Πώς να αντικαταστήσει τα πίσω φρένα σε ένα MK4 Volkswagen GTI
Η MKIV VW GTI ήταν η τέταρτη γενιά του δημοφιλούς, πολύ-αγαπημένο μοντέλο και συνέχισε την παράδοση του ένα διασκεδαστικό στην οδήγηση, πρακτικό και αξιόπιστο γερμανικό hatchback. Τα φρένα σε ένα MKIV GTI θα πρέπει να αντικατασταθεί περίπου κάθε 10.000 μίλια. Αυτό είναι μια δουλειά που μπορεί να γίνει από έναν επαγγελματία κατάστημα ή από την λογική έμπειρο μηχανικό σπίτι. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

καρυδάκια και καστάνια

Phillips κατσαβίδι

Καουτσούκ σφύρα

VW δαγκάνα εργαλείο

Rags

Καθαριστικό φρένων

Νέα ρότορες φρένων

τα τακάκια

Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1 Πάρκο

η VW σε μια επίπεδη επιφάνεια. Τοποθετήστε το σε ταχύτητα, αλλά δεν ασχολούνται με το φρένο έκτακτης ανάγκης. Χαλαρώστε τα καρύδια λοβός που κρατούν τους πίσω τροχούς στη θέση τους. Ανασηκώστε το όχημα με γρύλο πάτωμα και κατεβάστε το σε τρίποδα. Αφαιρέστε τους πίσω τροχούς και να τους έξω από το δρόμο. 2

Αφαιρέστε τη δαγκάνα του φρένου από τον φορέα δαγκάνα αφαιρώντας τις δύο βίδες που συγκρατούν τη δαγκάνα του. Χρησιμοποιήστε ένα 13-mm βάθος υποδοχή για να αφαιρέσετε το μπουλόνι και 15 mm κλειδί για να κρατήσει την επίπεδη πλευρά του κλείστρου για να το κρατήσει από τη στροφή, ενώ μπορείτε να χαλαρώσετε. Σύρετε τη δαγκάνα off του ρότορα. Αφαιρέστε τα εσωτερικά και εξωτερικά τακάκια.

Η

3

Αφαιρέστε τη δαγκάνα φορέα αφαιρώντας τις δύο βίδες που το κρατούν σε με ένα 8-mm εξαγωνικό κλειδί. Αφαιρέστε τη βίδα που συγκρατεί το δρομέα επάνω με ένα κατσαβίδι Phillips. Απολαύστε τη βίδα με WD40 αν είναι παγωμένη. Τραβήξτε το στροφείο ευθεία μακριά από το κέντρο για να το αφαιρέσετε. Μπορεί να χρειαστεί να δώσει το δρομέα μια βρύση από πίσω για να το απελευθερώσει. Καλής ποιότητας 4 Spray

Καθαριστικό φρένων στην πλήμνη και το πάχος και σκουπίστε τα κάτω με ένα πανί. Τοποθετήστε το ειδικό εργαλείο δαγκάνα πάνω στην δαγκάνα και στη συνέχεια το μπουλόνι μεταφορέα δαγκάνα και τον πίσω δαγκάνα του. Αυτό θα κρατήσει τη δαγκάνα ακόμη κι όταν αποσύρετε το έμβολο. Σφίξτε το εργαλείο σύμφωνα με τις οδηγίες που ήρθε με αυτό μέχρι το πάχος είναι πλήρως ανασυρθεί. Αφαιρέστε τη δαγκάνα και του μεταφορέα και πάλι.

5 Slide

το νέο δρομέα επάνω στην πλήμνη και τοποθετήστε και σφίξτε τη βίδα με το κατσαβίδι. Εγκαταστήστε ξανά το μεταφορέα δαγκάνα. Σύρετε τα καινούργια τακάκια των φρένων στη θέση του πάνω στο ρότορα έτσι ώστε οι εγκοπές στον φορέα που τους κρατά στη θέση τους. Σύρετε το πάχος πάνω από τα τακάκια των φρένων και σφίξτε τις βίδες δαγκάνας. Ελέγξτε όλες τις βίδες για σφίξιμο. Επαναλάβετε τα παραπάνω βήματα για την αντίθετη πλευρά του αυτοκινήτου.

Η 6

Επανατοποθετήστε τους τροχούς. Κατεβάστε το όχημα στο έδαφος. Σπάστε τα νέα τακάκια σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή μαξιλάρι του. Αυτό συνήθως περιλαμβάνει μερικές συνεπείς, αλλά γρήγορα στάσεις από 60 mph σε μια πλήρη στάση.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]