Η οδήγηση ενός σκάφους είναι πολύ διαφορετική από την οδήγηση ενός αυτοκινήτου, και σε ορισμένες περιπτώσεις, είναι το αντίθετο. Ανάλογα με τον τύπο της διεύθυνσης, τα σκάφη μπορούν να κινηθούν προς την αντίθετη κατεύθυνση προς την κατεύθυνση στρίβετε, όπως στην περίπτωση των πηδαλίων και τιμόνι με γνώμονα εξωλέμβιες. Ωστόσο, πολλοί ταχύπλοα είναι εξοπλισμένα με ένα σύστημα διεύθυνσης σαν ένα αυτοκίνητο, γυρίζοντας προς την ίδια κατεύθυνση καθώς ο τροχός. Δεδομένου ότι δεν υπάρχουν φρένα, τα σκάφη δεν ανταποκρίνονται το ίδιο όπως τα αυτοκίνητα, και ένα ευρύτερο κουκέτα είναι απαραίτητη. Ασφαλής οδήγηση, ή την πλοήγηση, ένα ταχύπλοο με ένα τιμόνι απαιτεί προσοχή και σύμφωνα με τους κανόνες των οδών. Οδηγίες

Η 1

Αφιερώστε χρόνο για να εξοικειωθείτε με την βάρκα. Διαφορετικές σκάφη διαφορετικό χειρισμό, και το καθένα έχει διαφορετική ακτίνα στροφής και το χρόνο αντίδρασης. Εσωλέμβιοι χειρίζονται αντίστροφη καλύτερα από ό, εξωλέμβιες, και όλοι οι κινητήρες αντιδρούν διαφορετικά στο γκάζι. Μεγαλύτερες σκάφη και μεταφέρει ώθηση για μεγαλύτερες αποστάσεις από τα μικρότερα σκάφη. Όταν οδηγείτε ένα σκάφος για πρώτη φορά, κινούνται αργά και προσεκτικά στην αρχή, εξετάζουν τη βάρκα για να πάρετε μια ιδέα για τα στοιχεία του.

2 αποβάθρες Προσέγγιση

από την δεξιά, ή τη δεξιά πλευρά, του σκάφους , όταν αυτό είναι δυνατόν. Docking ένα σκάφος μπορεί να είναι το πιο λεπτό μέρος του τον χειρισμό του σκάφους, διότι αυτό συμβαίνει συνήθως σε στενούς χώρους με άλλα σκάφη του παρόντος. Φτερά Τοποθετήστε την πλευρά σύνδεσης του σκάφους και την προσέγγιση η αποβάθρα σε μια γωνία 45 μοιρών. Όταν το σκάφος είναι ένα full-length μακριά από την αποβάθρα, να ρίξει το πηδάλιο σκληρά αριστερά, η οποία προκαλεί τη δεξιά πλευρά να ταλαντεύεται στην αποβάθρα. Για να αποφευχθεί το χτύπημα το σκάφος μπροστά σας, δίνουν μια γρήγορη έκρηξη γκαζιού στην αντιστροφή και στροφή σε ουδέτερη, η οποία επιβραδύνει το ρυθμό προόδου του σκάφους.

Η

3 Ελιγμός

αργά σε μπόλια. Όταν πλησιάζει το δελτίο βάρκα, ξεκινήστε την περιστροφή του τροχού 90 μοιρών όταν το σκάφος είναι ένα πλήρες μήκος μακριά από την ολίσθηση. Πληκτρολογήστε το κουπόνι με αρκετά αρκετά ώθηση προς τα εμπρός για τον έλεγχο της διεύθυνσης του σκάφους. Καθώς το πλοίο μπαίνει στο ολίσθησης, ισιώνω το τιμόνι και στιγμιαία τοποθετήστε το σκάφος προς τα πίσω για να επιβραδύνουν το ρυθμό προόδου της. Καλής ποιότητας 4

Κατανοήστε την προνομιακή /επιβαρυνθεί κανόνα βάρκα. Το λιγότερο ευέλικτο σκάφος είναι το προνομιακό πλοίο, πράγμα που σημαίνει ότι ένα ταχύπλοο μπορεί η ίδια να ελιχτεί εκτός κινδύνου ευκολότερη από ό, τι ένα ιστιοφόρο ή ένα μεγάλο δεξαμενόπλοιο, για παράδειγμα. Η προνομιακή σκάφος έχει το δικαίωμα του τρόπο, και η επιβάρυνση σκάφος πρέπει να δώσει. Η κύρια εξαίρεση είναι ένα πορθμείο, το οποίο είναι συνήθως πάντα προνομιακή. Ένας άλλος κανόνας είναι όταν τα δύο σκάφη έχουν ένα κεφάλι-σε πορεία σύγκρουσης, τα δύο σκάφη θα πρέπει να στραφούν προς το λιμάνι (αριστερά) για να αποφευχθεί μια σύγκρουση.

5

Ρίξτε μια Coast Guard-εγκρίνει ασφαλή πορεία βαρκάδα. Οι τάξεις αυτές προσφέρονται σε όλη την ΗΠΑ, και μπορείτε να ολοκληρώσετε σε μια μέρα. Το μάθημα δίνει τους βασικούς κανόνες της ναυσιπλοΐας πρέπει να λειτουργούν με ασφάλεια το σκάφος σας. Επισκεφθείτε βαρκάδα Page Πόρων του Λιμενικού Σώματος Ασφάλεια για περισσότερες πληροφορίες (βλ. Πόρων).

Η