο εμβόλων, που βρίσκονται μέσα σε μια οπή στο περίβλημα, και μια δεξαμενή ρευστού. Κάθε έμβολο έχει πρωταρχικό σφράγισμα κύπελλο και ένα δευτερεύον στοιχείο στεγανοποίησης κύπελλο, και ένα ελατήριο επιστροφής. Όταν σε κατάσταση ηρεμίας στην οπή, η κύρια σφραγίδα κυπέλλου βρίσκεται μεταξύ του εξαερισμού και να αναπληρωθούν λιμάνια, που συνδέει την οπή και δοχείο υγρού. Καθώς το έμβολο ωθείται προς τα εμπρός στην οπή, το πρωταρχικό σφράγισμα κινείται πέρα ​​από την σχισμή και να αναπληρωθούν θύρες για να κλείσει το υδραυλικό σύστημα. Fluid έχει τη δυνατότητα να καλύψει το κενό πίσω από τα έμβολα μέσω των αναπληρωθούν λιμένες, καθώς και όταν το πεντάλ έχει κυκλοφορήσει, το ρευστό κινείται πίσω στην αντλία μέσω της αναπληρωθούν ports.A φράξει εξαερισμού ή να αναπληρωθούν το λιμάνι μπορεί να προκαλέσει ένα master κυλίνδρου αποτυχία.

Η Βουλωμένα Λιμάνια και διαρροές

Η

Η οπτική επιθεώρηση ξεκινά με μια ματιά στην αντλία φρένων. Κάθε υγρασία κοντά στο πίσω μέρος του κυλίνδρου κατά την αναμνηστική χρειάζεται μια πιο προσεκτική ματιά. Κατάργηση του κεντρικού κυλίνδρου παξιμάδια συγκράτησης, και ελέγξτε για ρευστού μεταξύ του κυλίνδρου και του ενισχυτή. Κάθε ρευστό εδώ δείχνει μια διαρροή κεντρικού κυλίνδρου, και μια αντικατάσταση θα είναι needed.if δεν βρίσκονται εξωτερικές διαρροές, καθαρίστε και αφαιρέστε την τάπα του ρεζερβουάρ. Ελέγξτε τη στάθμη του υγρού και την κατάσταση. Στη συνέχεια, έχουμε έναν εταίρο πιέστε το πεντάλ του φρένου, όπως έχετε παρατηρήσει το υγρό. Όταν το πεντάλ απελευθερωθεί, μια έκρηξη των υγρών πρέπει να τηρούνται στη δεξαμενή. Δεν εκτόξευση του υγρού δείχνει ένα φραγμένο τροφοδοτεί το λιμάνι, και το μόνο επισκευή είναι ένα νέο κύλινδρο. Εκτός αν το υγρό μπορεί να κυκλοφορήσει μέσα στο δοχείο κεντρικής αντλίας όταν το πεντάλ απελευθερωθεί, η πίεση δεν μπορεί να απαλλαγεί και θα κρατήσει τα φρένα εν μέρει μόνο. Ένας άλλος έλεγχος για αυτό είναι να εφαρμόσει το φρένο, κυκλοφόρησε και ανοίξτε τη βίδα εξαέρωσης. Ένα φραγμένο εξαερισμού ή συμπλήρωση των λιμένων θα προκαλέσει ρευστό να αναβλύζουν από το εξαέρωσης.

Η πεντάλ Πίεση δοκιμής

Δοκιμές

για την παράκαμψη πίεσης ξεκινά με τον κινητήρα στο θέση off. Το πεντάλ αρκετές φορές για την εξάλειψη των καταλοίπων σερβόφρενου υποβοήθηση. Εφαρμόστε σκληρή πίεση στο πεντάλ και κρατήστε πατημένο. Το πεντάλ πρέπει να κατέχουν και να μην πέσει. Εάν το πεντάλ πέφτει σε αυτή τη θέση, υπάρχει μια διαρροή κάπου αλλού στο system.Without απελευθέρωση του πεντάλ εντελώς, απελευθερώνουν την πίεση μέχρι την πίεση του πεντάλ φωτός εφαρμόζεται. Η πίεση θα πρέπει να είναι περίπου το ίδιο με αυτό που θα εφαρμόζεται όταν η συμμετοχή σε ένα φανάρι. Αν το πεντάλ πέφτει τώρα, η τρόμπα παρακάμπτει πίεση στο εσωτερικό και θα πρέπει να αντικατασταθεί.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]