Προδιαγραφές για ένα Mazda MX6
Η Mazda MX-6 είναι ένα σπορ κουπέ που παράγεται από τη Mazda στα τέλη του 1980 και στις αρχές της δεκαετίας του 1990, ως αντιστάθμισμα δύο-πόρτα για 626 sedan της. Το MX-6 είχε ένα τρέξιμο παραγωγής από το 1988 έως το 1997. Είναι κοινή πολλά χαρακτηριστικά της πλατφόρμας με την sedan 626, αλλά έχει ένα εξωτερικό που διακρίθηκε το ίδιο εύκολα όπως το αυτοκίνητό του. Το MX-6 δεν είδε πολλές δραματικές αισθητικές ή μηχανικές αλλαγές μέσα από χρόνια την παραγωγή της, που δέχονται μόνο ένα πιο ισχυρό κινητήρα κατά το τελευταίο έτος της παραγωγής. Πρώτης γενιάς Specs

Η

Η πρώτη γενιά του MX-6 παρήχθη μεταξύ 1988 και 1992. Εξωτερικά, το αυτοκίνητο είχε μια εμφάνιση boxier, με ευκρινείς γωνίες σχεδιασμού, σε σύγκριση με τη δεύτερη γενιά του μοντέλου. Η πρώτη γενιά είχε απόβαρο των £ 2560 και ένα συνολικό μήκος 177 εκατοστά. Μεταξόνιο μετράται 99 ίντσες ακριβώς, ενώ το ύψος και το πλάτος του που μετράται 53,5 ίντσες και 66,5 ίντσες, αντίστοιχα. Δεκατέσσερα-ιντσών ζάντες ήταν πρότυπο από το εργοστάσιο? Ωστόσο, ζάντες 15-ιντσών ήταν μια εργοστασιακή επιλογή για τους αγοραστές των MX-6 turbo και all-wheel-drive μοντέλα και

Η δεύτερης γενιάς Specs

A rounder σώμα ήταν το βασικό χαρακτηριστικό ανασχεδιασμό της δεύτερης γενιάς MX-6, η οποία είχε μια παραγωγή τρέχει από το 1993 μέχρι το 1997. Λόγω του αυξημένου μεγέθους του σώματος, το MX-6 που ένα χαμηλότερο απόβαρο των £ 2.625. Οι διαστάσεις του ήταν επίσης ελαφρώς μεγαλύτερη από την πρώτη γενιά: 181,5 ίντσες μακρύ με 102,8 ιντσών μεταξόνιο. Το πλάτος του που μετράται 68,9 ίντσες, και το ύψος του αναφέρθηκε στις 51,6 ίντσες, ο δανεισμός του MX-6 σπορ εμφάνισή του. Όπως και με τον προκάτοχό του, 14-ιντσών ζάντες ήταν εξοπλισμού του εργοστασίου, αλλά τα αυτοκίνητα θα είναι εξοπλισμένα με το σπορ πακέτο, το οποίο αύξησε την διάμετρο του τροχού έως 15 ίντσες.

Η μηχανή Προδιαγραφές

Δύο διαφορετικές επιλογές κινητήρα ήταν διαθέσιμα για την πρώτη γενιά του MX-6 του. Ένα 2.2-λίτρων τετρακύλινδρο εξοπλισμού ήρθε με το αυτοκίνητο βασικό μοντέλο, δημιουργώντας 110 ίππους και 130 λίβρα-πόδια της ροπής. Μια ελαφρώς μειωμένη αναλογία συμπίεσης βοήθησε η δεύτερη επιλογή του κινητήρα παράγουν περισσότερη ιπποδύναμη από τον ίδιο 2.2-λίτρων - που παράγει 145 ίππους αιχμής και 190 λίβρα-πόδια της ροπής. Οι πρώτης γενιάς κινητήρες σε συνδυασμό με εμπρός τροχούς drivetrains και προσφέρει πεντατάχυτο αυτόματο και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Η δεύτερη γενιά του MX-6 προσφέρει turbo και τέσσερις-wheel-drive επιλογές, μαζί με δύο πιο ισχυρούς κινητήρες. Ο κινητήρας βασικό μοντέλο ήταν ένα 2-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα που παράγονται 118 ίππους αιχμής και 127 λίβρα-πόδια της ροπής. Το αναβαθμισμένο κινητήρα ήταν ένα 2.5-λίτρων V-6 που παράγονται 164 ίππους και 160 λίβρα-πόδια της ροπής.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]