Πώς να φορά που ένα 400EX
Timing ένα Honda 400EX quad είναι αναγκαία για τη διασφάλιση των πυρκαγιών μπουζί όταν το έμβολο βρίσκεται στην κορυφή-νεκρό σημείο (ΑΝΣ) της διαδρομής καύσης. Συνήθως, μπορείτε φορά που η μηχανή κατά τη διάρκεια της περιοδικής συντήρησης ή κατά την προσαρμογή των βαλβίδων. Η διαδικασία περιλαμβάνει την ευθυγράμμιση ένα σημάδι σχετικά με το χρονοδιάγραμμα βολάν αφού ελέγξετε την ένταση της αλυσίδας χρονισμού. Ο χρονισμός ανάφλεξης και της αλυσίδας βρίσκονται στο εσωτερικό της θήκης στην αριστερή πλευρά του κινητήρα. Χρονοδιάγραμμα ένα 400EX απαιτεί μετρικό εργαλεία χειρός και ένα ελαφρύ χρονοδιάγραμμα. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Metric υποδοχή και καστάνια

Metric εξάγωνο κλειδί

Metric open-end κλειδί

Timing φως

Κατσαβίδι

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

καδένας χρονισμού

1

ασφυκτικά οι πίσω τροχοί με ξύλα και να θέσει τη μετάδοση στο νεκρό. Χαλαρώστε τη βίδα στερέωσης στη βάση του μοχλού ταχυτήτων στην αριστερή πλευρά του κινητήρα με ένα μετρικό εξαγωνικό κλειδί. Τραβήξτε το μοχλό αλλαγής ταχυτήτων off. 2

Χαλαρώστε και αφαιρέστε τις βίδες στην αριστερή περίπτωση κινητήρα με μετρικό υποδοχή και καστάνια. Τραβήξτε την υπόθεση μακριά για να έχουν πρόσβαση στο πιάτο χρονοδιάγραμμα, βολάν και καδένα χρονισμού.

Η

3

Προσδιορίστε την αλυσίδα τάσης τοποθέτηση στην κορυφή της υπόθεσης του κινητήρα από ένα μικρό μπουλόνι εξάγωνη και παξιμάδι ασφάλισης στη βάση του κοχλία. Χαλαρώστε το παξιμάδι με ένα μετρικό open-end κλειδί. Καλής ποιότητας 4

Μετακινήστε την καδένα χρονισμού στο εσωτερικό της υπόθεσης πάνω και κάτω, και σημειώστε την εκτροπή. Γυρίστε την εξάγωνη βίδα για την σωστή τοποθέτηση της αλυσίδας τάσης ή αριστερά, ανάλογα με τις ανάγκες, έως ότου η εκτροπή 1/8-inch πάνω και κάτω. Σφίξτε το παξιμάδι με ασφάλεια.

Η Timing

5

Συνδέστε το κόκκινο καλώδιο-clip από ένα ελαφρύ χρονισμού πάνω στο καλώδιο του μπουζί. Συνδέστε το μαύρο καλώδιο-clip πάνω στο θετικό ακροδέκτη του πηνίου ανάφλεξης πάνω από τον κινητήρα. Ξεκινήστε τη μοτοσικλέτα και αφήστε τον κινητήρα να λειτουργήσει στο ρελαντί σε κανονική ταχύτητα.

Η 6

κατευθύνετε το φως χρονισμού στο δείκτη-δείκτη στο επάνω μέρος της πλάκας χρονισμού. Θα παρατηρήσετε το φως φλας γρήγορα όσο θα φωτίζει το σφόνδυλο πίσω από την πλάκα. Η χρονική στιγμή είναι σωστή, όταν το σημάδι χρονισμού "I" στο σφόνδυλο έχει άμεση σχέση με τον δείκτη κάθε φορά που το φως φλας.

Η 7

Χαλαρώστε τις μικρές βίδες στερέωσης στο πρόσωπο της πλάκας χρονισμού με ένα κατσαβίδι. Τοποθετήστε το άκρο του κατσαβιδιού στην εγκοπή προσαρμογής στην πλάκα χρονοδιάγραμμα.

8

Συνεχίστε να κατευθύνετε το φως χρονισμού στο δείκτη καθώς στρίβετε τη λαβή του κατσαβιδιού προς τα δεξιά ή αριστερά, ανάλογα με τις ανάγκες , έως ότου το σημάδι χρονισμού έχει άμεση σχέση με τον δείκτη με κάθε strobe του φωτός. Σφίξτε τις βίδες στην πλάκα χρονοδιάγραμμα.

Η 9

Σβήστε τον κινητήρα. Αποσυνδέστε τα κλιπ φως χρονισμού από το καλώδιο του μπουζί και το πηνίο ανάφλεξης. Τοποθετήστε ξανά την υπόθεση του κινητήρα και σφίξτε τις βίδες. Τοποθετήστε ξανά το μοχλό στην αρχική οριζόντια θέση του και σφίξτε τη βίδα στερέωσης.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]