μετατροπή της Αμερικής από το αέριο σε καύσιμα υδρογόνου θα παρέχει η χώρα με καθαρή ενέργεια η οποία , σύμφωνα με το Υπουργείο Ενέργειας , καίει μέχρι και 40 τοις εκατό πιο αποτελεσματικά σε κινητήρες εσωτερικής καύσης από τη βενζίνη . Μηχανικοί και οι ερευνητές εξακολουθούν να έχουν τεράστιες προκλήσεις να ξεπεραστούν για να γίνει η μετάβαση βιώσιμο και οικονομικά αποδοτικό . Οφέλη

Μετατροπή προμήθειας καυσίμων της Αμερικής από φυσικό αέριο στο υδρογόνο θα μπορούσε να εξαλείψει την εξάρτηση της χώρας από τις εισαγωγές πετρελαίου και τη μείωση των εκπομπών διοξειδίου του άνθρακα , όπως μόνο τα κύτταρα υδρογόνου » υποπροϊόντα είναι θερμότητα και νερό . Οι προμηθευτές θα μπορούσε να παράγει υδρογόνο από τους υπάρχοντες πόρους και τις εγκαταστάσεις Αμερική έχει σε αφθονία , όπως η βιομάζα , η ηλιακή ενέργεια και οι πυρηνικοί σταθμοί . Κινητήρες εσωτερικής καύσης

Η Τεχνολογία

Η οχήματα υδρογόνου

» θα πρέπει να τροφοδοτείται από κυψέλες καυσίμου υδρογόνου αντί της βενζίνης . Το Υπουργείο Ενέργειας θεωρεί πολυμερούς μεμβράνης των κυττάρων ηλεκτρολύτη ως η πιο ελπιδοφόρα εξέλιξη . PEM κύτταρα ξεχωριστά άτομα υδρογόνου σε πρωτόνια και τα ηλεκτρόνια τους , χρησιμοποιώντας το ηλεκτρόνιο ρεύματος για την τροφοδοσία του κινητήρα .

Η Υποδομής

Το Υπουργείο Ενέργειας προβλέπει σταδιακή υποδομής ανάπτυξη, αρχίζοντας από τα βενζινάδικα προσθέτοντας νησιά των αντλιών υδρογόνου πριν από την κατασκευή σταθμών που παρέχουν υδρογόνο αποκλειστικά . Το Τμήμα ερευνά και οικονομικώς αποδοτικά συστήματα αγωγών υδρογόνου μαζί με ασφαλέστερα , πιο ανθεκτικά υλικά για τη μεταφορά ρευστών υδρογόνου σε δεξαμενόπλοια .

Η