Pontiac προσέφερε το 2007 G5 ως ένα συμπαγές σπορ coupe στυλ με δύο επίπεδα εξοπλισμού: το πρότυπο G5 και το GT. Delta πλατφόρμα σώμα του GT κοινόχρηστο GM με το Chevy Cobalt και το Saturn Ion, και οι δύο φορεία με σπορ αυτοκίνητο επιρροές αποδεικνύεται στο στυλ του σώματος και προαιρετικές αναβαθμίσεις της απόδοσης. Η αισθητική του GT, ωστόσο, ενσωματώνεται το αυτοκίνητο στην αραιοκατοικημένη αγορά οχημάτων compact-coupe. Απόδοση

Η

του G5 είναι 2.384 κυβικών εκατοστών, 2.4-λίτρων κινητήρα που παράγονται 173 ίππους στις 6.200 σ.α.λ. και 163 ft.-lb. ροπής στις 4.800 rpm. Αυτό το διπλό εκκεντροφόρο επικεφαλής (DOHC) με κινητήρα είχε Ecotec τέσσερις-pack με μεταβλητό χρονισμό βαλβίδων (VVT), η οποία πρόσφερε ανεξάρτητο έλεγχο της εισαγωγής και εξαγωγής. Είχε ένα 88-mm (3,5 ίντσες) οπή, μία 98-mm (3,9 ίντσες) και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο 10,4 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Είχε EPA-rated οικονομία καυσίμου από 25 mpg σε ένα αστικό περιβάλλον οδήγησης, 34 mpg στον αυτοκινητόδρομο συνθήκες και κατά μέσο όρο 28 mpg συνολικά.

Αναστολή

και πέδησης

Η

Το 2007 GT ήρθε στάνταρ με σύστημα αντιεμπλοκής κατά την πέδηση του συστήματος, μια ανεξάρτητη ανάρτηση με γόνατα μπροστά με ελικοειδή ελατήρια και αντιστρεπτική δοκό. Μια ημι-ανεξάρτητο ημιάκαμπτο άξονα με ελικοειδή ελατήρια και αντιστρεπτική δοκό περιελάμβανε την πίσω ανάρτηση. Το μπροστινό φρένο στροφείου είχε ένα 11,6-ιντσών διαμέτρου και ήταν 1,02-ίντσες πάχος, ενώ το μικρότερο πίσω φρένο στροφείου ήταν 10,6 εκατοστά σε διάμετρο και 0,55 εκατοστά σε πάχος.

Η Ελέγχου

Η δύναμη ελεγχόμενη τιμόνι είχε 16,6 έως 1 αναλογία του συστήματος διεύθυνσης και 3,6 στροφές από τέρμα σε τέρμα, και είχε μια κρίσιμη διάμετρο 33,5 μέτρα. Το ηλεκτρονικό ράφι-και-γρανάζι του συστήματος διεύθυνσης ανταποκρίθηκαν στην ταχύτητα του οχήματος, και συσφίγγει κατά τη διάρκεια της επιτάχυνσης καμπύλης και χαλάρωσε σε χαμηλότερες ταχύτητες.

Η μετάδοση

μετάδοσης του G5 είχε κατασκευαστεί με την Getrag της Γερμανίας. Πρώτη ταχύτητα της σφιχτά προσανατολίζονται χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων μετατοπίστηκε σε 3,58 προς 1 αναλογία, δεύτερη ταχύτητα σε αναλογία από 2,02 έως 1, το τρίτο στο 1,35 - 1, τέταρτος στο 0,98 - 1 και πέμπτο στα 0,69 προς 1. Έχει μια αντίστροφη αναλογία 3,31 προς 1, και μια τελική αναλογία κινητήριο άξονα του 3,84 προς 1.

Η

Διαστάσεις

Ο GT είχε συνολικό μήκος 179,8 εκατοστά, πλάτος, χωρίς καθρέπτες, από 67,5 εκατοστά και ύψος 55,6 εκατοστά. Οι μπροστινοί τροχοί είχαν ένα κομμάτι των 58,7 ιντσών, ενώ το πίσω μετατρόχιο ήταν 58,1 ίντσες. Το όχημα κάθισε πέντε, με το εμπρός headroom σε 38,1 ίντσες και το μπροστινό χώρο για τα πόδια σε 42 ίντσες. Τα εμπρός καθίσματα είχε 53,1 ίντσες χώρος για τους ώμους και 49,4 ίντσες του δωματίου ισχίου. Είχε 35,7 ίντσες πίσω περιθώρια, 32,3 ίντσες πόδια των πίσω επιβατών και το 49,3 ίντσες πίσω διάκενο ώμο.

Η