πώληση, σχεδιασμός του μπλοκ του κινητήρα βασίζεται στις μηχανές V-8 που χρησιμοποιούνται σε σπορ αυτοκίνητα της GM, όπως η Corvette και GTO. Μπλοκ κινητήρα V-8 έχει μια 90 μοιρών γωνία κυλίνδρων με 4.4-ιντσών οπή κέντρα. Κάρτερ λαδιού του είναι ένα μέρος της δομής του κινητήρα, η οποία βοηθά να σκληρύνει το σύστημα κίνησης. Ο 5.3-λίτρων κινητήρας προσφέρεται σε ένα μπλοκ από χυτοσίδηρο ή ένα μπλοκ από αλουμίνιο, το οποίο είναι περίπου 100 κιλά ελαφρύτερο.
Η
καυσίμων Διαχείρισης
Η
Οι LH6 χαρακτηριστικά- διοικητικό συμβούλιο ενεργή διαχείριση των καυσίμων, η οποία απενεργοποιεί προσωρινά τέσσερις κυλίνδρους του κινητήρα όταν η μηχανή χρησιμοποιείται κάτω από το φως φορτίο. Αυτή η τεχνολογία έχει βοηθήσει να συμβάλει στην αύξηση της απόσταση σε μίλια αερίου, χωρίς να χρειάζεται να θυσιαστεί η δύναμη και την ανάσυρση δυνατότητες. Το καύσιμο λογισμικό διαχείρισης κλείνει κάθε 2η κύλινδρο, με βάση σειρά ανάφλεξης.
Η μηχανή ελέγχου
Το E38 ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα λειτουργεί ως ο εγκέφαλος του LH6. Διαθέτει 59 MHz επεξεργαστή και 32 MB μνήμης flash. Ελέγχει πάνω από 100 λειτουργίες του κινητήρα ταυτόχρονα και είναι περίπου 50 φορές πιο γρήγορα από ό, τι τις πρώτες μονάδες ελέγχου κινητήρα που αναπτύχθηκε στα τέλη της δεκαετίας του 1970. Επίσης, επιτρέπει την πρόσβαση σε εποχούμενο σύστημα του οχήματος διάγνωση, η οποία μπορεί να εξάγει με συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος σε περιπτώσεις δυσλειτουργίας.
Η
Δημοφιλή άρθρα