Η Toyota-Lexus ES300 παράγεται πολυτελές αυτοκίνητο και την αριστοκρατική Toyota Avalon μοιράστηκε ένα πεντατάχυτο αυτόματο κιβώτιο με περισσότερες από 1992 έως 2003 του ES300 της ζωής. Ωστόσο, η ES300 χρησιμοποιείται επίσης τέσσερις-τάχυτο αυτόματο δεν βρέθηκε στην Avalon. Το Avalon επωφεληθεί από ένα εξατάχυτο έκδοση μετά Lexus σταδιακά το ES300 για να φέρει στο μοντέλο ES330. Toyota έχουν σχεδιαστεί όλα τα αυτόματα κιβώτια στο Lexus ES300 και το Avalon για να ταιριάζει με τις απαιτήσεις της παραγωγής του 3,5-λίτρων V-6. Ιστορικό

η Toyota Avalon άρχισε την παραγωγή το 1994 για το έτος 1995 μοντέλο και ήρθε με ένα πρότυπο V-6 κινητήρα. Styling του ήταν συντηρητική, αλλά χαρακτήρισε ένα πολυτελές εσωτερικό και καλό χειρισμό. Toyota τοποθετημένο το Avalon πάνω από το Camry στο lineup του. Μέχρι το 2005, χαρακτήρισε μια 268-ιπποδύναμη, 3.5-λίτρων V6 κινητήρας συνδυάζεται με ένα εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Πρόωρη Avalons ήρθε με τη βάση και περιορισμένης επίπεδα εξοπλισμού. Αργότερα μοντέλα χαρακτήρισε τη βάση XL, XLS, Touring και Περιορισμένη μοκέτες. Για το 2008 και τα επόμενα χρόνια το μοντέλο, το Avalon συμφωνημένα της V-6 με τον U660E εξατάχυτο αυτόματο. Η Lexus ES300 ήταν ένα entry-level μοντέλο πολυτέλειας που έκανε το ντεμπούτο του για το έτος 1990 μοντέλο για να αντικαταστήσει το ES250. Το Συμβούλιο συμμερίζεται εν συντομία A540E της ES250 είναι τέσσερις-τάχυτο αυτόματο πριν από τη λήψη της A541E πεντατάχυτο αυτόματο το 1994. Το 1998, η ES300 έλαβε το U140E τέσσερις-τάχυτο αυτόματο για να ταιριάζει με 210-ιπποδύναμη, 3-λίτρων V-6 κινητήρα. Η U151E πεντατάχυτο αυτόματο ήταν διαθέσιμο κατά την ES300 μέχρι και το 2003.

Η

Λεπτομέρειες A541E

Η

Η A541E αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων προέρχεται από την A540E να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις ενός πιο ισχυρό V-6 κινητήρα. Χαρακτήρισε ένα ηλεκτρονικά ελεγχόμενο κιβώτιο ταχυτήτων συμπληρώνεται από ένα έξυπνο σύστημα υπολογιστή ελέγχου, ένα νέο υδραυλικό σύστημα ελέγχου πίεσης και ένα νέο συμπλέκτη μετατροπέα ροπής. Σχέσεις μετάδοσης της ήταν 2.810-προς-1, στην πρώτη, 1.54-προς-1, στη δεύτερη, 1.00-προς-1, ή άμεση ταχυτήτων, στην τρίτη και 0.735 προς 1 στην τέταρτη. Η A541E ήταν η πιο κοινή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων για το Avalon και ES300 το 2001.

Η Λεπτομέρειες U140E

Η

Η U140E ήταν τεσσάρων ταχυτήτων αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Σχέσεις μετάδοσης της ήταν 3,94 προς 1 για την πρώτη, 2.19-προς-1 για τη δεύτερη, 1.41-προς-1 για την τρίτη και 1,02 προς 1 για την τέταρτη. Το 1999 μέχρι και το 2003 Lexus ES300 μοιράστηκε το U140E με το Toyota Camry και το Highlander όχημα ελεύθερου χρόνου που είναι εξοπλισμένα με την ίδια V-6 κινητήρα.

Η

Λεπτομέρειες U151E

Η

Η U151E πέντε -τάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν διαθέσιμο στα 2001-2003 Avalons. Δεν ήταν ποτέ μέρος του lineup της Lexus ES300. Σχέσεις μετάδοσης του ήταν 4.235-σε-1 στην πρώτη, 2.360-σε-1, στη δεύτερη, 1.517-σε-1 στην τρίτη θέση και 1.047-σε-1 στην τέταρτη θέση.

Η

Λεπτομέρειες U660E

Η U660E εξατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων έκανε το ντεμπούτο του το 2007 Lexus ES350 και έφτασε στο Avalon ένα χρόνο αργότερα. Η U660E ήταν ένα συμπλέκτη "shiftable" αυτόματη που επέτρεψε στον οδηγό να χρησιμοποιεί μια χειροκίνητη λειτουργία. Η μετάδοση αυτή χρησιμοποιείται σε όλα τα οχήματα Toyota και Lexus είναι εξοπλισμένα με το V-6, αν και το Lexus ES300 δεν ήταν πλέον στην παραγωγή μέχρι το 2007. Οι σχέσεις μετάδοσης ήταν 3,30-προς-1 στην πρώτη, 1.900-προς-1, στη δεύτερη, 1.420-σε-1 σε τρίτη, 1.000-προς-1, ή άμεση ταχυτήτων, στην τέταρτη, 0.713-προς-1 στην πέμπτη και 0,608 -σε-1 στην έκτη.

Η