Η Bayou 220 ήταν ένα βοηθητικό πρόγραμμα-style όχημα παντός εδάφους που παράγεται από την Kawasaki μεταξύ του 1988 και του 2002, όταν αντικαταστάθηκε από το Bayou 250. 215 του Bayou του cc μονοκύλινδρο κινητήρα που τροφοδοτείται από μια στρογγυλή καρμπυρατέρ slide-στυλ, το οποίο επικαλείται την ντίζα του γκαζιού να σωματικά άρει ή να μειώσει τη διαφάνεια γκαζιού. Κατά τη διάρκεια της ζωής του Bayou, η παροχή καυσίμου μπορεί να μολυνθεί από χώμα ή μπάζα, η οποία θα φράξει τελικά jets καυσίμων του καρμπιρατέρ. Για την αποτελεσματική αφαίρεση τσόκαρα, το καρμπυρατέρ πρέπει να αφαιρεθεί και να αποσυναρμολογηθεί προτού βυθίζεται σε ένα διάλυμα καθαρισμού. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε Τετάρτη 12 socket

4 mm Κλειδί Allen

10 Πένσα

υποδοχή

αέριο μπορεί

10 χιλιοστά open-end κλειδί

Phillips κατσαβίδι 10 mm υποδοχή

Punch

Κατσαβίδι

καρμπυρατέρ

Container διάλυμα καθαρισμού

Water

πεπιεσμένου αέρα

Προστατευτικά γάντια

Προστατευτικά γυαλιά

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

1 Πάρκο

Bayou 220 σας σε ένα χώρο εργασίας επίπεδο και τραβήξτε το χειρόφρενο. Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει για τουλάχιστον 30 λεπτά. 2

Τραβήξτε το κάθισμα μοχλό απασφάλισης και αφαιρέστε το κάθισμα από το Bayou. Ξεβιδώστε το μπροστινό προφυλακτήρα πινέλο και σχάρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 12 mm και ένα καρυδάκι. Ξεβιδώστε το καπάκι του φυσικού αερίου, και στη συνέχεια αφαιρέστε το μπροστινό και το πίσω κάλυμμα του ρεζερβουάρ καυσίμου, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips ή Allen 4 mm κλειδί. Αφαιρέστε τις βίδες που συνδέουν τα εμπρός φτερά στα πόδια και πάνελ, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε το μπροστινό φτερό, με τη χρήση 10 mm υποδοχή.

Η

3

Βιδώστε το καπάκι του φυσικού αερίου επί της δεξαμενής καυσίμου. Ξεβιδώστε η δεξαμενή καυσίμων μπουλόνια στερέωσης, δύο στο μπροστινό μέρος της δεξαμενής και μία στο πίσω μέρος, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Γυρίστε το ρεζερβουάρ καυσίμου μικρή κάνουλα μοχλό, που βρίσκεται κάτω από την αριστερή πλευρά της δεξαμενής, στη θέση Off. Σηκώστε το ρεζερβουάρ καυσίμου εκτός του πλαισίου και τραβήξτε το σωλήνα καυσίμου μακριά από την πρίζα μικρή κάνουλα, με πένσα. Καλής ποιότητας 4

Λασκάρετε τους σφιγκτήρες συνδέοντας το καρμπυρατέρ με τον αγωγό κουτί του αέρα και του κατόχου της εισαγωγής του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Πιέστε το πλαίσιο του αέρα από αγωγό του καρμπυρατέρ, και στη συνέχεια πιέστε το καρμπυρατέρ στο πλάι και έξω από τη θήκη εισαγωγής. Σηκώστε το καρμπυρατέρ πάνω και έξω από το πλαίσιο του ATV.

5 Ξεβιδώστε

το καρμπυρατέρ καπάκι με το χέρι, στη συνέχεια, τραβήξτε το καπάκι, ντίζα του γκαζιού και slide γκαζιού έξω από το περίβλημα του καρμπυρατέρ. Τοποθετήστε το καλώδιο και όλα τα συνημμένα μέρη πάνω από την πλευρά του το πλαίσιο του ATV για τώρα.

Η 6

Χαλαρώστε τη βίδα αποστράγγισης στο κάτω μέρος του θαλάμου φλοτέρ του καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Αδειάστε οποιαδήποτε εναπομένοντα καύσιμα σε ένα αέριο μπορεί, στη συνέχεια σφίξτε τη βίδα αποστράγγισης. Τραβήξτε το σωλήνα καυσίμου στα ανοικτά της εισόδου καυσίμου στην αριστερή πλευρά του καρμπυρατέρ. Ξεβιδώστε το τσοκ έμβολο από την κορυφή του καρμπυρατέρ, με τη χρήση 10 mm open-end κλειδί.

