Το 1994 Ford F-150 5.0 είναι ένα μισό τόνο φορτηγό χωρητικότητας. Ο 5.0 V8 κινητήρας είναι μια επιλογή για αυξημένη ισχύ, μαζί με μια λιγότερο ισχυρή έκδοση V6 και ένα ελαφρώς πιο ισχυρή έκδοση 5.8 V8. Anti-lock πίσω διαλείμματα ήρθε πρότυπο F-150S αυτής της γενιάς, σε συνδυασμό με αυτόματο κλείδωμα κόμβους. Αυτό βαρέα φορτηγά οχήματα μπορούν να βρεθούν στην αγορά μεταχειρισμένων σε καλή κατάσταση για περίπου $ 2.000, τον Δεκέμβριο του 2010. Είναι ένα από τα αγαπημένα μεταξύ εκείνων που έχουν να έλκουν ρυμουλκούμενα, μεγάλα σκάφη, ή μετακινούν βαριά φορτία στο κρεβάτι φορτηγών. Μηχανής και καυσίμων

Το 1994, F-150 με τον 5.0-λίτρων V8 κινητήρας παίρνει κανονική αμόλυβδη βενζίνη. Η δεξαμενή καυσίμου έχει χωρητικότητα περίπου 37 γαλόνια (πολλές ελαφρώς διαφορετικά μεγέθη δεξαμενή χρησιμοποιήθηκε). Οι εκτιμήσεις χιλιόμετρα είναι 13 έως 15 μίλια ανά γαλόνι στην σταματήσει και να αρχίσει οδήγηση στην πόλη, 17 έως 20 μίλια ανά γαλόνι στην εθνική οδό. Το 1994 V8 κινητήρας διαθέτει 205 ίππους.

Η

εξωτερικές διαστάσεις

πώληση, το 1994 Ford F-150 έρχεται σε τακτικές και εκτεταμένες εκδόσεις καμπίνας και μακράς ή βραχείας επιλογές κρεβάτι. Η τακτική ταξί, σύντομο κρεβάτι μέτρα 197,1 εκατοστά μήκος, 79 ίντσες πλάτος, και 71 ίντσες ψηλό με ένα μεταξόνιο 116,8 ίντσες. Η τακτική ταξί, μακρά έκδοση κρεβάτι είναι το ίδιο, αλλά τα μέτρα 213,3 εκατοστά σε μήκος, με μεταξόνιο 133 ιντσών. Η εκτεταμένη μικρή καμπίνα έκδοση κρεβάτι είναι 219,1 εκατοστά μήκος, 79 εκατοστά πλάτος και 71,9 εκατοστά ύψος, με μεταξόνιο 138,8. Η εκτεταμένη καμπίνα, μακρά έκδοση κρεβάτι έχει τις ίδιες μετρήσεις, εκτός από 235,3 ίντσες του μήκους και 155 ιντσών μεταξόνιο.

Η

Χαρακτηριστικά ασφαλείας

και Χωρητικότητα

Η Επέκταση εκδόσεις καμπίνας του καθίσματος 1994 F-150 τρία άτομα και τακτικής έδρας καμπίνες τρεις. Χώρος για το κεφάλι και στις δύο εκδόσεις είναι 41 ίντσες, με ένα επιπλέον 0,1 ίντσες στο κανονικό μοντέλο της καμπίνας. Το 1994, η Ford F-150 άρχισαν να έρχονται πρότυπο με πλευρικό αερόσακο του οδηγού. Υπήρξε μια ανάκληση έχει εκδοθεί για αυτές αερόσακους, καθώς το φως προειδοποίησης διαπιστώθηκε ότι δεν ήταν σε λειτουργία και ο αερόσακος κατά καιρούς αναπτυχθεί όταν το κλειδί στη μίζα γύρισε στο "Start" και η πόρτα του συνοδηγού χτύπησε.

Η

Η