Διώροφα λεωφορεία ήταν κάποτε γνωστό ότι είναι ένα μοναδικό τεχνούργημα του Λονδίνου. Παρά το γεγονός ότι τα λεωφορεία προέρχονται από την περιοχή αυτή, το διώροφο σχεδίαση έχει υιοθετηθεί και από άλλες χώρες. Λονδίνο δεν λειτουργεί πλέον διώροφα λεωφορεία στους δρόμους της για το αστικό δίκτυο, αλλά εξακολουθούν να υπάρχουν για εκδρομές και εξακολουθούν να είναι αγαπημένο από πολλούς για την ιστορία τους. Αναγνώριση

Η Ένα διώροφο λεωφορείο είναι ένα είδος λεωφορείο που έχει δύο επίπεδα. Λόγω της υπερβολικής ύψος τους, διώροφα λεωφορεία δεν είναι σε θέση να χωρέσει κάτω διαβάσεις και μέσα από στενά τομείς που άλλα οχήματα μπορούν. Επίσης, δεν είναι προσβάσιμο με αναπηρική καρέκλα, όπως ήταν γραφτό για μια γρήγορη και εκτός βόλτα. Παραδοσιακά διώροφα λεωφορεία είναι κόκκινα στο χρώμα, αν και οι σύγχρονες μορφές που εμφανίζονται σε μια ποικιλία από στυλ. Διώροφα λεωφορεία ήταν γραφτό να παρέχουν άνεση, ενώ μεταφέρουν το μεγαλύτερο αριθμό επιβατών είναι δυνατόν σε ένα καθορισμένο προορισμό.

Η 19η

αιώνα

Το πρώτο λεωφορείο εισήχθη στο Λονδίνο 1829, το οποίο ονομάζεται omnibus. Δεδομένου ότι αυτό ήταν πριν από την αυγή των σύγχρονων κινητήρων, τα λεωφορεία ήταν ιππήλατα. Το γενικό πυροδότησε διαφορετικές εταιρείες για να ενισχυθεί αυτή η νέα εφεύρεση. Το London Γενικά Omnibus ΣΙΑ ήταν το μεγαλύτερο από αυτά. Η LGOC έγινε ο ηγέτης των εταιρειών λεωφορείων του Λονδίνου, που είναι ο πρώτος που θα λειτουργήσει για τα δρομολόγια για τα άτομα. Τρέξιμο έξοδα ήταν το μεγαλύτερο εμπόδιο για την LGOC, λόγω του κόστους των αλόγων και η συντήρησή τους.

Η 20η

αιώνα

Η LGOC βγήκε με το πρώτα μηχανοκίνητα λεωφορεία το 1908. Αυτά τα νέα οχήματα είχαν δύο επίπεδα των καθισμάτων έναντι του πρώτου επιπέδου που είχε προσφερθεί σε ιππήλατα λεωφορεία. Τα πρώτα κόκκινα διώροφα λεωφορεία βγήκε στις αρχές του 1950 και έτρεξε από τα ηλεκτρικά πόλους, παρόμοια με εκείνη ενός συστήματος τραμ. Η LGOC εισήγαγε τελευταίο σχέδιο λεωφορείο του το 1954: η Routemaster. Το Routemaster είναι το διώροφο λεωφορείο που οι σύγχρονοι άνθρωποι γνωρίζουμε σήμερα.

Η Παρόν Μοντέλα

Η

Η τελευταία Routemaster επίσημα τράβηξε δρόμους του Λονδίνου το 2005. Ωστόσο, από την αρχική ντεμπούτο του το 1954, διώροφα λεωφορεία έχουν εξελιχθεί από μόνο που πραγματοποιούν τη μεταφορά για τα άτομα με περιοδείες και λεωφορεία για ειδικές εκδηλώσεις, όπως γάμους. Υπάρχουν, επίσης, διώροφα λεωφορεία που σχεδιάζονται για την φιλική προς το περιβάλλον μετακίνηση. Με ανησυχίες για την υπερθέρμανση του πλανήτη, και οι περαστικοί που θέλουν να εξοικονομήσουν χρήματα του φυσικού αερίου, η εκ νέου εισαγωγή του το διώροφο θα είναι μια καλή λύση και στα δύο δεινά μεταφέροντας ένα μεγάλο ποσό των ανθρώπων σε ένα ταξίδι.

Η

Γεωγραφία

Η Αν διώροφα λεωφορεία ήταν γνωστή στους δρόμους του Λονδίνου, μπορούν να βρεθούν σε άλλα μέρη του κόσμου, καθώς και. Ασιατικές χώρες που κάποτε ήταν βρετανικά εδάφη, όπως το Χονγκ Κονγκ, να συνεχίσει να λειτουργεί το διώροφο λεωφορείο στους δρόμους της. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, τα διώροφα λεωφορεία κατά κύριο λόγο βρίσκονται σε μεγαλύτερες πόλεις, όπως η Washington, DC, για τις δημόσιες περιηγήσεις. Στο Πανεπιστήμιο της Καλιφόρνια πανεπιστημιούπολη Davis, τα διώροφα στιλ λεωφορεία που χρησιμοποιούνται καθημερινά για τις μετακινήσεις μαθητών.

Η