1994 Toyota Corolla Προδιαγραφές
Toyota Corolla του 1994 ήταν ουσιαστικά το ίδιο με το μοντέλο του 1993. Το 1994 Corolla ήταν στην έβδομη γενιά σειρά αρχίζοντας από το 1993 και εκτείνεται έως το 1997. Εμπρός αερόσακους δύο ήταν πρότυπο, και το Corolla πωλήθηκε ως sedan και wagon. Το 1994 Corolla επίσης προσφέρονται μέσω της αυτοκινητοβιομηχανίας Geo, ξανασημαδεμένος ως Prizm. Ήταν διαθέσιμο με τρεις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο overdrive ή πεντατάχυτο μηχανικό κιβώτιο overdrive. 1994 Ισχύς

Η

της Toyota Corolla χαρακτήρισε κίνηση στους μπροστινούς τροχούς είτε με ένα 1.6-λίτρων και 1.8-λίτρων τετρακύλινδρο κινητήρα. Ο τετρακύλινδρος κινητήρας ήταν σε ένα τετρακύλινδρο σε σειρά ρυθμίσεων. Η Sedan έγινε με τρία επίπεδα εξοπλισμού: Base, DX, και LE. Το μεγαλύτερο 1.8-λίτρων κινητήρα με αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν διαθέσιμο μόνο στο top-of-the-line μοντέλο LE. Το βαγόνι Corolla ήταν μόνο πωλούνται στην DX επίπεδο του φινιρίσματος με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και κινητήρα 1.8-λίτρων. Οι κινητήρες που κυμαίνονταν 105 έως 115 ίππους και 106 έως 134 λίρες αφθώδους πυρετού, της ροπής. 1994

Η Οικονομία Καυσίμου

Η

της Toyota Corolla οικονομία του καυσίμου εξαρτάται από κινητήρα, το βάρος και τα χαρακτηριστικά . Το βασικό μοντέλο με κινητήρα 1.6-λίτρων ήταν ικανή από 26 μίλια ανά γαλόνι. 1.8-λίτρων κινητήρας του μοντέλου LE πέτυχε 25 μίλια ανά γαλόνι. Και το βαγόνι DX με μηχανικό κιβώτιο και 1.8-λίτρων κινητήρα είχαν 26 μιλίων ανά γαλόνι βαθμολογία.

Η Άλλα Χαρακτηριστικά

Η

Το 1994 η Toyota Corolla ήταν 172 εκατοστά μήκος, 66,3 εκατοστά πλάτος και 53,5 εκατοστά ύψος, με απόβαρο των £ 2.259. Όλα τα μοντέλα κάθισε πέντε άτομα, είχε τέσσερις πόρτες, και ήρθε με στάνταρ αερόσακους οδηγού και συνοδηγού.

Η Κοινή Προβλήματα

Η

μετάδοσης για το 1994 Toyota Corolla, το σύστημα διεύθυνσης και τα φρένα σπάνια είχε προβλήματα. Η μηχανή είχε περιστασιακά απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) αποτυχία αισθητήρα, με κόστος για την επισκευή των $ 315. Ο εναλλάκτης συνήθως απέτυχε, και κοστίζουν περίπου 415 δολάρια για την επισκευή. Ο διακόπτης φλας επίσης συχνά απέτυχε, με κατ 'εκτίμηση 266 δολάρια για την επισκευή.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]