Η μετάδοση Geartronic είναι ένα ειδικό σήμα μετάδοσης που βρίσκεται συνήθως στο Volvo οχήματα. Είχε σχεδιαστεί για να παρέχει την απόδοση και την ευελιξία που είναι παρόμοια με το σύστημα Tiptronic της Porsche μετάδοσης. Τόσο Geartronic και Tiptronic είναι manumatic συστήματα μετάδοσης. Manumatic μεταδόσεις συνδυάζουν χαρακτηριστικά τόσο αυτόματο και χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Geartronic κιτ κιβώτιο ταχυτήτων είναι διαθέσιμες για την προσαρμογή σε έναν αριθμό διαφορετικών οχημάτων επιδόσεων. Manumatic Μεταδόσεις

Η μεταδόσεις manumatic

συνδυάζουν τα χαρακτηριστικά των αυτόματη και μηχανικά κιβώτια για βέλτιστο έλεγχο οδήγησης και άνεση. Η μετάδοση θα manumatic ίδια κατέβασμα, θα up-στροφή όταν ο κινητήρας φτάσει σε ένα ορισμένο επίπεδο των RPMs, ή ο οδηγός μπορεί να αλλάξει κατά βούληση. High-end οχήματα επιδόσεων συχνά προσφέρουν manumatic μετάδοσης? Porsche, Volvo και η BMW είναι μία από τις εταιρείες αυτοκινήτων που τους προσφέρουν

Η Geartronic μετάδοσης

Η

Geartronic είναι η εταιρεία που. παρέχονται manumatic μεταδόσεις για τη Volvo για τα αυτοκίνητά τους. Geartronic έχει κατασκευαστεί τόσο ένα πεντατάχυτο και εξατάχυτο κιβώτιο για τη Volvo. Η εταιρεία κάνει επίσης Geartronic κιτ κιβώτιο ταχυτήτων, οι οποίες επιτρέπουν στα οχήματα να μετατραπεί σε ένα manumatic τύπου μετατόπιση μοτίβο με το κουπί τεχνολογία μετατόπισης. Αυτό γίνεται συνήθως σε αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων αγώνα, παρά τα κανονικά οχήματα. Geartronic είναι ουσιαστικά το brand name της μετάδοσης Volvo manumatic. Tiptronic είναι η εμπορική ονομασία για την Porsche έκδοση.

Η Πώς λειτουργεί

Η

Ανάλογα με την έκδοση της μετάδοσης Geartronic, ο οδηγός μπορεί να χρησιμοποιήσει είτε ένα χαρακτηριστικό κουπί στο τιμόνι ή σε τροποποιημένη shifter για τον έλεγχο των εργαλείων. Αν ο οδηγός δεν μετατοπίζει το όχημα, ο ηλεκτρονικός υπολογιστής θα χρησιμοποιήσει στοιχεία από αισθητήρες για να προσδιορίσει ποια εργαλεία το όχημα θα πρέπει να είναι και θα ρυθμίζει αυτόματα την μετάδοση. Τα οφέλη αυτού του συστήματος περιλαμβάνουν αυξημένο έλεγχο του οδηγού επί του οχήματος, το οποίο είναι σημαντικό για αυτοκίνητα υψηλών επιδόσεων σπορ και αγωνιστικά αυτοκίνητα.

Η manumatic έναντι Ημι-Αυτόματο

μεταδόσεις manumatic

δεν είναι το ίδιο πράγμα με ημι-αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Manumatics λειτουργούν με μετατροπέα ροπής για τον έλεγχο της εξουσίας και η μετατόπιση, ενώ ένα ημι-αυτόματο χρησιμοποιεί ένα σύστημα συμπλέκτη παρόμοια με αυτή που χρησιμοποιείται από ένα χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων.

Η