Πώς να αλλάξετε ένα καπάκι της καμπάνας σε ένα Sportster 1986
1986 XLH μοντέλα της Harley-Davidson είναι εξοπλισμένα με ένα τελικό κάλυμμα του γραναζιού κίνησης για να μην προκληθεί ζημιά στην γρανάζι εξόδου του κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς κρατήσει ένδυσης από εμπλοκής στο γρανάζι. Το κάλυμμα αναρτήσεις και υποστηρίζει πίσω σωλήνα του κυλίνδρου του Sportster της εξάτμισης, δεξιά πλευρά προς τα μαρσπιέ αναβάτη και πίσω τρόμπα φρένου και μανέτα του φρένου. Το κάλυμμα μπορεί να καταστραφεί από τις ακραίες τραύμα μαρσπιέ, όπως θα μπορούσε να συμβεί σε ένα ναυάγιο ή εάν η μοτοσικλέτα πέσει στη δεξιά πλευρά. Βλάβη στον χρώμιο ή ματ φινίρισμα αλουμινίου καθιστά αναγκαία την αντικατάσταση του καλύμματος για να αποκαταστήσει την αισθητική του 1986 Sportster σας. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

κλειδί 10 mm

Phillips κατσαβίδι

Socket

Ratchet που

Allen οδηγός που

Νέα γρανάζι κάλυψη

ιντσών-λιβρών ροπής κουρέλια Shop κλειδί

2 νέες φλάντζες εξάτμισης

2 νέα σφιγκτήρες κασκόλ

Foot-λιβρών Δυναμόκλειδο

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η αφαίρεση 1 Πάρκο

το ποδήλατο στην επιχείρηση , επίπεδο έδαφος και ακουμπήστε το στο περίπτερο άψε σβήσε. 2

Αποσυνδέστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας από την μπαταρία με ένα γαλλικό κλειδί 10 mm.

Η

3 Ξεβιδώστε

η καυσαερίων σφιγκτήρες θερμικής ασπίδας με ένα κατσαβίδι Phillips. Αφαιρέστε τις ασπίδες θερμότητας και αφήστε τα στην άκρη. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τα παξιμάδια από τη θυρίδα εξαγωγής φλάντζα καρφιά στο μπροστινό και πίσω κυλίνδρων, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και υποδοχή.

5

Αφαιρέστε τα πίσω κεντρικού κυλίνδρου βίδες στερέωσης και το πίσω κλιπ γραμμή φρένων από το καπάκι της καμπάνας, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και Allen οδηγού. Σηκώστε τη μανέτα του πίσω φρένου για να απεμπλακεί από την πίσω κυλίνδρου και να εκθέσει τον μπροστινό σιγαστήρα παξιμάδι στερέωσης.

Η 6

Αφαιρέστε τον μπροστινό σιγαστήρα παξιμάδι στερέωσης και τον πίσω σιγαστήρα στήριξης βίδα και παξιμάδι, χρησιμοποιώντας ένα κλειδί.

Η 7

Τραβήξτε το σωλήνα εξαγωγής φλάντζες μακριά από τα κεφάλια και από την εξάτμιση καρφιά. Αφαιρέστε το σύστημα εξαγωγής ως μονάδα. Λασκάρετε τους σφιγκτήρες κασκόλ με καστάνια και υποδοχή, και στη συνέχεια τραβήξτε τα κασκόλ στα ανοικτά των εξατμίσεων.

8

Αφαιρέστε τις παλιές φλάντζες καυσαερίων από την εξάτμιση λιμάνια στα κεφάλια και τις απορρίψει.

9

Αφαιρέστε το μαρσπιέ συγκρότημα κοχλία στερέωσης, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και Allen οδηγού, και αφαιρέστε το μαρσπιέ από το καπάκι της καμπάνας.

Η 10

Αφαιρέστε τους κοχλίες του καλύμματος του οδοντωτού τροχού, χρησιμοποιώντας μια καστάνια και Allen οδηγού, και αφαιρέστε το κάλυμμα.

