Το 1971 Chevrolet C-10 φορτηγό ήταν μέρος της αυτό που έχει γίνει γνωστό ως «αίγλη» γραμμή της Chevy φορτηγών, που παράγεται 1967-1972. Chevrolet άρχισε να επικεντρώνεται περισσότερο στην άνεση και παροχές, όπως το φορτηγό έγινε μια πιο κοινή δεύτερο όχημα για προαστιακό οικογένειες. Το C-10 ονομασία προσδιορίζει την παραλαβή και Προαστιακό όχημα ελεύθερου χρόνου ως δύο-wheel-drive, μισό τόνο μοντέλο. Τα φορτηγά ήρθαν σε βραχυπρόθεσμα και μακρύ μεταξόνιο εκδόσεις: το Suburban είχε μακρύ μεταξόνιο? K10 μοντέλα είναι εξοπλισμένα με τέσσερις-wheel-drive σύστημα. Μοντέλα και επίπεδα εξοπλισμού

Η

τρία επίπεδα εξοπλισμού ήταν διαθέσιμα στις 1971 Chevrolet C-10s: η βάση Προσαρμοσμένη μοντέλο, το mid-range Προσαρμοσμένη Deluxe και την αριστοκρατική Cheyenne. Η Cheyenne χαρακτήρισε τέτοιες πινελιές όπως βαφές απομίμησης ξύλου αλλά ένθετα εσωτερική πόρτα, ειδικά brightwork για τα πάνελ των θυρών και custom-κόκκους ταπετσαρία. Η σύντομη εκδοχή μεταξόνιο μετράται 115 ίντσες, ενώ η μακρά έκδοση παρέχεται ένα 127-ιντσών μεταξόνιο. Οι αγοραστές θα μπορούσε να καταδικάσει το C-10 pickup με ένα κρεβάτι 6,5 πόδια ή ένα 8-πόδι κρεβάτι. Τα κουτιά φορτίου είχαν στυλ ως slabsided Fleetside ή Stepside, η οποία είχε ένα βήμα μεταξύ της καμπίνας και του τροχού καλά. Το C-10 περιλαμβάνονται επίσης το Suburban SUV, που είναι εξοπλισμένα είτε με δύο μονά πίσω πόρτες ή μια πίσω πόρτα.

Η δύναμη

Η

Υποψήφιοι ιδιοκτήτες του C-10 είχε πέντε κινητήρα επιλογές για να διαλέξετε. Ο βασικός κινητήρας ήταν το 155-ιπποδύναμη, 250 κυβικών ιντσών σε σειρά εξακύλινδρος ή το 170-ιπποδύναμη 292 straight-six. Τρεις V-8 επιλογές ήταν διαθέσιμες: το 200-ιπποδύναμη 307, το 295-ιπποδύναμη 350 ή το 265-ιπποδύναμη 402. Συνδυάζοντας τις μεταδόσεις ήταν το πρότυπο τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ή το προαιρετικό χειροκίνητο κιβώτιο τεσσάρων ταχυτήτων. Αυτόματες επιλογές μετάδοσης ήταν δύο ταχυτήτων Powerglide ή το Turbo Hydra-Matic.

Η Χαρακτηριστικά

Η

Όλα 1971 C-10 pickups έλαβε μια μπαταρία τερματική πλευρά, φώτων της όπισθεν, ένα μεγάλο πίσω παράθυρο, μαλακό ταμπλό, ζώνες ασφαλείας, μπουτόν πόρπες των ζωνών ασφαλείας, δύο ταχυτήτων υαλοκαθαριστήρες, βαμμένο εμπρός προφυλακτήρες και ένα αναμορφωμένο αυγό-κλουβί-style μάσκα. Κλιματισμός ήταν προαιρετική. Τα C-10s ήταν λιγότερο γωνιακή και πιο στρογγυλεμένο από την προηγούμενη γενιά της C /K φορτηγά και Suburbans, που δείχνει τάση της Chevrolet προς μεγαλύτερες μορφές του σώματος στη δεκαετία του 1970. Τα μοντέλα 1971 αντανακλάται επίσης πιο βελούδινα εσωτερικούς χώρους, με επιπλέον padding και τον ήχο ηχομονωτικό πάνελ για ένα πιο άνετο ταξίδι.

Η Chassis

Η

Ένα ανεξάρτητο σύστημα ανάρτησης με ελατήρια αμβλύνονται οι μπροστινό μέρος του φορτηγού. Οι αγοραστές μπορούν να επιλέξουν είτε τις προαιρετικές ελατήρια φύλλων ή των κατ 'αποκοπή ελατήρια για να μαλακώσει το πίσω. Υποβοηθούμενα δισκόφρενα μπροστά ήταν στάνταρ εξοπλισμός για πρώτη φορά για το 1971, C-10s, με τα τύμπανα εξακολουθούν να εμφανίζονται στο πίσω μέρος. Το C-10 χαρακτήρισε επίσης μια διπλή-φρένο κυλίνδρου. Επιτρεπτό μικτό βάρος του C-10 του οχήματος ήταν 4.400 σε £ 5.100, ανάλογα με το μοντέλο.

Η παραγωγή

Ο αριθμός των παραγόμενων 1971 μοντέλα C-10 Fleetside με 6.5-πόδι κρεβάτι ήταν 32.865? 19.041 μονάδες της έκδοσης Stepside πωλήθηκαν. Ο πιο επιτυχημένος πωλητής ήταν η μεγάλη κρεβάτι Fleetside, με πωλήσεις 206.313 μονάδων. Μόνο 7.269 μακράς κρεβάτι Stepsides πέρασε από τη γραμμή συναρμολόγησης. Chevrolet πούλησε επίσης 9.945 Suburbans για το έτος 1971 μοντέλο.

Η