Αν και η ιστορία κατασκευής του Μιλγουόκι με βάση Allis Chalmers »χρονολογείται από το 1814, δεν είχε αρχίσει την παραγωγή αγροτικού εξοπλισμού, όπως τρακτέρ 917 μέχρι το 1914. Μετά την παραγωγή πολλές καινοτομίες σε εξοπλισμό των γεωργικών εκμεταλλεύσεων και να γίνει ένας από τους μεγαλύτερους κατασκευαστές στις Ηνωμένες Πολιτείες, Allis Chalmers αναγκάστηκε να πωλήσει το αγρόκτημα διαίρεση του εξοπλισμού για KH-Deutz AG, της Γερμανίας το 1985. Παραγωγή

Ιστορία

Η Allis Chalmers 917 παρήχθη στο εργοστάσιο Allis Chalmers σε Λέξινγκτον, Νότια Καρολίνα, μεταξύ των ετών 1979 και 1985. Θεωρήθηκε ένα τρακτέρ χορτοταπήτων, η οποία είναι ένας άλλος όρος για την οδήγηση μηχανής.

Η Κινητήρας

Η Allis Chalmers 917 είχε Kohler KT17 βενζινοκίνητων dual-κύλινδρο κινητήρα . Είχε μια μετατόπιση των 42,2 κυβικά εκατοστά και ένα 3.125-ιντσών οπή με 2,75 ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο. Ήταν αερόψυκτος και βαθμολογήθηκε για να τρέξει στις 3,600 στροφές ανά λεπτό (rpm). Μπροστά του, μέσα και πίσω ηλεκτρικά απογειώσεων ήταν όλοι ζούμε. Είχε χειροκίνητη διεύθυνση και χωρητικότητα καυσίμου κατά 3 γαλόνια.

Η Τροχοί πώληση, Ηλεκτρολόγων Μηχανικών και μετάδοσης

Η

Η Allis Chalmers 917 είχε δύο τροχούς. Μπροστινά ελαστικά του μετράται 16 ίντσες σε πλάτος, με 8-ιντσών πλευρικά τοιχώματα και 6.5-ιντσών ζάντες. Πίσω ελαστικά του μετράται 23 ίντσες σε πλάτος, με 12-ιντσών πλευρικά τοιχώματα και το 10.5-ιντσών ζάντες. Έτρεξε σε μια ενιαία μπαταρία 12-volt, και φορτιστούν σε ένα ποσοστό του 15 αμπέρ. Είχε μια υδροστατική μετάδοση με άπειρη εμπρός και όπισθεν ταχυτήτων.

Η

Διαστάσεις

Η

Η Allis Chalmers 917 μετρήθηκε 70 εκατοστά σε μήκος, 37 ίντσες πλάτος και 40 εκατοστά σε ύψος . Είναι άνοιξε το έδαφος σε ύψος 8 ίντσες και μεταξόνιο μετράται 51 ίντσες. Ακτίνα στροφής του ήταν 1,5 μέτρα.

Η