Το 1969 Chevrolet Corvette ήταν το δεύτερο έτος μοντέλο της τρίτης γενιάς (C3) Corvette.The πρώτο μοντέλο του 1969 πέρασε από τη γραμμή το Σεπτέμβριο του 1968 και η παραγωγή σταμάτησε τον Δεκέμβριο του 1969. Η πρώτη Corvette παρήχθη το 1953 και το αυτοκίνητο παραμένει στην παραγωγή σήμερα. Το 1968, το μοντέλο ήταν η πρώτη C3? Το 1969 το μοντέλο είναι πολύ παρόμοια με το σχεδιασμό και στυλ. Παραγωγή

Πληροφορίες

συνολική παραγωγή του 1969 κορβέτες ήταν 38.762, εκ των οποίων 16.633 ήταν κάμπριο. Η τιμή βάσης του coupe ήταν $ 4.781 με το μετατρέψιμο λίγο λιγότερο σε $ 4438. Όλα τα Κορβέτες συγκεντρώθηκαν στο St Louis, MO, φυτό με τις μηχανές χτισμένο σε δύο χωριστές μονάδες. Το εξωτερικό χρώμα προσφέρθηκε σε 10 χρώματα. Το εσωτερικό περιορίζεται σε έξι χρώματα, διατίθεται σε βινύλιο ή δέρμα.

Η

κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων

Η Έξι επιλογές κινητήρα ήταν διαθέσιμες, μεταξύ των οποίων δύο μικρά μπλοκ V-8 και τέσσερα μεγάλα μπλοκ V-8. Η βάση 350 κυβικών ιντσών κινητήρα παράγονται 300 ίππους και 380 λίβρα-πόδια της ροπής. Το πιο σπάνιο μηχανή ήταν η ZL1 μπλοκ από αλουμίνιο, 427 κυβικών ιντσών κινητήρα που παράγει 600 ίππους και 550 λίβρα-πόδια της ροπής. Η ZL1 επιλογή παρήχθη μόνο σε δύο αυτοκίνητα, καθιστώντας αυτό το σπανιότερο επιλογή του κινητήρα για κάθε Corvette. Το μικρό-μπλοκ που παράγει 350 ίππους ήταν η πιο κοινή μηχανή με 12.846 αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με την επιλογή L46. Επιλογές μετάδοσης περιλάμβανε τρεις-τάχυτο μηχανικό κιβώτιο και τρεις-τάχυτο αυτόματο. Η αυτόματη είχε εγκατασταθεί σε 8.161 αυτοκίνητα με το υπόλοιπο της περιόδου παραγωγής, χρησιμοποιώντας το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η Χαρακτηριστικά

Η επιλογές Εσωτερικών

περιλαμβάνονται ιμάντες ώμου, φιμέ τζάμια και δερμάτινα καθίσματα. Ηλεκτρονική επιλογές που περιλαμβάνονται δύο /FM ραδιόφωνο επιλογές και ένα αντικλεπτικό σύστημα συναγερμού. Τα μετατρέψιμα μοντέλα είχαν μια επιλογή για μια αφαιρούμενη οροφή οροφή σε $ 252. Πολλές επιλογές απόδοσης ήταν διαθέσιμα, συμπεριλαμβανομένων των J50 φρένα δύναμη ή J56 βαρέα φρένα. Το F41 επιλογή ήταν η αναβάθμιση του εναιωρήματος για να ενισχύσει τα χαρακτηριστικά χειρισμού. Η G81 επιλογή ήταν ένα άξονα απόδοσης για τη μείωση του λόγου μετάδοσης, αυξάνοντας την επιτάχυνση των επιδόσεων. Ο μεγάλος αριθμός των επιλογών που προβλέπονται στον αρχικό αγοραστή την ευκαιρία να οικοδομήσουμε μια Corvette που χτίστηκε για τις ανάγκες και τις επιθυμίες τους.

Η