1984 Χαρακτηριστικά Truck Chevy
Chevrolet πρώτη φορά διαφορετικά στυλ του σώματος για τα φορτηγά το 1973, με μια πιο ολοκληρωμένη, πιο γραμμή κίνησης των μορφών που θα μπορούσε να χρησιμοποιηθεί σε Blazers, Suburbans και την πλήρη-ton φορτηγά μέχρι το 1991. Εσωτερική προδιαγραφές για Chevy φορτηγών ήταν παρόμοια από έτος σε έτος, με τους αγοραστές που έχουν την επιλογή μεταξύ διαφόρων μεγεθών και τύπων κινητήρων, κιβώτια ταχυτήτων και άλλα σημαντικά μέρη. Κινητήρες

Η

πολλά διαφορετικά πακέτα κινητήρα ήταν διαθέσιμα για τους αγοραστές νέων φορτηγών Chevy το 1984. Ήταν η τελευταία χρονιά που το 250 κυβικών ιντσών με ενσωματωμένο μοτέρ ήταν διαθέσιμα σε Chevy φορτηγών - αυτό το μοτέρ αντικαταστάθηκε το 1985 από μια 4.6-λίτρων V6 κινητήρα. Άλλες επιλογές κινητήρων αμόλυβδης βενζίνης ήταν 292 κυβικών ιντσών inline, ένα 305-κυβικών ιντσών V8, ένα 350-κυβικών ιντσών V8 και 454 κυβικών ιντσών V8. A-379 κυβικών ιντσών V8 κινητήρα ντίζελ ήταν επίσης διαθέσιμα. Ιπποδύναμη δημιουργήθηκε κυμαίνονταν από 120 hp για την 250 κυβικών ιντσών σειρά κινητήρας με 230 hp των 454 κυβικών ιντσών V8. Οι διάφορες μηχανές δημιουργήθηκαν 210-360 τζάουλ ροπή.

Η

Διαστάσεις

Η

Το 1984 Chevy K10 και K20 τέσσερις τροχούς φορτηγών κίνηση ήταν διαθέσιμα είτε σε 6-πόδι ή 8-πόδι μοντέλα κρεβάτι. Το μοντέλο με ένα 6-πόδι μακρύ κρεβάτι είχε ένα μεταξόνιο 117,5 εκατοστά και συνολικό μήκος 191,3 εκατοστά. Το 8-πόδι μακρύ μοντέλο κρεβάτι είχε ένα μεταξόνιο 131,5 εκατοστά και συνολικό μήκος 212 εκατοστά. Και οι δύο εκδόσεις είχαν ένα μπροστινό μετατρόχιο των 65,8 ίντσες και ένα οπίσθιο μετατρόχιο του 62,7 ίντσες. Η K10 μοντέλο είχε ένα ύψος από το δρόμο προς την οροφή του 72 ίντσες, ενώ το K20 μοντέλο είχε ύψος 73,9 εκατοστά.

Η Μεταδόσεις

Η

Το 1984, Chevy K10 K20 και στους τέσσερις τροχούς φορτηγών αυτοκίνητο ήταν διαθέσιμο με διαφορετικά χαρακτηριστικά μετάδοσης. Αυτό ήταν το πρώτο έτος πρότυπο, όπου μια τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο ήταν διαθέσιμα σε μη-diesel μοντέλων. Μια τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο με overdrive ήταν επίσης διαθέσιμα, μαζί με τρεις-ταχύτητα και τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Οι τέσσερις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο είχε την ευρύτερη δυνατή σχέση μετάδοσης, που κυμαίνονται από 6.55:1 σε 1.00:1. K10 και K20 μοντέλα ήρθε με αλουμίνιο, αλυσίδα με γνώμονα τις περιπτώσεις που είχαν χαμηλότερα ποσοστά, αλλά δεν είχε την αντοχή του χυτοσίδηρο, γραναζωτός περίπτωση που βρίσκονται στο μοντέλο Κ30.

Μοντέλα

ήταν επίσης διαθέσιμα σε διάφορες αναλογίες άξονα ανάλογα με το μέγεθος του κινητήρα και τα μοντέλα. K10 φορτηγά ήταν διαθέσιμα σε άξονα αναλογίες που κυμαίνονται από 2.73:1 σε 4.10:1. K20 φορτηγά είχαν άξονα αναλογίες που διατίθενται από 3.73:1 σε 4.10:1 και Κ30 φορτηγά ήρθε με άξονες που κυμαίνονται σε ποσοστά από 3.73:1 σε 4.56:1.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]