Nissan χρησιμοποιεί την "K21" μηχανή - ένα 2.0-λίτρων υγρό προπάνιο-αέριο ή βενζίνη-powered τετρακύλινδρο κινητήρα - σε μια σειρά LX-series περονοφόρων της. Η LX είναι μια αρκετά μικρή σύρων, σχεδιασμένο για να κινείται παλέτες φορτίου βάρους μεταξύ 1.500 και 3.000 λίρες. Η K21 χρησιμοποιείται μόνο για τα περονοφόρα ανυψωτικά βαθμολογία στις 2.500 λίρες και κάτω? Βαρύτερο καθήκον παραλλαγές πάρει το 2.5-λίτρων K25 ή 3.3-λίτρων diesel. Περιγραφή και Εφαρμογές

Η K21 εκτοπίζει 2.065 cc (126 κυβικά εκατοστά). Έρχεται είτε με καρμπυρατέρ ή ηλεκτρονικό ψεκασμό καυσίμου (που αναφέρονται στο Nissan ονοματολογίας, όπως ΕΚΚ ή «ηλεκτρονικό συγκεντρωτικό σύστημα ελέγχου"). Η carbureted K21 παράγει 46,23 ίππους στις 2.200 σ.α.λ. και 116 λίβρα-πόδια της ροπής στις 1.600 rpm. Ψεκασμό καυσίμου K21s παράγουν 60,1 ίππους στις 2.700 σ.α.λ. και 118 λίβρα-πόδια της ροπής στις 2.000 rpm. Η K21 χρησιμοποιείται σε L01A, PL01A, FL01A, UL02A και YL02A ανυψωτικά μηχανήματα και όλες τις παραλλαγές τους.

Βασικά Χαρακτηριστικά

Η K21s Όλα έχουν μια 3,5 ιντσών οπή και 3.27-ιντσών εγκεφαλικό επεισόδιο, δύο βαλβίδων κυλινδροκεφαλή με μπανιέρα σχήματος θαλάμους καύσης, μια σειρά ανάφλεξης 1-3-4-2 (με το έμβολο βρίσκεται πλησιέστερα προς την αντλία νερού είναι αριθμός 1). Η K21 κινητήρα μετρά 28,85 εκατοστά μήκος, 22.16 ίντσες πλάτος και 29,25 ίντσες υψηλό? Ο κινητήρας ζυγίζει £ 304,24 ξηρό (χωρίς να υπολογίζουμε το νερό στο σύστημα ψύξης ή τα τέσσερα λίτρα 10W-30 λάδι στο τηγάνι το λάδι και το φίλτρο). Σχέση συμπίεσης ποικίλλει ανάλογα με τον τύπο καυσίμου: Βενζίνη κινητήρα κινητήρες έχουν 8,7 προς 1 αναλογία συμπίεσης και κινητήρες υγραερίου έχουν 9,3 προς 1 αναλογία συμπίεσης. Οι βενζινοκινητήρες απαιτούν 89 οκτανίων ή μεγαλύτερη? Κινητήρες υγραερίου απαιτούν 30P ή υψηλότερη σε ψυχρότερες εποχές

Η Cam Timing Specs

Όλα K21s, ανεξάρτητα από τον τύπο καυσίμου. χρησιμοποιούν το ίδιο χρονισμό εκκεντροφόρων, αδράνεια και τις ρυθμίσεις ανάφλεξης. Οι βαλβίδες εισαγωγής ανοίγουν στις 14 μοίρες πριν top-νεκρό σημείο (BTDC) και κοντά στους 30 βαθμούς μετά από κάτω νεκρό σημείο (ABDC)? Βαλβίδες εξαγωγής ανοικτές 32 βαθμούς πριν από κάτω νεκρό σημείο (BBDC) και κοντά 12 βαθμούς μετά από top-νεκρό σημείο (ATDC). Υπάρχει 0,015 ίντσα απόσταση μεταξύ των κεφαλών βαλβίδας και την κεφαλή του εμβόλου, ενώ ο κινητήρας είναι ζεστός.

Timing

και Specs RPM

Η

Η K21 ανάφλεξης έρχεται υλικό με ακριβώς μηδέν εκ των προτέρων ή καθυστέρησης (μηδέν βαθμούς BTDC). Nissan θέτει το πρότυπο ρελαντί στις 700 rpm, αλλά η K21 μπορεί να λειτουργήσει στο ρελαντί σε 2.700 rpm, ενώ στην υψηλή κατάσταση αναμονής. Η K21 μπορεί να τρέξει στις 3.000 rpm υπό συνεχή φορτίο? Χωρίς φορτίο rpm διέπεται σε 3.600 rpm. Ισχύς κάνει τον τρόπο του από το στροφαλοφόρο άξονα του κινητήρα με τις υδραυλικές αντλίες μέσω μιας αλυσίδας σιωπηλή-drive.

Η Ειδικότητα Εργαλεία |

Θα χρειαστεί μια σειρά από εργαλεία ειδικότητα στην υπηρεσία το K21, τα οποία είναι διαθέσιμα μέσω της Nissan ή σε αντιπρόσωπο περονοφόρα σας. Περιλαμβάνουν ένα εξολκέα τροχαλίας (εργαλείο # KV11103000), ένα συνημμένο κινητήρα (εργαλείο # ST05240001), μια μηχανή περίπτερο συγκροτήματος (# ST0501S000), στροφαλοφόρου κύρια σύρων καβαλέτων με δύο προσαρμογείς (# KV101041S0), μία βαλβίδα κλέφτης (# ST12070000) , φρέζας οδηγού βαλβίδας που με reamer 7,00 mm (# ST1102S000), μια υποδοχή αισθητήρα οξυγόνου (# KV10113700), ένα εμπρός και πίσω τσιμούχας λαδιού drift ράβδο (# ST1524S000 και # KV10105500, αντίστοιχα) και ένα λάδι φώκιας drift ράβδο (# ST15243000 ).

Η