Ενδεχομένως τα πρώτα «υβριδικά» οχήματα, μοτοποδήλατα ήρθε στο προσκήνιο μετά τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο. Ξεκινώντας ως μηχανοκίνητων ποδήλατα, οι πρώτες εκδόσεις συνδυάζονται κινητήρα με τη δύναμη του πεντάλ. Σε παγκόσμιο επίπεδο, οι κύκλοι με χωρητικότητα κινητήρα μικρότερη των 50 cc θεωρείται μοτοποδήλατα από το 2010. Solex VeloSolex

Η Αρχικά παράγεται το 1946 από Solex, μια γαλλική εταιρεία, η VeloSolex παρέμεινε στην παραγωγή καθ 'όλη την επόμενη δεκαετία. Ουσιαστικά ένα ποδήλατο με κινητήρα πάνω από τον μπροστινό τροχό, η VeloSolex πήγε από το ποδήλατο στο μοτοποδήλατο, μέσω της συμπίεσης ενός μοχλού ισχύος στη λαβή.

Η Mobylette

Η A Motobecan Mobylette

Γαλλική Motobecane κατασκευαστής ξεκίνησε το Mobylette το 1949, και διατήρησε τη δημοτικότητά του στα 1950. Αυτό το μοτοποδήλατο είχε τον κινητήρα κοντά στο πεντάλ και χαρακτήρισε ένα σχήμα που μοιάζει με αυτό της μοτοσικλέτας.

Η Peugeot Bima και ΒΒ2

Η

προσθήκη στη γαλλική κυριαρχία της μοτοποδήλατο αγορά, η Peugeot άρχισε να πουλά το Bima το 1952 ως άμεσος ανταγωνιστής στην Mobylette. Peugeot ακολούθησε την επιτυχία του Bima με την ΒΒ2 στο τελευταίο μέρος της δεκαετίας.

Η Steyr-Puch MS-50

Αυστριακός κατασκευαστής ποδηλάτων Steyr-Puch άλλαξε το μοτοποδήλατο τοπίο με την εισαγωγή το 1952 της MS-50. Το πρώτο μοτοποδήλατο τροφοδοτείται κυρίως από τον κινητήρα του, αυτό το μοντέλο είχε ένα σχέδιο του σώματος και των δύο ταχυτήτων ταχυτήτων που μιμήθηκε τις μοτοσικλέτες της ημέρας πάνω από τα ποδήλατα.

Η