Tank
Το F-550 είναι διαθέσιμο σε τρία μεγέθη του κινητήρα. Το πρότυπο του κινητήρα κυκλοφόρησε για πρώτη φορά ήταν ένα 5.4L κινητήρα V8 Triton με τα κεφάλια αλουμινίου. Αυτός ο κινητήρας παράγει 300 ίππους. Η πρώτη διαθέσιμη αναβάθμιση ήταν σε ένα 6.8L V10 Triton, με τα κεφάλια από αλουμίνιο. Ο κινητήρας αυτός είναι ελαφρώς πιο ισχυρό, δίνοντας στον οδηγό 355 hp. Η τελευταία διαθέσιμη αναβάθμιση ήταν η δύναμη Stroke 6.0L Diesel V8. Αυτή η μηχανή δεν είναι τόσο ισχυρό, δίνοντας μόνο 325 hp, ωστόσο, η κατανάλωση καυσίμου είναι μικρότερη και είναι φθηνότερα σε σχέση με το πετρέλαιο. Το τυπικό μέγεθος της δεξαμενής καυσίμου για όλα τα F-550 μοντέλα είναι 40 γαλόνια. Αυτό μπορεί να αναβαθμιστεί με μια δευτερεύουσα δεξαμενή χωρητικότητας 19 λίτρα για ένα επιπλέον κόστος.
Διευθύνουσα
και Φρένα
Η
Η F-550 χρησιμοποιεί μια επανακυκλοφορία σύστημα ηλεκτροπαραγωγής μπάλα με μια συνολική αναλογία 17:08. Με αυτό το σύστημα, η F550 διαθέτει ένα κράσπεδο σε κράσπεδο κύκλο στροφής 42,3 μέτρα για την τακτική ταξί. Τα μεγαλύτερα μοντέλα έχουν ένα μεγαλύτερο κύκλο στροφής, με το να είναι 54,8 το Super καμπίνας πόδια και 57.8 του θαλάμου του πληρώματος πόδια. Υπάρχουν παραλλαγές που εξαρτώνται από την αναβάθμιση του οχήματος και προαιρετικές επιπλέον παροχές.
Η
Διαστάσεις Καθιστικό
Η
Το F550 φάσμα των φορτηγών έρχεται με μια επιλογή των μεγεθών της καμπίνας. Υπάρχουν τρία μεγέθη της καμπίνας διαθέσιμα? Super καμπίνα, καμπίνα πληρώματος και τακτική ταξί. Η τακτική ταξί, είναι ο μικρότερος, βρίσκεται μόλις δύο, με το ένα τρίτο μισό του καθίσματος. Το σούπερ καμπίνα και η καμπίνα του πληρώματος και οι δύο έχουν σχεδιαστεί για να καθίσει περισσότερους ανθρώπους, με κάθε εκμετάλλευση πέντε πλήρεις καθίσματα και ένα μισό κάθισμα. Χώρο για τα πόδια παρέμεινε το ίδιο σε όλες τις καμπίνες, 41,1 κυβικά πόδια, αλλά το ελεύθερο ύψος συρθεί επάνω από την τακτική ταξί στην καμπίνα πληρώματος.
Η
Δημοφιλή άρθρα