International Harvester παράγεται το 6,9 - λίτρων πετρελαιοκινητήρα 1978-1988 . Το 1982 , International Harvester σε συνδυασμό με τη Ford να θέσει το 6,9 - λίτρων κινητήρα στα φορτηγά Ford τριών τετάρτων και ένα τόνο που βγήκε το 1983 . Αυτή η μηχανή είναι γνωστή για low-end ροπή και απλό σχεδιασμό . Παρά το γεγονός ότι η Ford αντικατέστησε το 6.9 - λίτρων με 7.3 - λίτρων κινητήρα , το 1987 , το 6,9 - λίτρων diesel είναι γνωστή ως η κινητήρια δύναμη που αναδιαμορφώνεται τη φήμη των πετρελαιοκινητήρων φορτηγών στη δεκαετία του 1980 . Τύπος

ανταλλακτικών κινητήρας

Το 6,9 - diesel κινητήρα είναι 420 κυβικών ιντσών , οκτακύλινδρο κινητήρα . Το μπλοκ του κινητήρα , καθώς και τα κεφάλια , είναι κατασκευασμένα από χυτοσίδηρο . Ο κινητήρας έχει έμμεση έγχυση και ατμοσφαιρικό . Η οπή του κινητήρα είναι 4 ίντσες , ενώ η διαδρομή είναι 4.18 ίντσες . Η αναλογία συμπίεσης είναι 20,7 προς 1 για τις μηχανές το 1983 και 21,5 προς 1 για κινητήρες γίνονται 1984-1988 . Το 1987 , η οπή αυτού του κινητήρα αυξήθηκε σε 4.11 ίντσες .

Η δύναμη

Η

Ο 6.9 - λίτρων κινητήρας ντίζελ έχει βαθμολογία 170 ίππους στις 3.300 rpm . Η ροπή για αυτόν τον κινητήρα είναι 338 πόδια -λίβρες στις 1.400 rpm .

Η

Άλλα

Πληροφορίες

Ο κινητήρας δοκιμάστηκε για συνολικά 52.000 ώρες και 815.000 μίλια από τη στιγμή που έφτασε παραγωγής . Οι 6,9 -λίτρων και 7.3 λίτρων κινητήρες είναι σχεδόν τα ίδια , εκτός της οπής του κινητήρα. Μια Stanadyne περιστροφική αντλία είναι η βάση της έμμεσης σύστημα ψεκασμού. Ο κινητήρας ζυγίζει £ 860 . και χρησιμοποιήθηκε τόσο Ford F250 και φορτηγά της Ford F350 .

Η