Η 7

Γυρίστε το καρμπυρατέρ και αφαιρέστε το θάλαμο πλωτήρα και λάστιχο, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε τον πλωτήρα από τους πύργους στο κάτω μέρος του καρμπυρατέρ, χρησιμοποιώντας ένα ζουμπά. Ανασηκώστε τη βαλβίδα πλωτήρα από την έδρα της βαλβίδας ορειχάλκινο μεταξύ των πύργων float. Ξεβιδώστε την έδρα της βαλβίδας, με τη χρήση 10 mm υποδοχή. Ξεβιδώστε τα κύρια και πιλοτικά jets, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι.

8

Ξεβιδώστε τη βίδα του αέρα πιλότος, που βρίσκεται κάτω από το στόμιο του καρμπυρατέρ κοντά στο θάλαμο επιφάνεια επαφής του πλωτήρα, χρησιμοποιώντας ένα κατσαβίδι. Μετρήστε την ποσότητα του γυρίζει απαιτείται να ξεβιδώσετε τη βίδα πιλοτική αέρα για μελλοντική επανεγκατάσταση.

Η 9

Πιέστε το γκάζι διαφάνεια προς τα επάνω και προς την κορυφή καπάκι και περάστε το ντίζας γκαζιού από το αλίευμα κοπεί στο κάτω μέρος του γκαζιού διαφάνεια. Σπρώξτε τη βελόνα jet πάνω και έξω από το γκάζι διαφάνεια.

Η 10 Place

το σώμα του καρμπυρατέρ, jets, θάλαμος πλωτήρα, βελόνα jet, βαλβίδα καυσίμων και έδρα, διαφάνεια γκαζιού, πιλοτικά βίδα αέρα και επιπλέουν σε ένα δοχείο γεμάτο με ένα διάλυμα καθαρισμού καρμπυρατέρ. Αφήστε τα τμήματα να μουλιάσει για τουλάχιστον 30 λεπτά, στη συνέχεια να αυξηθεί καλά με ζεστό νερό.

Τετάρτη 11 Blow

στεγνώσει όλα τα μέρη καθαρίζονται με πεπιεσμένο αέρα. Φυσήξτε αέρα απευθείας μέσω του αέρα του καρμπυρατέρ και περάσματα των καυσίμων, καθώς και τα ανοίγματα jet πιλοτική και κύρια. Εγκαταστήστε ξανά το θάλαμο πλωτήρα.

Τετάρτη 12

ξανά την έδρα της βαλβίδας, της βαλβίδας καυσίμων, float, και ο πιλότος και κύρια πίδακες στο καρμπυρατέρ. Βιδώστε τη βίδα του αέρα πιλοτικά και την άνοιξη στη θέση του, θέτοντας τη βίδα στο ίδιο ποσό των στροφών που απαιτούνται για να το αφαιρέσετε. Σπρώξτε το σωλήνα καυσίμου πάνω στην είσοδο καυσίμου καρμπυρατέρ.

Τετάρτη 13

Πιέστε τη βελόνα jet μέσα στην τρύπα στο κάτω μέρος της διαφάνειας γκαζιού. Περάστε το ντίζας γκαζιού σε αλιεύματα της διαφάνειας. Πιέστε το γκάζι διαφάνεια στο καρμπυρατέρ, μετά βιδώστε το καπάκι στη θέση του με το χέρι. Βιδώστε το τσοκ έμβολο στη θέση του στην κορυφή του καρμπυρατέρ.

Η 14

Σπρώξτε την έξοδο καρμπυρατέρ στην υποδοχή εισαγωγής του κινητήρα, και στη συνέχεια πιέστε τον αγωγό πλαίσιο του αέρα πάνω στην είσοδο του καρμπυρατέρ. Σφίξτε τα δύο σφιγκτήρες για να εξασφαλίσει το καρμπυρατέρ.

Η 15

ξανά το ρεζερβουάρ καυσίμου πάνω στο ATV. Σπρώξτε το σωλήνα καυσίμου στην έξοδο μικρή κάνουλα. Ξεβιδώστε το καπάκι του φυσικού αερίου, στη συνέχεια επανεγκαταστήστε το μπροστινό φτερό και δύο ρεζερβουάρ καυσίμου καλύπτει. Βιδώστε το καπάκι του φυσικού αερίου στη χώρα. Τοποθετήστε ξανά το κάθισμα πάνω στο ATV. Τοποθετήστε ξανά το μπροστινό προφυλακτήρα πινέλο και τη σχάρα.

Η