Το 1968, η πρώτη 9-1-1 έκτακτης ανάγκης τηλεφωνικό σύστημα τέθηκε σε λειτουργία, Pink Floyd κυκλοφόρησαν το "A Saucerful τα Μυστικά", ο Νίξον εξελέγη πρόεδρος των ΗΠΑ και η Jaguar παρουσιάζει την XJ στο lineup τους μοντέλο . Πολύ λίγα πράγματα ήταν το ίδιο με το 2005, όπως ήταν το 1968, με την εξαίρεση της Jaguar XJ. Από την έναρξή της, το στυλ της XJ είχε ουσιαστικά παρέμεινε η ίδια. Τύποι

Η

Το 2005 Jaguar XJ ήταν διαθέσιμο σε πέντε διακοσμητικά? XJ8, XJ8 Long, Vanden Plas, το Super V8 και XJR. Κάθε μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με ένα 4.2L κινητήρα V-8. Στα δύο από τα XJ8s και Vanden Plas, το V-8 κινητήρας ατμοσφαιρικοί και παράγονται 294 ίππους και 303 πόδια-λίβρες της ροπής. Στο σούπερ V8 και XJR, το V-8 υπερτροφοδότησης, καθιστώντας το καλό για 390 ίππους και 399 πόδια-λίβρες της ροπής.

Η παρακολούθηση της απόδοσης των

του 2005 Jaguar XJR ήταν ο υψηλής απόδοσης παραλλαγή της οικογένειας XJ. Χτισμένο στην μικρότερη 119,4 ιντσών μεταξόνιο και είναι εξοπλισμένα με τον υπερτροφοδοτούμενο V-8, το XJR ήταν γραφτό για την ταχύτητα. Το XJR θα μπορούσε να κατακτήσει ένα 0 έως 60 mph τρέχει σε πέντε δευτερόλεπτα, ένα εντυπωσιακό επίτευγμα για ένα όχημα που ζύγιζε περίπου 4.000 κιλά. Επιτάχυνση 0 100 μίλια/ώρα θα μπορούσε να επιτευχθεί σε 12,1 δευτερόλεπτα. Φέρνοντας το XJR 60-0 mph θα μπορούσε να γίνει σε 121 πόδια.

Η Οικονομία Καυσίμου

ισχυρό V-8 η Jaguar κινητήρες της απέδωσε καλά στο φυσικό αέριο αντλίες. Οι ατμοσφαιρικοί κινητήρες ιπποδύναμης 294 έλαβαν μια ΣΟΕΣ εκτιμάται 18 mpg στην πόλη και 28 mpg στον αυτοκινητόδρομο. Το υπερτροφοδοτούμενο V-8 κινητήρες εκτιμάται σε 17 mpg στην πόλη και 24 mpg στον αυτοκινητόδρομο.

Η Παρανοήσεις

Η

Ενώ η Jaguar XJ κολλήσει στο παραδοσιακό στυλ του, η σύγχρονη αναβαθμίσεις εφαρμόστηκαν να εξασφαλίζουν κορυφαία απόδοση. Αυτοεπιπεδούμενο ανάρτηση, εμπρός και πίσω μπαρ σταθεροποιητή, ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και ενεργό ανάρτηση όλων εγγυημένη η XJ θα μείνει σταθερός και να χειρίζονται με αυτοπεποίθηση. Εξοπλισμένο με ζάντες 19-ιντσών τυλιγμένο σε Z-rated λάστιχα υποσχέθηκε η XJR θα μπορούσε να μεταφέρει ενέργεια αποτελεσματικά από τους πίσω τροχούς στο δρόμο.

Η Εμπειρογνωμόνων Insight

Η

Όταν μιλάμε για η απόδοση του 2005 Jaguar XJR, Gareth Wardell του καναλιού Auto είπε ότι "η Bang-up-to-ημερομηνία, αυτό το αυτοκίνητο μπορεί να γλιστρήσει στην κίνηση της πόλης, ή να πετάξει στα ταξίδια αυτοκινητόδρομο. 0-60 σε 5 δευτερόλεπτα. έχω να αναφέρουμε το δορυφορικό σύστημα πλοήγησης, ένα από τα πιο λογικό, πιο εύκολο στη χρήση που έχω ποτέ συναντήσει. " Κατά τη διάρκεια της επανεξέτασης μοντέλο XJ, Edmunds, δήλωσε ότι «μια όλα-αλουμίνιο ανάρτηση του σώματος και της υψηλής τεχνολογίας, σε συνδυασμό με στυλ κλασικό Jaguar δώσει το XJ μια πιθανότητα πάλης εναντίον των Γερμανών ανταγωνιστών της."

Η