Go-Kart Racing είναι ένα χόμπι που μπορείτε να απολαύσετε από τα παιδιά και τους ενήλικες. Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται σε go-karts βοηθήσει να καθορίσει πόσο γρήγορα το go-kart θα ταξιδέψουν. Το μέγεθος του κινητήρα βοηθά επίσης να καθορίσει ποια go-kart είναι κατάλληλο για τον αναβάτη, ανάλογα με του ή της ηλικίας, καθώς ορισμένοι κινητήρες παράγουν ταχύτητες έως και 200 ​​μίλια ανά ώρα. Δίχρονοι κινητήρες

Η

Μερικά από τα πιο δημοφιλή go-karts που βρίσκονται σε εγκαταστάσεις όπως τα πάρκα αναψυχής και τα κέντρα διασκέδασης της οικογένειας λειτουργούν με δίχρονους κινητήρες. Οι δίχρονοι κινητήρες που συνήθως κινούνται με ηλεκτρική ενέργεια και τυπικά μπορεί να κρατήσει ένα επαρκές φορτίο για να ολοκληρωθεί 20 λεπτά αγώνα. Οι δίχρονοι κινητήρες έχουν σχεδιαστεί για να είναι πιο φιλική προς το παιδί, καθώς είναι σε θέση να λειτουργούν με μειωμένο κίνδυνο να πιάνει την πυρκαγιά, η οποία μπορεί μερικές φορές να συμβεί με τη βενζινοκίνητη go-karts. Δίχρονοι κινητήρες, ωστόσο, δεν έχουν την ικανότητα να λειτουργούν με μεγάλη δύναμη και μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 160 μίλια ανά ώρα.

Η

τετράχρονους κινητήρες

Η

Ο τετράχρονος κινητήρας είναι η βενζινοκίνητη ξάδελφος του δίχρονο κινητήρα και συνήθως λειτουργεί με πρότυπο βενζίνη. Τετράχρονους κινητήρες είναι, όπως και το δίχρονο κινητήρα, που βρέθηκαν στο go-kart αγωνιστικά κομμάτια, πάρκα αναψυχής και τα κέντρα διασκέδασης της οικογένειας, αλλά πολλοί go-karts με τετράχρονους κινητήρες κατασκευάζονται επίσης για επαγγελματικούς αγώνες. Τα Go-karts που λειτουργούν με τετράχρονους κινητήρες τυπικά επιτρέπεται μόνο για χρήση σε εξωτερικούς χώρους πίστες λόγω των καπνών που εκπέμπονται από τη βενζίνη. Οι κινητήρες που κινούνται με βενζίνη-based τετράχρονους κινητήρες μπορεί να φτάσει ταχύτητες έως και 200 ​​μίλια ανά ώρα και 90 ίππους.

Η Δεξαμενές

Η

Επιπλέον τις διαφορές μεταξύ του αερίου και ηλεκτροκίνητων go-karts, υπάρχει μια διαφορά μεταξύ του μεγέθους των δεξαμενών διαθέσιμα για τη βενζίνη-powered go-karts? το μέγεθος έχει άμεση επίδραση στην ταχύτητα και τη δύναμη του κινητήρα. Go-karts με μικρότερες δεξαμενές βενζίνης χρησιμοποιούν ένα πολύ απλό σύστημα υδατανθράκων που τροφοδοτεί βενζίνης απευθείας στον κινητήρα μέσω ενός ενιαίου σωλήνα. Μεγαλύτερες δεξαμενές είναι λίγο πιο περίπλοκη, αλλά και ισχυρών. Οι μεγαλύτερες δεξαμενές χρησιμοποιούν δύο σωλήνες, με ένα αέριο σχέδιο από την υδατανθράκων και κατάθεση απευθείας στη μηχανή και το άλλο παραμένει διαρκώς έτοιμη να προσφέρει στήριγμα. Αυτό δίνει go-karts με μεγαλύτερες δεξαμενές λίγο περισσότερο πλεονέκτημα, επιτρέποντάς τους να πάει πιο γρήγορα, δεδομένου ότι μειώνει τον κίνδυνο πιπίλισμα του αέρα μέσα στη δεξαμενή κατά τη διάρκεια απότομες στροφές, επιβραδύνοντας έτσι τον κινητήρα.

Η