Dresser Προδιαγραφές TD7G
The Dresser TD7G ερπυστριοφόρο μπουλντόζα χτίστηκε και πωλήθηκαν μεταξύ 1991 και 1994 από το τμήμα Marketing Dresser, μέρος της Dresser-Rand Co, Χιούστον. Κινούμενο από έναν κινητήρα 70 hp Dresser diesel, η TD7G είχε το βάρος λειτουργίας των £ 14.600. σε τυπική διαμόρφωση του, αν και ένα χαμηλής πίεσης μοντέλο εδάφους με φαρδύτερα μετατρόχια ήταν επίσης διαθέσιμα που ζύγιζε £ 15.500. Κινητήρας και Μετάδοσης

Η

Η Dresser TD7G ερπυστριοφόρο μπουλντόζα ήταν τροφοδοτείται από D240N 70 ίππων κινητήρας της εταιρείας diesel. Οδηγήστε σε κομμάτια χάλυβα του ανιχνευτή ήταν μέσω μηχανικής μετάδοσης PowerShift με τρία προς τα εμπρός και τρεις όπισθεν. Η μέγιστη ταχύτητα προς τα εμπρός ήταν 5,7 μίλια ανά ώρα, ενώ η τελική ταχύτητα σε αντίστροφη ήταν ελαφρώς ταχύτερη σε 6,6 mph. Το πρόγραμμα ανίχνευσης που 15-ιντσών κομμάτια σε τυπική διαμόρφωση της, η οποία είχε τοποθετηθεί στο πέντε-κύλινδρο πλαισίου τροχιάς.

Η

Διαστάσεις

Η Ένα παράδειγμα ενός μικρότερου dozer ανίχνευσης, εμπίπτουν στην hp 60 - 74 hp τάξη, η TD7G μετράται 12 πόδια 7 ίντσες καιρό. Το πρότυπο μοντέλο ήταν 5 πόδια 7 ίντσες ευρύ, ενώ η χαμηλή-εδάφους πίεσης έκδοση - με φαρδύτερα μετατρόχια της - ήταν 7 πόδια 1 ίντσα ευρύ. Το εύρος της γραμμής της ανίχνευσης - η οποία μετράται από το μέσο όρο της το ένα κομμάτι στο μέσο σημείο του άλλου - ήταν 52 ίντσες σε δύο περιπτώσεις

Η Παράμετροι λειτουργίας

. TD7G

Dresser

της ερπυστριοφόρο μπουλντόζα ήταν εφοδιασμένο με μια λεπίδα που επέτρεψε στο χειριστή να μεταβάλλει τόσο τη γωνία και την κλίση. Τόσο η τυπική και χαμηλής πίεσης εδάφους μοντέλα θα μπορούσαν να επιτύχουν μέγιστη έλξη έλξης των £ 25.500. από 70 κινητήρες ντίζελ τους hp. Το καθιερωμένο μοντέλο ζύγιζε £ 14.600. και άσκησαν πίεση στο έδαφος του 6,2 λίβρες ανά τετραγωνική ίντσα, αλλά το βαρύτερο χαμηλής εδάφους-μηχανή πίεση πέτυχε ποσοστό μόλις 4,3 psi, παρά ζυγίζει £ 15.500., λόγω της μεγαλύτερης επιφάνειας των κομματιών της.

Η Ιστορία

The Dresser TD7G ερπυστριοφόρο μπουλντόζα προηγήθηκε TD7E μοντέλο της εταιρείας και αντικαταστάθηκε από τον TD7H, που χτίστηκε 1994 - 2000. Αυτή ήταν μια περίοδος της αλλαγής για την εταιρεία, η οποία είχε συγχωνευθεί με Ingersoll-Rand το 1987 για να σχηματίσουν Dresser-Rand ΣΙΑ Το 1998 Dresser-Rand και του κύριου ανταγωνιστή της, Halliburton, συγχωνεύτηκαν για να σχηματίσουν Halliburton Co, αν και οι επιχειρήσεις χωρίζονται και πάλι το 2001. Dresser πλέον χτίζει μπουλντόζες ανίχνευσης, αλλά τα σχέδια της εταιρίας ζουν στην πολωνική ενσωματωμένο φάσμα Dressta, όπου η τρέχουσα ισοδύναμο του TD7G είναι η 74 hp TD-7M.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]