1999 Porsche Carrera Specs
Το 1999 Porsche 911 Carrera είναι ένα δίθυρο, τετραθέσιο σπορ αυτοκίνητο από τη γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία και σηματοδοτεί το πρώτο έτος της παραγωγής στην αγορά των ΗΠΑ για τον κώδικα σασί αυτοκινήτου 996 Carrera. Η νέα Carrera ήταν μια δραστική αναχώρηση από Porsche 911 μοντέλα των προηγούμενων ετών. Το αυτοκίνητο αυξήθηκαν σημαντικά και πρόσθεσε ένα νέο επίπεδο τεχνολογική εξέλιξη, κυρίως με τη μορφή ενός νέου υδρόψυκτο κινητήρα. Ενώ 911 καθαρολόγοι εμπόδισε την ιδέα της μη-αερόψυκτο αυτοκίνητο, η νέα Carrera αποδειχθεί πιο επιτυχημένο από το μοντέλο που αντικατέστησε. Κινητήρας

Η Από την εισαγωγή του όλος ο τρόπος πίσω το 1963, η Porsche 911 είχε χρησιμοποιήσει πάντα ένα προσαρμοσμένο στο πίσω μέρος, αερόψυκτο κινητήρα. Σε απάντηση στις μεταβαλλόμενες φορές και τις συνεχώς αυξανόμενες απαιτήσεις του αγοραστή σπορ αυτοκινήτων, Porsche μεταβαίνει σε μια πολύ πιο προηγμένη υδρόψυκτο κινητήρα για το 1999. Ο κινητήρας διαθέτει δύο εκκεντροφόρους, 24 βαλβίδες και ένα υψηλό 11,3 έως 1 αναλογία συμπίεσης. Διάμετρος και διαδρομή είναι 3,78 με 3,07 ίντσες. Μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων της Porsche σύστημα εισαγωγής είναι επίσης παρούσα. Στο Carrera τελειώματα αυτή ριζικά διαφορετική μηχανή κάνει 296 ίππους στις 6.800 σ.α.λ. και 258 πόδια-λίβρες ροπής στις 4.600 rpm.

Drivetrain

και σασί

Η

Σε μια Porsche 911 Carrera αυτοκίνητο, ο κινητήρας βρίσκεται στο πίσω μέρος του οχήματος, πίσω από τον οπίσθιο άξονα. Αυτό είναι γνωστό ως ένα πίσω κινητήρα, πίσω-wheel drive διαμόρφωση και είναι εξαιρετικά ασυνήθιστο μεταξύ των σπορ αυτοκίνητα. Δύο επιλογές μετάδοσης ήταν διαθέσιμες στους αγοραστές, είτε ένα εξατάχυτο χειροκίνητο ή συμβατικό πεντατάχυτο αυτόματο με λειτουργία Tiptronic χειροκίνητη αλλαγή. Το πλήρως ανεξάρτητη ανάρτηση αποτελείται από γόνατα McPherson και ελατήρια για μπροστά και ένα multi-link setup με ελικοειδή ελατήρια αναστολή της πίσω. Stiff μπαρ σταθεροποιητή εμπρός και πίσω ενίσχυση στη διατήρηση πράγματα που φυτεύτηκαν κατά τη διάρκεια των κλειστών στροφών. Τα φρένα αποτελούνται από τέσσερις τροχούς αεριζόμενους δίσκους με το πρότυπο αντιεμπλοκής λειτουργικότητα.

Η Εξωτερικό και Εσωτερικό

πώληση, 1999 αυτοκίνητο Carrera είναι μεγαλύτερο από ό, τι του σασί- Κωδικός 993 προκάτοχός σχεδόν σε κάθε διάσταση. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο σπορ μέτρα 174,5 εκατοστά μήκος, 69,5 εκατοστά πλάτος και 51,4 εκατοστά ύψος, ιππασία σε ένα 92,6-ιντσών μεταξόνιο. Η χαλιναγώγηση βάρος κυμαίνεται από £ 2910. σε £ 3.174. ανάλογα με το στυλ του σώματος και την επιλογή μετάδοσης. Τα εσωτερικά καθίσματα τέσσερις σε δύο συν δύο διαμόρφωση. Μερικά βασικά χαρακτηριστικά περιλαμβάνουν εσωτερικό δερμάτινα καθίσματα, ηλιοροφή για το coupe και convertible εξουσία κορυφή για την Carrera Cabriolet. Αερόσακοι για την προστασία του κεφαλιού του οδηγού, των επιβατών και την πλευρά προσθέσετε ένα μεγαλύτερο βαθμό ασφάλειας σε αυτό το σπορ αυτοκίνητο υψηλών προδιαγραφών.

Η Απόδοση

Μετά από 40.000 μίλια δοκιμών, "αυτοκινήτων και Driver "μακροπρόθεσμη δοκιμή του περιοδικού δρόμο 1999 αυτοκίνητο Carrera επιταχύνθηκε από μηδέν έως 60 mph σε 4,8 δευτερόλεπτα, που τρέχει το μίλι τρίμηνο σε 13,4 δευτερόλεπτα στα 105 mph. Φρενάρισμα από 70 έως μηδενική mph ήρθε το 163 πόδια. Το σπορ αυτοκίνητο τράβηξε ένα εντυπωσιακό 0,90 g για το 300-πόδι skidpad. Παρατηρούμενη τελική ταχύτητα ήταν ένα drag-περιορισμένη 169 μίλια/ώρα. Οι οδηγοί θα πρέπει να περιμένουμε την οικονομία καυσίμου περίπου 17 mpg στην πόλη και 25 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]