Ο αισθητήρας θερμοκρασίας του αέρα χρησιμοποιείται από ψεκασμού καυσίμου κινητήρων . Ο σκοπός του αισθητήρα είναι να βοηθήσει το επί του σκάφους υπολογιστής υπολογίζει πυκνότητα του αέρα . Κάθε εσφαλμένο υπολογισμό της πυκνότητας του αέρα θα οδηγήσει τον κινητήρα να λειτουργεί εκτός των προδιαγραφών του κατασκευαστή . Προβλήματα χρήση των καυσίμων

Η

Ένα σύμπτωμα της αποτυχίας του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα είναι μια αλλαγή στη χρήση του κινητήρα των καυσίμων . Ο κινητήρας θα πρέπει είτε τρέχουν συνεχώς σε ένα φτωχό ή πλούσιο μίγμα καυσίμου . Τρέχει συνεχώς στην πλούσια καυσίμων θα κάνει ο κινητήρας παράγει μαύρο καπνό εξάτμισης . Η κατανάλωση καυσίμου θα αυξηθεί και ο κινητήρας θα χάσει την εξουσία .

Η πολλαπλά προβλήματα

εισαγωγής

Η

Προβλήματα στην πολλαπλή εισαγωγής μπορεί να προκαλέσει ο αισθητήρας θερμοκρασίας του αέρα να αποτύχει . Πρόωρης ανάφλεξης και άνθρακα ή μόλυνσης του πετρελαίου μέσα στην πολλαπλή εισαγωγής μπορεί να επικαλύψει την άκρη του αισθητήρα . Αυτό θα κάνει ο αισθητήρας λιγότερο δεκτικές σε ξαφνικές αλλαγές θερμότητας .

Ηλεκτρικός Προβλήματα

Η

ελαττωματικές ηλεκτρικές συνδέσεις μπορούν να πλήξουν και τον αισθητήρα θερμοκρασίας του αέρα, με χαλαρά ή κακής συνδέσεις αλλοιώνοντας την έξοδο του αισθητήρα . Καλώδια μπορεί να καταστραφούν μεταξύ του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα και το τρένο ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου ( PCM ) .

Η