πώληση, 7,3 L IDI χρησιμοποιεί ένα V8 κύλινδρο σχεδιασμό του κινητήρα. Η συνολική μετατόπιση του εμβόλου είναι 444 κυβικά εκατοστά, ή 7,3 λίτρα. Η οπή από το εγκεφαλικό επεισόδιο είναι 4,11 ίντσες από 4,18 ίντσες, ενώ η αναλογία συμπίεσης είναι 21,5 - 1. Η μέγιστη ιπποδύναμη είναι 185 στις 3.000 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή είναι 360 λίβρα-πόδια στις 1.400 rpm.
Η Σχεδιασμός
Το μπλοκ του κινητήρα και το κεφάλι είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο . Το 7,3 IDI δεν υπερτροφοδοτούμενο μέχρι το 1993. IDI σημαίνει "έμμεση έγχυση» και αναφέρεται στο καύσιμο που ξεκινούν τη διαδικασία καύσης σε ένα προ-θάλαμο πριν εισέλθει στον κύριο θάλαμο καύσης. Αυτή η μέθοδος μπορεί να μειώσει φορέσει για μια μηχανή, αλλά μπορεί επίσης να μειώσει την απόδοση του κινητήρα και την αποδοτικότητα.
Η 7.3-λίτρων ισχύος Stroke
πώληση, 7.3 IDI αντικαταστάθηκε από το 7.3 Stroke ρεύματος το 1994, η οποία χρησιμοποιείται άμεσο ψεκασμό καυσίμου, έναν υπερσυμπιεστή και δεν ελέγχονται από υπολογιστή. Ford που παράγεται την ανανεωμένη και υπερτροφοδοτούμενο έκδοση για να ταιριάζει με υπερτροφοδοτούμενο 6.5-λίτρων diesel της GM και το περίφημο Cummins υπερτροφοδοτούμενο 5.9-λίτρων diesel σε Dodge φορτηγά pickup. Το 1994 7,3 άμεση Stroke ρεύματος έγχυσης είχε κάποιες σαφείς διαφορές σε σύγκριση με μη-turbo έκδοση 1988-1992, όπως μια αναλογία συμπίεσης 17,5 - 1, ένα ποσοστό 275 ίππους στις 2.800 σ.α.λ. και μία πολύ αυξημένη £ 525-πόδια της ροπής στις 1.600 σ.α.λ. .
Η
Δημοφιλή άρθρα