LT1 κινητήρες Vs . LS1 Κινητήρες
Με πολλούς τρόπους , LT1 ήταν η τελευταία ζήτω για το 50 -year -old μικρό Chevrolet μπλοκ . Αυτό βετεράνος των πολέμων ιπποδύναμης αντικαταστάθηκε το 2002 από το LS -series μικρό μπλοκ , που δεν μοιράζονται ένα μεμονωμένο συστατικό με τον προκάτοχό του . Ανάπτυξη

Η

Η LT1 ήταν μια εκ νέου διαγραμμισμένο μικρό Chevrolet μπλοκ με υψηλής τεχνολογίας κυλινδροκεφαλές και την αντίστροφη ροή σύστημα ψύξης που ψύχονται οι αρχηγοί πρώτα. Το LS -series ήταν ένα καθαρό σχέδιο φύλλο αξιοποιώντας ό, τι καλύτερο μηχανικής που τη δεκαετία του 1990 είχε να προσφέρει .

Η LT - 1 Ισχύς

Το πιο ισχυρό LT1s ήταν εκείνα που χρησιμοποιούνται στην WS6 Firebird /Camaro SS ( 305 ίππους ), ακολουθούμενη από την Corvette ( 300 ίππους ) και η τυπική Firebird /Camaro ( 275 έως 285 ίππους ) .

Η LS - 1

ρεύματος

Το πρότυπο LS1 παράγονται 305 έως 325 ίππους ( προηγούμενη γενιά Firebird /Camaro ) έως ότου πήρε μια νέα LS6 πρόσληψη το 2002 και πυροβολήθηκε μέχρι 350 ίππους . Αργότερα εκδόσεις που χρησιμοποιούνται στην Holden Monaro HSV /Pontiac GTO που παράγεται λίγο πάνω από 400 ίππους .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]