Για αρκετά χρόνια στη δεκαετία του 1980 και του 1990, η Ford προσφέρει σπορ Mustang του σε δύο διαφορετικές μορφές. Το πρότυπο LX ήρθε με ένα τετρακύλινδρο κινητήρα, ενώ η ανώτερη κλίμακα μοντέλο GT ήρθε με ένα 5,0 λίτρων V-8 δεν κινητήρα και πολλά άλλα υψηλής απόδοσης και τελειώματα στοιχεία είναι διαθέσιμα στην LX. Ωστόσο, ορισμένοι ιδιοκτήτες Mustang ήθελε το πιο συγκρατημένη εμφάνιση του μοντέλου LX, με τις ισχυρές βάσεις του GT. Επιθυμίες τους απαντήθηκαν με το Mustang GL 5.0 LX ή μοντέλο. Γνωρίζοντας τις διαφορές μεταξύ της GT και το πρότυπο 5.0 θα σας βοηθήσει όταν αγοράζουν ή να πωλούν αυτά τα μάστανγκ. Επιδράσεις Ground

Η

Τα μοντέλα Mustang GT ήρθε πρότυπα με τις επιπτώσεις του εδάφους πακέτο που καλύπτει το μπροστινό και πίσω προφυλακτήρες και τα κατώτερα τμήματα των εξωτερικών θυρών και στα εμπρός φτερά με πλαστική επένδυση. Οι λέξεις "MUSTANG GT" ήταν ανάγλυφα στην επένδυση, ενώ το 5,0 μοντέλα είχαν ένα καθαρότερο βλέμμα χωρίς καλλωπισμούς κάτω του σώματος.

Η φώτα ομίχλης

Η

Mustang GT μοντέλα ήρθε πρότυπα με στρογγυλά φώτα ομίχλης που faired σχετικά με τις επιπτώσεις του εδάφους στο μπροστινό μέρος του αυτοκινήτου. Το GT διακόπτη προβολέων είχε μια θέση για τα φώτα ομίχλης, ενώ το 5,0 δεν το έκανε. Οι προβολείς ομίχλης ήρθε με το γύρισμα του διακόπτη παρελθόν τη θέση των προβολέων, και όταν οι υψηλές δοκάρια χρησιμοποιήθηκαν τα φώτα ομίχλης αυτόματα εκπυρσοκρότησε. Το μοντέλο 5.0 δεν ήταν διαθέσιμο με φανούς ομίχλης.

Η Spoiler και τα πίσω φανάρια

Η

Το Mustang GT hatchback μοντέλα ήρθε με μια πίσω αεροτομή τοποθετημένη στην πίσω πόρτα φορτίου . Τα μοντέλα hatchback 5.0 ήρθε με ένα spoiler, καθώς, αλλά ήταν μικρότερα και πιο συγκρατημένες σε σχέση με την αεροτομή GT. Αν και το GT είχε πίσω φανάρια που καλύφθηκαν με το χρώμα του αμαξώματος περσίδες, τα 5,0 φανάρια είχαν μια ομαλότερη, αλλά λιγότερο ακριβά εμφάνιση εμφάνιση.

Η Λάστιχα

Η

αυτοκίνητα GT ήταν συνδυάζονται με ελαστικά υψηλών επιδόσεων που έδωσε επιπλέον πρόσφυση με την επιτάχυνση και τη διαπραγμάτευση κλειστές στροφές. Τα μοντέλα 5.0 ήρθε πρότυπα με ελαστικών για κάθε εποχή επιδόσεις που είχε μια σκληρότερη γόμα ελαστικού από το GT ελαστικά.

Η

Συστήματα εξάτμισης

Η

Ενώ το 5,0 και το GT έχει παρόμοια υψηλής απόδοσης από ανοξείδωτο χάλυβα συστήματα εξάτμισης, το αυτοκίνητο είχε 5.0 χρώμιο μύτες σωλήνες ουρά που επεκτείνεται πέρα ​​από το κάτω μέρος του πίσω προφυλακτήρα λίγο. Δεδομένου ότι η GT είχε τις επιπτώσεις του εδάφους στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου που έκρυβε το σύστημα εξαγωγής καυσαερίων, σωλήνες της απλώς γύρισε προς τα κάτω προς το έδαφος και δεν είχε άκρες χρωμίου.

Η χρωμάτων βαφής Εξωτερικό

Η

Ανάλογα με το έτος του αυτοκινήτου, ορισμένα χρώματα βαφής ήταν αποκλειστικά είτε με το GT ή 5.0. Για παράδειγμα, το 1992 Bimini Μπλε ήταν διαθέσιμο μόνο στο 5,0 και άλλα αυτοκίνητα LX, ενώ Ultra Blue ήταν διαθέσιμες μόνο σε μοντέλα GT.

Η