Μεταξύ 1980 και 2008, η Chevrolet είναι εξοπλισμένα πίσω τροχούς οχήματα της δίσκο με 13 διαφορετικά τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο. Είκοσι-δύο τεσσάρων ταχυτήτων Αυτοματισμοί εκπεμπόμενη ισχύς από τον κινητήρα για τους μπροστινούς τροχούς Chevys κίνησης. Πέντε τεσσάρων ταχυτήτων κιβώτια ήταν επίσης διαθέσιμα. Rear-Wheel Drive

Μεταξύ των τεσσάρων ταχυτήτων automatics στο Chevrolet που ήταν το πρότυπο 4T65-E τέσσερις-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, το οποίο χαρακτηρίστηκε στο Lumina, Monte Carlo, Venture, Impala, Malibu, το Pontiac Grand Prix και η ίντριγκα Oldsmobile. General Motors ταιριάζει το κιβώτιο ταχυτήτων με 3.1-, 3.4-και 3.8-λίτρων V-6 κινητήρες. Πρότυπο σχέσεις μετάδοσης ήταν 2.92-to.1 για την πρώτη, 1.56-σε-1 για τη δεύτερη, 1.00-σε-1 για την τρίτη και 0.70-σε-1 για την τέταρτη.

Η Front-Wheel Drive

Aisin Seiki ΣΙΑ ανέπτυξε το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο Aisin 81-40LE τέσσερις-τάχυτο αυτόματο για τα μπροστινά οχήματα με τετρακίνηση με κινητήρες έως 1,6 λίτρα. Οι σχέσεις μετάδοσης ήταν 2.875-προς-1 για την πρώτη, 1.568-προς-1 για τη δεύτερη, 1.00-προς-1 για την τρίτη και 0.697 προς 1 για την τέταρτη. Chevrolet παρήγαγε επίσης το υβριδικό Belt-Δυναμό-Starter που λειτούργησε παράλληλα με το 4T45-E τέσσερις-τάχυτο αυτόματο που σταμάτησαν και άρχισαν να τον κινητήρα για την κατανάλωση καυσίμου.

Η Four ταχύτητας Εγχειρίδια

Η

τέσσερις ταχύτητες εγχειρίδια μεταξύ του 1980 και του 2008 αριθμούσε μόλις πέντε, με εξωτερικούς προμηθευτές Isuzu και Getrag συμβολή δύο εκδόσεις. Getrag ήταν ένα κοινό σύστημα μετάδοσης απόδοση με σχέσεις μετάδοσης από την πρώτη έως την τέταρτη από 4.020-σε-1, 2.300-σε-1, 1.400-σε-1 και 1,00 προς 1.

Η