πώληση, Ford Galaxie προσφέρει πέντε διαφορετικά μεγέθη κινητήρων το 1965. Η μικρότερη από τις μηχανές, η 240 κυβικών ιντσών inline-έξι που παρήγαγε περίπου 150 ίππους ήταν το πρότυπο σε μια Galaxie. Το 289 κυβικών ιντσών V-8 που κατασκευάστηκαν μεταξύ 195 και 200 ίππους ήταν η μικρότερη από τις διαθέσιμες μηχανές V-8. Η επόμενη μεγαλύτερη V-8 ήταν 352 κυβικά εκατοστά και παράγονται περίπου 250 ίππους. Αν ήθελε μυών με Galaxie σας, μπορείτε να παραγγείλετε το 390 κυβικών ιντσών V-8, το οποίο παράγεται είτε 275, 300 ή 315 ίππους, ανάλογα με το καρμπυρατέρ και τις επιλογές εξαγωγής. Ο μεγαλύτερος από τους κινητήρες V-8, η 427 κυβικών ιντσών μεγάλα μπλοκ κινητήρα, παράγονται 410 ίππους σε πιο ήπια μορφή του και 657-ιπποδύναμη σε πιο ισχυρή μορφή της. Το 657-ιπποδύναμη 427 ήταν το παρατσούκλι "Κάμμερ" λόγω των γενικών σχεδιασμό του εκκεντροφόρου.
Η
Βάρος
Το 1965 Ford Galaxie ζύγιζε περίπου £ 3.400. από το εργοστάσιο. Το βάρος του οχήματος εξαρτάται από το στυλ του αμαξώματος διέταξε. Για παράδειγμα, εάν έχετε παραγγείλει ένα μετατρέψιμο Ford Galaxie, το βάρος θα αυξηθεί λόγω της ακαμψίας του σώματος τιράντες.
Η μετάδοση
Η
Η Ford Galaxie προσφέρονται είτε ένα εγχειρίδιο ή αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Η επιλογή αυτόματης ονομάστηκε η Ford "Cruise-O-Matic," με το πόμολο λεβιέ που βρίσκεται στην κολώνα του τιμονιού του οχήματος.
Η Πίσω Τέλος
Η
Ford εφαρμοστεί μια νέα σχεδίαση του πίσω διαφορικού το 1965 που επέτρεψε το αυτοκίνητο να αντιμετωπίσουν τις νέες ισχυρές επιλογές κινητήρων. Η «εννέα ιντσών" πίσω ήταν ένα βαρύ καθήκον μονάδα που χτίστηκε για σημαντικό φορτίο ροπής. Θα ήταν χαρακτηρισμένα ως "βαριά" επιλογή.
Η Καρμπυρατέρ
Η
Η Ford Galaxie που χρησιμοποιούνται καρμπυρατέρ Holley σε όλες τις διαμορφώσεις του κινητήρα. Ανάλογα με την εφαρμογή, Γαλαξίες που χρησιμοποιούνται είτε ένα βαρέλι, δύο βαρέλι ή τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ για την επαγωγή αέρα. Για παράδειγμα, το 427 "Κάμμερ" του κινητήρα που χρησιμοποιείται δύο τεσσάρων βαρέλι καρμπυρατέρ πάνω από την πολλαπλή εισαγωγής.
Η
Δημοφιλή άρθρα