Η
Daewoo ιδρύθηκε από τον Kim Woo Τσουνγκ, η εταιρεία συνέβαλε σε ηγετικές Νότια Κορέα από την οικονομική κρίση που ακολούθησε τη διάσπαση της Κορέας σε Βορρά και Νότο.
Η
Εγχώρια Αγορά
Η
Daewoo Motors ήταν δημοφιλές στη Νότια Κορέα, σε όλη την ιστορία της εταιρείας και ήταν σταθερά το δεύτερο καλύτερο αυτοκίνητο πώληση Hyundai πίσω αλλά μπροστά από την Kia.
Η
αγορά των ΗΠΑ
Κατά τη διάρκεια της δεκαετίας του 1980 Daewoo προσπάθησε να επεκτείνει τις δραστηριότητές του αυτοκινήτου με την πώληση το ήμισυ της εταιρείας στο αυτοκίνητό αμερικανικό γίγαντα General Motors (GM). Daewoo ήταν υπεύθυνη για την κατασκευή αυτοκινήτων για τα εμπορικά σήματα Pontiac και Oldsmobile με μικρή επιτυχία.
Η Αναβίωση
Μετά το τέλος της συμφωνίας GM Daewoo ανέκτησε τον αποκλειστικό έλεγχο του εαυτού του το 1992 και μέχρι το 1995 είχαν καταστεί κερδοφόρα από το 1995.
Η Επέκταση
Η
Kim Woo Τσουνγκ ξεκίνησε ένα επιθετικό σχέδιο επέκτασης που ονομάζεται Vision 2000, καθ 'όλη τη δεκαετία του 1990 που οδήγησε στη σύλληψη του μια σειρά από κατασκευαστές αυτοκινήτων στην Ινδία και την Ανατολική Ευρώπη. Το σχέδιο οραματίστηκε Daewoo ως μία από τις κορυφαίες δέκα κατασκευαστές αυτοκινήτων του 21ου αιώνα.
Η παρακμή
Η κυβέρνηση της Νότιας Κορέας εισήγαγε αυστηρότερους ελέγχους στις μεγάλες επιχειρήσεις, όπως η Daewoo στην τα τέλη της δεκαετίας του 1990 που είχε ως αποτέλεσμα τη διάλυση πολλών εταιρειών Daewoo που αρχίζουν στις 16 Αυγούστου 1999. Kim Woo Τσουνγκ αργότερα χρεώνονται με δόλιες πρακτικές των επιχειρήσεων.
Η
Δημοφιλή άρθρα