Όπως προσφορά στον κόσμο του ελαττώνεται πετρελαίου, οι εναλλακτικές πηγές καυσίμων εξετάζεται να αντικαταστήσει το πετρέλαιο ως βασική πηγή καυσίμου. Βιοντίζελ, το πετρέλαιο που εξάγεται από τη βιομάζα των νεκρή οργανική ύλη, έχει προταθεί ως μια πιθανή αντικατάσταση. Από όλες τις εναλλακτικές πηγές καυσίμων, το βιοντίζελ μπορεί κάλλιστα να είναι το λιγότερο δαπανηρό για την παραγωγή, με μεγάλο μέρος της τεχνολογίας είναι ήδη διαθέσιμα. Ακόμα, υπάρχουν καλοί λόγοι για να εξετάσει περνώντας με βιοντίζελ. Πρόσθετες χρήσης γης

Η

Ενώ το βιοντίζελ είναι μια πιθανή εναλλακτική πηγή καυσίμων για το πετρέλαιο, η ενσωμάτωση της διάστασης του καυσίμου βιοντίζελ θα επηρεάσει αρνητικά το περιβάλλον σε διάφορα επίπεδα, πιο εμφανή τρόπο, δημιουργώντας την ανάγκη για πολύ περισσότερα χωράφια, προκειμένου να παράγει την ποσότητα των βιο μάζα που απαιτείται για την παραγωγή βιοντίζελ. Χωράφια είναι πράσινο, αλλά όχι το είδος του φυσικού περιβάλλοντος που υποστηρίζει τη βιοποικιλότητα της ζωής. Επί του παρόντος, υπάρχουν ήδη ανησυχίες ότι η διάδοση των γεωργικών εκτάσεων θα απειλήσει τα τροπικά δάση και άλλα ευαίσθητα οικόσφαιρές. Προσθέτοντας μια ακόρεστη ζήτηση για βιοντίζελ θα πρέπει να διαπραγματεύονται τη Γη για τον αέρα.

Η Μεταφορά και αποθήκευση

Η Επί του παρόντος, το βιοντίζελ δεν είναι αρκετά αποτελεσματικές ώστε να τρέξει τα βυτιοφόρα που απαιτούνται για την μεταφέρουν σε απομακρυσμένες περιοχές. Αυτό, σε συνδυασμό με μειωμένη κατανάλωση καυσίμου, σημαίνει ότι η ενσωμάτωση βιοντίζελ μπορεί στην καλύτερη περίπτωση να είναι μόνο μια μερική λύση ως εναλλακτική λύση για oil.Furthermore, το βιοντίζελ δεν αποθηκεύει πάνω από μεγάλο χρονικό διάστημα. Το καύσιμο λειτουργεί περισσότερο σαν ένα μαγειρικό λάδι, σάλτσες και εγκαθιστά την πάροδο του χρόνου, καθιστώντας το καύσιμο άχρηστο. Το βιοντίζελ είναι επίσης μια πηγή τροφής για τα φύκη και τα άλλα μικρά βακτήρια που μπορεί να καταστρέψει την ακεραιότητα του καυσίμου, ενώ κατά την αποθήκευση.

Η Μειώνει καυσίμων

Οικονομία

Επί του παρόντος, βιοντίζελ που παράγεται για εμπορική χρήση (Β100) έχει 10% χαμηλότερη βαθμολογία οικονομία καυσίμου από το πετρέλαιο. Αυτό αυξάνει την ανάγκη να παράγουν περισσότερο καύσιμο (περαιτέρω επέκταση των γεωργικών εκτάσεων), καθώς και την ανάγκη για πιο συχνές πτώσεις καυσίμων (αύξηση του αριθμού του πετρελαίου κινούνται δεξαμενόπλοια καυσίμων στο δρόμο.) Επίσης, το βιοντίζελ μπορεί να "πάνε άσχημα" στη δεξαμενή καυσίμων σας, ακριβώς όπως κάνει στην αποθήκευση. Μια αναλώσιμων πηγή καυσίμου σημαίνει ότι οι άνθρωποι θα πρέπει είτε οδικώς πιο συχνά, γεμίζουν πιο συχνά, ή να αλλάξετε τον τρόπο μεταφοράς που χρησιμοποιείται.

Η

δεν είναι συμβατό με το αυτοκίνητό Διαμόρφωση

Η

Επί του παρόντος, τα αυτοκίνητα που κινούνται με ντίζελ μπορεί να λειτουργήσει και με βιοντίζελ. Παρόλα αυτά, τα ζητήματα που αφορούν το βιοντίζελ σε τακτικές αυτοκίνητα είναι ακριβά, συχνά και ενδεχομένως επικίνδυνη. Εύκαμπτοι σωλήνες από καουτσούκ βιοντίζελ ζημιές και εξαρτήματα και μάλιστα είναι γνωστό ότι μειώνουν τη ζωή του κινητήρα σε μερικά αυτοκίνητα.

Η