Το 1989 Ford Mustang GT ήρθε με μερικές προσθήκες από τις εκδόσεις 1987 και 1988. Το '89 μοντέλο GT περιλάμβανε μάζας αέρα σύστημα ψεκασμού καυσίμου που έκανε τροποποιήσεις ευκολότερη δεδομένου ότι η βάση ΕΟΚ-IV σύστημα ηλεκτρονικών έκανε αρκετά δύσκολο να γίνουν τροποποιήσεις και, αν γίνει, θα εξακολουθούν να μην λειτουργούν σωστά. Το '89 μοντέλο GT φυλάσσονται τα σωλήνες από ανοξείδωτο χάλυβα εξάτμισης και τις κεφαλίδες. Σύμφωνα με την Ford, το '89 μοντέλο GT έχασε 2 έως 3 ίππους, λόγω της προσθήκης του μάζας αέρα σύστημα έγχυσης καυσίμου. Κινητήρα και την ανάρτηση

πώληση, 1989 Mustang GT διαθέτει ένα 5.0-λίτρων, OHC, V-8 κινητήρα. Η ιπποδύναμη εκτοπίζεται από τον κινητήρα είναι 225 στις 4.000 rpm, ενώ η ροπή είναι εκτοπιστεί 300 πόδια ανά λίβρα σε 3.000 rpm. Το '89 Mustang GT τρέχει καλύτερα στο 87 οκτανίων αμόλυβδη? Διαθέτει aluminumized χάλυβα μύτες των καυσαερίων και η μετάδοση είναι είτε ένα πεντατάχυτο T-5, εάν το εγχειρίδιο ή τεσσάρων ταχυτήτων AOD αν αυτόματο. Το '89 GT τρέχει ένα μηδέν έως το 60 σε 6,1 δευτερόλεπτα και τελική ταχύτητα 145 χιλιόμετρα την ώρα, και το αυτοκίνητο έχει μια ανεξάρτητη γραμμή γονάτων MacPherson με αντιστρεπτική δοκό. Και τα δύο εμπρός και πίσω ελατήρια είναι ελικοειδή σπείρα που με μόνωση από ελαστικό.

Η Εσωτερικών

πώληση, '89 Mustang GT είχε μια προσθήκη ενός ταχυμέτρου 140 μίλι/ώρα που αντικατέστησε την παλαιά 85 ταχύμετρο mph. Επίσης, περιλαμβάνονται ήταν η εσωτερική επένδυση, ταμπλό, ταμπλό και επενδύσεις θυρών από το παλαιότερο '87 και '88 μοντέλα. A 7.000 rpm ταχύμετρο είχε εγκατασταθεί και προειδοποιητικά φώτα ήταν παρόμοια με τα παλαιότερα '87 και '88 μοντέλα. Φρένου και γκαζιού πεντάλ είχαν ρυθμιστεί ώστε να επιτρέπει φτέρνα και δάχτυλα downshifting.

Η Εξωτερική

Η

Εξωτερικά, το 1989 Mustang GT που μοιάζει με το μεγαλύτερο '87 και '88 μοντέλα με αεροδυναμικό σχήμα της μύτης του αυτοκινήτου, η πίσω πτέρυγα, πίσω φώτα που γρίλιες, ένα φλος πίσω παράθυρο τρίμηνο και 15 - με 7-ιντσών τροχούς. Το μήκος του GT είναι 179,3 ίντσες με πλάτος 69,1 ίντσες.

Η