Σπιτική Bars Nerf
Extreme αναβάτες ATV χρησιμοποιούν Nerf bars κατά την εκτέλεση εναέρια άλματα και αγωνιστικά σε ανταγωνισμό. Παρέχουν μια πιο ήπια προσγείωση, μέσω συνεχόμενου καθαρό υπόλοιπο πόδι. Αυτές οι ράβδοι Nerf είναι ένα έργο DIY για εκείνους που έχουν τα εργαλεία και τις δεξιότητες για να διαμορφώσει και να λυγίσει μέταλλο. Προσαρμοσμένη σχέδια βελτίωσης των επιδόσεων ενός αναβάτη και θα επιτρέψει την πιο αποτελεσματική αγώνων. Τι να Χρησιμοποιήστε

Η

μπαρ Nerf γίνονται χρησιμοποιώντας σωλήνες από χάλυβα που διαμορφώνεται σε ένα "u". Κοίλο σωλήνα κατασκευασμένο από χάλυβα, αλουμίνιο ή χάλυβας είναι το πιο κοινό υλικό. Αυτό είναι διαμορφωμένο με κάμψη ράβδων. Μία πηγή θερμότητας χρησιμοποιούνται επίσης. Ένας φακός εμφύσησης ή πιστόλι θερμότητας αυξάνει τη θερμοκρασία του μετάλλου για να βοηθήσει στην κάμψη. Τέλος, αγκράφες είναι συγκολλημένα στη ράβδο χρησιμοποιώντας ένα MIG οξυγονοκολλητή. Νάιλον πλέγματος χρησιμοποιείται για την πλατφόρμα του μπαρ Nerf.

Η Σχεδιασμός

Η

μπαρ Nerf έχουν σχεδιαστεί για να ταιριάζει με το μέγεθος του ATV. Οι ράβδοι Nerf εκτείνονται από το πλαίσιο του αμαξώματος του ATV. Ένα σταθερό σημείο επισυνάπτοντας πρέπει να βρίσκεται πάνω στο ποδήλατο. Πολλοί ATVs έχουν προσβάσιμες περιοχές κοντά το πόδι μανταλάκια όπου είναι εγκατεστημένοι οι μπάρες, ώστε να σχεδιάσει Nerf bars σας αυτά τα σημεία πρέπει να βρίσκονται.

Κάνετε τις μετρήσεις σας προσεκτικά στη συνέχεια να δημιουργήσετε ένα πρότυπο από χαρτόνι ή ξύλο για να είμαστε ακριβείς. Κατά την κατασκευή των ράβδων, ελέγξτε για να βεβαιωθείτε ότι εφαρμόζει σωστά ATV σας, κρατώντας τους επάνω στο ποδήλατο για τα σημεία στερέωσης μετά από κάθε στροφή. Αυτό θα εξασφαλίσει η προσαρμογή είναι τέλεια.

Οικοδομικές

Αρχίστε με την κοπή am άφθονης μήκος των σωλήνων χάλυβα, που είναι περισσότερο από όσο χρειάζεται το μήκος. Τα άκρα των ράβδων θα είναι κομμένα για να ανταποκριθεί το ακριβές σχήμα και το μέγεθος για το ποδήλατό σας. Το πιο σημαντικό είναι η απόσταση έξω από το μπαρ, όπως αυτό το τμήμα δεν μπορεί να κοπεί όταν η κάμψη γίνεται. Για την κατασκευή των ράβδων, ο σωλήνας που στο bender στο σημείο του πρώτου κόρνερ. Η θερμότητα εφαρμόζεται και στη συνέχεια η σωλήνωση μέταλλο κάμπτεται. Αφού κρυώσει οι πόρπες συγκολλούνται στα μπαρ και το πλέγμα είναι να διαποτίζει τους.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]