Μια diesel κινητήρων αυτοκινήτων έχει σχεδιαστεί με διαφορετικό τρόπο από ένα βενζινοκινητήρα . Δεν έχει μπουζί και μια υψηλή αναλογία συμπίεσης - η αναλογία του όγκου που περιέχεται από τους κυλίνδρους του κινητήρα κατά την έναρξη της διαδρομής συμπιέσεως στο ότι στο τέλος της διαδρομής . Εκτιμήσεις

Η

Η απόδοση ενός κινητήρα diesel εξαρτάται από την ποσότητα και την ποιότητα του ψεκασμού καυσίμου . Το κλειδί για τις επιδόσεις είναι το σύστημα ψεκασμού καυσίμου . Ο κινητήρας είναι σε θέση να παράγει υψηλή ροπή στροφή , ή της ροπής , ακόμα και σε χαμηλές στροφές ανά λεπτό .

Η απόδοση

κινητήρες ντίζελ

εξοπλισμένα με τις τελευταίες μπεκ ψεκασμού καυσίμου έχουν γίνει πιο περιβαλλοντικά αποδοτικών και καθαρότερων την πάροδο των ετών . Βάρος - για - βάρους , σύγχρονους κινητήρες diesel μπορεί να εξάγει περισσότερη ενέργεια από το καύσιμο από τους κινητήρες βενζίνης .

Η κετανίου

Η Πετρελαιοκινητήρες

απαιτούν καύσιμο με υψηλή κετανίου Βαθμολογία - ένα μέτρο της ποιότητας ανάφλεξης - και αυτό μπορεί να είναι ένα πρόβλημα, επειδή ντήζελ τυπικώς εκλεπτυσμένη από το αργό πετρέλαιο μετά τη διύλιση του υψηλού αριθμού οκτανίων . Μια κετανίου κάτω των 40 μειώνει την απόδοση του κινητήρα και αυξάνει τις ατμοσφαιρικές εκπομπές.

Η