Μια κυκλική είναι μια κυκλική διασταύρωση χρησιμοποιείται σε πολλούς δρόμους, με σκοπό να βοηθήσει την κυκλοφορία κίνηση ροής σε ένα ομαλότερο τρόπο. Έχουν επίσης σχεδιαστεί για να κρατήσει τη ροή της κυκλοφορίας ασφαλέστερο και πιο αποτελεσματικό. Υπάρχουν δύο τύποι των κυκλικών κόμβων, οι οποίες περιλαμβάνουν μονής λωρίδας και multi-lane κυκλικούς κόμβους. Όλες οι κυκλικοί κόμβοι χρησιμοποιούν τους ίδιους κανόνες για τους οδηγούς που εισέρχονται και εξέρχονται μέσω αυτών. Οφέλη

εξέδρες

προσφέρουν πολλά οφέλη για τις πόλεις και τους οδηγούς. Σύμφωνα με την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Οδικής Κυκλοφορίας και το Ασφαλιστικό Ινστιτούτο για την Ασφάλεια στους Αυτοκινητόδρομους, η χρήση των κυκλικών κόμβων μειώνει τις συγκρούσεις τραυματισμών κατά 75 τοις εκατό και μειώνει θανάτους σε συγκρούσεις κατά 90 τοις εκατό. Μπορούν επίσης να βοηθήσουν στη μείωση των καθυστερήσεων και τη βελτίωση της ροής της κυκλοφορίας, επειδή οι οδηγοί δεν περιμένουν στα φώτα στοπ. Η εγκατάσταση ενός κυκλικού κόμβου είναι επίσης λιγότερο δαπανηρή από την εγκατάσταση και τη συντήρηση φανάρια.

Απόδοση

Η σε οδηγούς

Η

Ένα βασικό κανόνα για την οδήγηση μέσα από κυκλικούς κόμβους είναι ότι οι οδηγοί πρέπει να αποδώσει στο άλλους οδηγούς. Καθώς ο οδηγός εισέρχεται σε ένα κυκλικό κόμβο, ο οδηγός πρέπει να δίνει στα αυτοκίνητα που βρίσκονται ήδη μέσα από τον κυκλικό κόμβο.

Η Stay

στο Lane

Μόλις εισάγετε το κυκλικό κόμβο, να παραμείνουν στη σωστή λωρίδα. Αν είστε στροφή δεξιά στην πρώτη έξοδο, διαμονή στη δεξιά λωρίδα. Εάν πρόκειται να ταξιδέψετε γύρω από τον κυκλικό κόμβο προς άλλες εξόδους, μείνετε στην αριστερή λωρίδα μέχρι να προσεγγίσεις την έξοδο σας. Οι οδηγοί μπορούν επίσης να εκτελέσουν οι τυφλές στροφές σε κυκλικούς κόμβους. Αν το κάνουμε αυτό, μείνετε στην αριστερή λωρίδα μέχρι να βγείτε στη θέση που έχετε εισάγει.

Η Αποφύγετε τη διακοπή

Η

Ένας σημαντικός κανόνας κατά την οδήγηση μέσα από μια κυκλική είναι ότι δεν μπορεί να σταματήσει. Οι οδηγοί πρέπει να αποδώσει, αλλά διακοπή δεν πρέπει να συμβεί. Εάν η εισερχόμενη κίνηση έρχεται, απόδοση στα αυτοκίνητα και να επιβραδύνει, αλλά αρχίζει με την πρώτη δυνατή ευκαιρία.

Η απόδοση στους πεζούς

Η

περισσότεροι κυκλικοί κόμβοι περιέχουν διαβάσεις πεζών σε όλα τέσσερις εισόδους και εξόδους. Οι πεζοί έχουν το δικαίωμα διέλευσης, όταν χρειάζεται, και τα αυτοκίνητα πρέπει να δώσει σε αυτούς. Εάν συμβεί αυτό, να επιβραδύνει και να είναι δυνατή η δια πεζών, αλλά προσπαθήστε να αποφύγετε τη διακοπή.

Η Φλας

Η Όπως μπορείτε να εισέλθουν, την έξοδο και την αλλαγή λωρίδων σε μια κυκλική, χρησιμοποιείτε πάντα φλας. Αυτό πληροφορεί τους άλλους οδηγούς για τις προθέσεις σας και να ενθαρρύνει μια πιο ομαλή ροή της κυκλοφορίας. Καθώς οδηγείτε μέσα από ένα κυκλικό κόμβο, να παρακολουθήσετε πάντα άλλα αυτοκίνητα και τη χρήση των σημάτων σειρά τους για να είστε ενημερωμένοι σχετικά με τις προθέσεις τους.

Η