Η
Το όχημα τροφοδοτείται από μια γάτα C-12 κινητήρα 430 HP και παίρνει £ 1.650-πόδια της ροπής. Ο θερμαντήρας του κινητήρα είναι μια Phillips 1.000 watt /115-volt, και ένα ηλεκτρονικό σύστημα απενεργοποίησης βοηθά στην προστασία του κινητήρα.
Η προδιαγραφές διαβίβασης
Η
Το όχημα λειτουργεί σε Allison MD-3060P εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο και είναι εξοπλισμένο με μαγνητική διαρροή κινητήρα, trans-πίσω άξονα πλήρωσης και αποστράγγισης βύσματα, και μια κάσα ψυγείου λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων.
Η Προδιαγραφές συστήματος φρένων
Ένα όχημα αυτού του μεγέθους και της ισχύος χρειάζεται ένα αξιόπιστο σύστημα πέδησης για να το επιβραδύνουν. Το FR-70 χρησιμοποιεί τα φρένα του αέρα και έχει Wabco 4S/4M σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση. Τα σωληνάκια αέρα κατά μήκος του πλαισίου που αποτελείται από νάιλον, και το στεγνωτήριο αέρα είναι μια Bendix AD-9. Οι δεξαμενές αέρα είναι χαλύβδινη και λειτουργούν με καλώδια έλξης. Ο εμπρός άξονας χρησιμοποιεί Meritor Cam 15x4 Q-Plus ταμπούρα χυτοσίδηρο, και το πίσω μέρος χρησιμοποιεί Meritor Cam 16.5X7 Q-Plus τύμπανα χυτοσίδηρο.
Η Προδιαγραφές Αναστολή
Η
Ο εμπρός άξονας της FL-70 είναι ένα Meritor FD-965 με Meritor slack ρυθμιστές. Το μπροστινό άξονα με 11.000-lb. σοκ φύλλα κωνικό. Το υποβοηθούμενο σύστημα διεύθυνσης είναι μια TRW TAS55 εξοπλισμένο με 2-qt. δεξαμενή ρευστού. Τα πίσω αμορτισέρ της FL-70 που κατασκευάζονται από αεροσκάφος (21.000-lb.)
Ελαστικά
Η, Hubs και Τροχοί
Η
ελαστικά του FL-70 είναι Michelin PXZE 275/80R Οι ακτίνες και είναι εξοπλισμένα με εκτοξευόμενο σκυρόδεμα κόμβους σιδήρου στο μπροστινό μέρος. Τα πίσω ελαστικά είναι τα Michelin XZE radials 275/80R, και οι κόμβοι αποτελούνται σε σίδηρο εκτοξευόμενο σκυρόδεμα, καθώς και. Τα μπουλόνια των τροχών είναι Metform 39702 3 HP mm/1.30-inch.
Η
Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα