Η Mercury Comet κυκλώνα είναι μια βραχύβια σειρά των υπερ-αυτοκινήτων υψηλών επιδόσεων που παράγεται από τη διαίρεση της Ford Mercury αυτοκίνητα στη δεκαετία του 1960 και του 1970. Ford παρουσιάζει το Cyclone ως spin-off με τις προηγούμενες δύο-θυρο μοντέλο Comet coupe της. Πιο στυλιζαρισμένη σκληρό σώμα του κυκλώνα κορυφή αντιπροσώπευε μια σημαντική συμβολή στην μεγάλης ισχύος αυτοκίνητα μυών της εποχής. Πολλοί λάτρεις των αυτοκινήτων μυών θεωρούν το Cyclone σπάνια και περιζήτητα. Το 1965, το μοντέλο του κυκλώνα Comet είχε πολλές αναβαθμίσεις και αναμορφωμένο χαρακτηριστικά και specs από προηγούμενες ομολόγους της. Οι περισσότερες από αυτές τις αναβαθμίσεις και αλλαγές ήταν αισθητική, αλλά και αρκετές αλλαγές ήταν κάτω από την κουκούλα.

Τα μοντέλα Comet ήταν best-seller γραμμή του Ερμή το 1965, με το χρόνο να δει 12 διαφορετικές εκδόσεις που παράγονται. Το Comet κυκλώνα ήταν μόνο δίπορτο πραξικόπημα της με hard top. Το εξωτερικό του κυκλώνα 1965 Comet ήταν ουσιαστικά η ίδια όπως οι προηγούμενες εκδόσεις, εκτός από το μπροστινό άκρο, ή τη μύτη. Για το μοντέλο του 1965, ο κυκλώνας πήρε high-end στοιβάζονται προβολείς. Αν και τα προηγούμενα μοντέλα είχαν μια μεγάλη σχάρα πλέγμα, το 1965 Cyclone είχε μια πιο κομψή οριζόντια γρίλια bar μπροστά, δίνοντας στο αυτοκίνητο μια πιο σύγχρονη ματιά.

Η

Η Από την ίδρυσή τους, οι λεπτομέρειες από τα μοντέλα Comet είχε κάνει ένα πολυτελές, κομψό επιλογή για τους λάτρεις των αυτοκινήτων μυών, αλλά από το 1965 η Cyclone τέθηκε πλήρως σε δική της ως ένα σπορ αυτοκίνητο πολυτελείας. Το εσωτερικό χαρακτήρισε πολλές, αστραφτερό χρώμιο-καλυμμένο λεπτομέρειες, όπως το κάλυμμα του τιμονιού, εσωτερικό καλούπια και την κάλυψη των μπράτσων του καθίσματος πολυτελείας κουβά. Οι πόρτες και τα καλύμματα τροχού είχαν επένδυση λεπτομέρειες απλικέ, το Cyclone πλήρως μοκέτα σε high-end χαλί, και έφεραν bucket καθίσματα πολυτέλεια σε μια ποικιλία εσωτερικών επιλογές χρωμάτων. Σε ένα υψηλότερο κόστος, οι αγοραστές θα μπορούσαν επίσης να προσαρμόσετε τους κινητήρες τους με κιτ πολυτέλεια που περιελάμβαναν αυτά τα λεπτότητα ως χρώμιο-τονισμένους δείκτη λαδιού και το κάλυμμα του ψυγείου.

Η

Ο κυκλώνας Comet ξεδιπλώσει το 1965 είχε ελαφρώς πιο ισχυρό κινητήρα από τους προκατόχους του. Ο υδράργυρος αναβαθμισμένο κινητήρα της από 289 κυβικών ιντσών V-8 με 210 ίππους σε μια πιο ισχυρή 235 ίππους. Ο υδράργυρος είναι μια θυγατρική της Ford Motors, και ο κυκλώνας μοιράζεται ένα κινητήρα με το Ford μάστανγκ κατά τη χρονική στιγμή. Για ένα επιπλέον κόστος, οι αγοραστές θα μπορούσαν να επιλέξουν το "Hi-Po" πακέτο, το οποίο εξέδωσε υψηλότερη απόδοση και τροφοδοτείται από μια 271 bhp V-8. Αυτό το πακέτο είναι αυτό που έκανε ο κυκλώνας ένα πραγματικό αυτοκίνητο μυών. Ήρθε στάνταρ με τέσσερις-ταχύτητα μετάδοσης Toploader, ισχυρό σύστημα διεύθυνσης και εννέα ιντσών αναστολή. Για ένα μικρό επιπλέον κόστος, οι αγοραστές θα μπορούσε να αναβαθμίσει κάθε ένα από αυτά τα χαρακτηριστικά, καθώς και να πάρετε μια πιο επεκτατική πακέτο επιλογές ενέργειας, όπως είναι ευφραδής rayon ελαστικά και μια πιο σκληρή ανάρτηση μπροστά. Αυτά τα πρόσθετα στοιχεία δεν ήταν ευρέως διαθέσιμα και έχουν διατεθεί από λίγες μόνο επιλεγμένα εμπόρους.

Η