Η Γεωργία-based Massey Ferguson Ε.Π.Ε. που παράγεται το Massey Ferguson 35 τρακτέρ χρησιμότητας 1960-1965. Αντικατέστησε το TO-35, η οποία διήρκεσε 1957 με 1961. Μια μηχανή βενζίνης ή ντίζελ κινητήρα τροφοδοτείται το TO-35. Οι αγοραστές στη Βόρεια Αμερική και το Ηνωμένο Βασίλειο θα μπορούσε να επιλέξει από έναν ντίζελ ή μια επιλογή βενζίνης για το μοντέλο 35. Όλοι οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδρος μοντέλα εκτός από ένα τρικύλινδρο diesel για το 35 μοντέλο. Origins

Η

Massey Ferguson μπορεί να εντοπίσει τις ρίζες της στην εταιρική σχέση της αγρόκτημα εφαρμόζει οικοδόμος Daniel Massey και των χυτηρίων ιδιοκτήτη Alanson Harris. Οι δύο άνδρες ένωσαν επιχειρήσεις το 1891 στο Οντάριο του Καναδά. Το 1953, Massey-Harris συνεργάζεται με τον Harry Ferguson, ο εφευρέτης των τριών σημείων αναποδιά που επέτρεψε ελκυστήρες και εργαλεία για να εργαστεί ως μία ενιαία μονάδα. Αναποδιά Φέργκιουσον ήταν ακόμα σε χρήση το 2011. Ford τράκτορες, αρχής γενομένης από το 1939, που χρησιμοποιήθηκε αρχικά για την αναποδιά Ferguson. Παρά το γεγονός ότι η Ford διακόψει τη σχέση της με Ferguson το 1946, η Ford συνέχισε με την τριών σημείων αναποδιά. Ferguson κέρδισε 10 εκατομμύρια δολάρια σε μια δίκη που εμπόδισε επίσης Ford από τη χρήση της συσκευής. Όταν Ferguson είχε την αναποδιά ελεύθερη και σαφή, διαμόρφωσε μια συνεργασία το 1953 με Massey-Harris για να γίνει Massey-Harris-Ferguson, και στη συνέχεια Massey Ferguson το 1958. Ένα αρχικό αποτέλεσμα αυτής της συνεργασίας ήταν η TO-35.

Η TO-35 Κινητήρες

Η

Η TO-35 ήταν ένα φως να μεσαίου καθήκον τρακτέρ χρησιμότητας. Βενζινοκινητήρα του ήταν η Continental Z134, το οποίο χαρακτήρισε τέσσερις κυλίνδρους με 3,3125 ιντσών άντεξε και 3.875-ιντζών να εκτοπίσει 134 κυβικά εκατοστά, ή 2,2 λίτρα. Ήταν υγρόψυκτος και να χρησιμοποιηθεί ένα λουτρό πετρελαίου καθαρότερο αέρα. Η αναλογία συμπίεσης ήταν 6.6 προς 1 και το ηλεκτρικό σύστημα ήταν έξι βολτ. Δύναμη έλξης του βαθμολογήθηκε με 30 ίππους. Ο κινητήρας ντίζελ από τη Standard ήταν επίσης ένα τετρακύλινδρο, με 3,3125 ιντσών άντεξε και 4-ιντζών να εκτοπίσει 137,8 κυβικά εκατοστά ή 2,3 λίτρα. Ήταν υγρόψυκτος και το καθαρότερο αέρα ήταν η ποικιλία λουτρό ελαίου. Massey Ferguson αξιολογηθεί αναλογία συμπίεσης σε 20 προς 1 και το ηλεκτρικό σύστημα ήταν 12 βολτ. Και οι δύο κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε μη συγχρονισμένες εξατάχυτο μηχανικό κιβώτιο με δύο ταχύτητες όπισθεν. Ράβδο δύναμη η έκδοση diesel ήταν επίσης 30 ίππους.

Η 35 Κινητήρες

Η

Ανάμεσα στις επιλογές κινητήρων για το μοντέλο 35 ήταν Perkins A3-152 diesel τριών κύλινδρο κινητήρα πωλούνται μόνο στη Βόρεια Αμερική. Είχε μια οπή 3,6 εκατοστά σε διάμετρο και ένα εγκεφαλικό επεισόδιο με ένα 5-ιντσών απόσταση. Είναι μετατοπίζεται 152 κυβικά εκατοστά, ή 2,5 λίτρα. Ο κινητήρας χαρακτήρισε μια 12-volt ηλεκτρικό σύστημα και το υγρό ψύξης. Αναλογία συμπίεσης ήταν 17,4-1-προς-1 για να βοηθήσει να επιτύχει περίπου 32 ίππους. Η Continental 134 κυβικών ιντσών τετρακύλινδρο κινητήρα βενζίνης ήταν μια διατήρηση από την TO-35 μοντέλο και έγινε διαθέσιμη στο 35 μετά το 1961. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι αγρότες θα μπορούσαν να καταδικάσει την Massey Ferguson 35, με πρότυπο βενζινοκινητήρας με 3.425 ιντσών άντεξε και 3.622-ιντζών. Massey Ferguson στην αγορά τη βρετανική έκδοση του FE 35. Ο κατασκευαστής ελκυστήρων που προσφέρει επίσης μια τυπική τετρακύλινδρη έκδοση diesel, καθώς και.

Η Serial Numbers

Η

Οι TO-35 κινητήρα αύξοντες αριθμούς ξεκίνησε με 171.741 το 1956. Ο σειριακός αριθμός του βενζινοκίνητο μοντέλο Deluxe ξεκίνησε με 178.216 και το Ειδικό TO-35 ξεκίνησε στις 183348. Η έκδοση diesel ξεκίνησε στις 180.742. Ο αύξων αριθμός για τα 35 μοντέλα που ξεκίνησε το 1960 με 204.181. Αύξοντες αριθμούς των 35 στο Ηνωμένο Βασίλειο ξεκίνησε το 1960 στις 171.471.

Η