Η Εγκατάσταση

Τετάρτη 11

Τοποθετήστε το νέο κάλυμμα γραναζιού και μπουλόνια. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος σε 90 - 110 ίντσες-λίβρες, χρησιμοποιώντας μια ίντσα-λιβρών δυναμόκλειδο και Allen οδηγού.

Τετάρτη 12

Τοποθετήστε το μαρσπιέ συναρμολόγηση και το μπουλόνι. Σφίξτε το μαρσπιέ ασφαλώς με μια καστάνια και Allen οδηγού.

Τετάρτη 13

Ελέγξτε το σωλήνα της εξάτμισης snap-rings και να διασφαλίσει ότι ταιριάζουν καλά στις αυλακώσεις του σωλήνα εξάτμισης. Χρησιμοποιήστε ένα πανί για να σκουπίσετε κατάστημα περίσσεια διοξειδίου του άνθρακα από την εξάτμιση άκρα των σωλήνων και των στομίων εξαγωγής στο κεφάλι.

Η 14

Τοποθετήστε τις νέες φλάντζες εξάτμισης στις θύρες της εξάτμισης με το κωνικό άκρο προς τα έξω. Βεβαιωθείτε ότι τα νέα λάστιχα προσαρμόζεται άνετα στα λιμάνια εξαγωγής. Τοποθετήστε τις σωλήνες εξάτμισης στα λιμάνια και σύρετε τη φλάντζα στην θυρίδα εξαγωγής καρφιά. Τοποθετήστε τα πλυντήρια stud λιμάνι και τα καρύδια και σφίξτε τα δάχτυλα σφιχτά.

Η 15

Εγκατάσταση νέων σφιγκτήρες σιγαστήρα στις εξατμίσεις. Γλιστρήσει το κασκόλ πάνω στο σωλήνα εξάτμισης. Περιστρέψτε τον μπροστινό σιγαστήρα έως ότου η τοποθέτηση καρτέλα θα γλιστρήσει πάνω στο κούμπωμα στερέωσης στο κάλυμμα του γραναζιού και εγκαταστήστε το μπροστινό σιγαστήρα παξιμάδι στερέωσης δάχτυλο-σφιχτό.

Τετάρτη 16

Περιστρέψτε τον πίσω σιγαστήρα έως ότου το πίσω σιγαστήρα τοποθέτηση καρτέλα ευθυγραμμίζει με το πίσω στήριγμα σιγαστήρα. Τοποθετήστε τον πίσω σιγαστήρα στήριξης βίδα και παξιμάδι δάχτυλο σφιχτό.

Τετάρτη 17

Σφίξτε τα παξιμάδια φλάντζας λιμάνι σε 72 έως 96 ίντσες-λίβρες. Σφίξτε το μπροστινό και πίσω παξιμάδια σύσφιξης της σιγαστήρα έως 84 ίντσες-λίβρες. Σφίξτε τον μπροστινό σιγαστήρα παξιμάδι στερέωσης σε 20 έως 40 τζάουλ. Σφίξτε τον πίσω σιγαστήρα κοχλία στερέωσης σε 35 έως 40 τζάουλ.

Τετάρτη 18

Τοποθετήστε το πίσω κυλίνδρου και τα μπουλόνια. Σφίξτε τις βίδες με 155 έως 190 ίντσες-λίβρες, χρησιμοποιώντας μια ίντσα-λιβρών δυναμόκλειδο και Allen οδηγού.

Πέμπτη 19

Τοποθετήστε το πίσω κλιπ γραμμή φρένων και σφίξτε με καστάνια και Allen οδηγού.

20

Σκουπίστε όλα τα ίχνη του πετρελαίου και τα δακτυλικά αποτυπώματα από το σωλήνα της εξάτμισης και κασκόλ. Τοποθετήστε τις ασπίδες θερμότητας σιγαστήρα και σφίξτε τα καλά.

Τετάρτη 21

Εγκαταστήστε το αρνητικό καλώδιο της μπαταρίας και το μπουλόνι. Σφίξτε τον κοχλία με 65 έως 80 ίντσες-λίβρες χρησιμοποιώντας μια ίντσα-λιβρών δυναμόκλειδο και υποδοχή 10 mm.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]