Πώς να αλλάξετε τα ελατήρια συμπλέκτη για ένα KLX 110
της Kawasaki KLX 110 σχεδιάστηκε για να εισαγάγει τους νεότερους αναβάτες στην οδήγηση μοτοσικλέτας, παρέχοντας ταυτόχρονα μια μεγαλύτερη και ταχύτερη θεμέλιο για να κρατήσει τον αναβάτη διασκεδάσει, καθώς αυτός μεγαλώνει. Αυτά τα χαρακτηριστικά είναι επίσης ωφέλιμη για το ενήλικο αγωνιστική σκηνή pit-bike, το οποίο είχε σε μεγάλο βαθμό κυριαρχείται από τις μικρότερες μηχανές 50 cc. Αν και το KLX 110 είναι ισχυρό για το μέγεθός του, ελατήρια συμπλέκτη της μοτοσικλέτας θα μπορούσε να φορολογηθεί από το βάρος ενός ενήλικα αναβάτη, με αποτέλεσμα η μετάδοση να γλιστρήσει, αντί να τροφοδοτεί το KLX 110 προς τα εμπρός. Αντικατάσταση των αδυνάτων ελατήρια συμπλέκτη με σκληρή ελατήρια επιτρέπει ο συμπλέκτης να λειτουργήσει κανονικά. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Oil πιάσει τηγάνι

Socket κλειδί Τετάρτη 8, 10, 13 και 14 mm υποδοχές

Δυναμόκλειδο

επιπτώσεων

οδηγού Phillips κεφάλι bit

υποδοχή προσαρμογέα

1 λίτρο, 10W-40 API SE-Grade κινητήρα πετρελαίου

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

Η 1

Ξεκινήστε το KLX 110 και αφήστε το ρελαντί στη θέση του για 5 λεπτά για να ζεσταθεί ο κινητήρας του ελαίου. Σταματήστε τον κινητήρα αφού έχει θερμανθεί, και αφήστε το να κρυώσει για 10 λεπτά ακόμη. 2

Τόπος

ένα λάδι πιάσει δοχείο κάτω από τον κινητήρα. Ξεβιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού από το κάτω μέρος του κάρτερ του κινητήρα, χρησιμοποιώντας μια υποδοχή 14 mm και ένα καρυδάκι. Αφήστε το λάδι να στραγγίσει για τουλάχιστον 10 λεπτά. Βιδώστε την τάπα αποστράγγισης λαδιού στο στροφαλοθάλαμο του κινητήρα με το χέρι, σφίξτε το στη συνέχεια σε 22 τζάουλ με ένα γαλλικό κλειδί ροπής και 14 mm υποδοχή.

Η

3

Αφαιρέστε το πέλμα από το κάτω μέρος του πλαισίου του KLX 110, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί, υποδοχή 13 mm και 8 mm υποδοχή. Ξεβιδώστε το kickstart επίπεδο μπουλόνι, με καρυδάκι και 10 mm πρίζα, στη συνέχεια, τραβήξτε το kickstart μοχλό μακριά από το kickstart άξονα που προεξέχει από το καπάκι του συμπλέκτη. Αφαιρέστε τη σωστή πρόσδεση πόδι, χρησιμοποιώντας ένα καρυδάκι και 13 mm υποδοχή. Αφαιρέστε τη μανέτα του πίσω φρένου, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί και μια υποδοχή 10 mm. Καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε τους κοχλίες του καλύμματος του συμπλέκτη από τη δεξιά πλευρά του κινητήρα, χρησιμοποιώντας ένα πρόγραμμα οδήγησης των επιπτώσεων εφοδιασμένο με ένα κομμάτι το κεφάλι Phillips. Τραβήξτε το καπάκι και το λάστιχο της μακριά από τον κινητήρα για να αποκαλύψει τα πρωτοβάθμια και δευτεροβάθμια συγκροτήματα συμπλέκτη.

5

Τραβήξτε το τριγωνικό μπάλα αποδέσμευσης συναρμολόγησης, φουρκέτας αλλαγής, απελευθέρωση cam και δυο ρουλεμάν μακριά από το μεγαλύτερα πρωτογενή το συγκρότημα του συμπλέκτη στο κέντρο της μηχανής με το χέρι.

Η 6 Ξεβιδώστε

τα έξι βίδες από την πρωτεύουσα πλάκα πίεσης του συμπλέκτη, χρησιμοποιώντας ένα καρυδάκι και 10 mm υποδοχή. Τραβήξτε το off πίεση πλάκα του πρωτογενούς συμπλέκτη με το χέρι. Τραβήξτε τα τέσσερα ελατήρια συμπλέκτη μακριά από τα κύρια πύργους ελατηρίου του συμπλέκτη κόμβο με το χέρι.

Η 7

Πιέστε τα νέα ελατήρια συμπλέκτη επάνω στην κύρια πύργους ελατηρίου του συμπλέκτη κόμβο. Τοποθετήστε την πλάκα πίεσης πάνω από την κύρια πλήμνη του συμπλέκτη και ελατήρια. Βιδώστε τα μπουλόνια της πλάκας πίεσης στη θέση του, χρησιμοποιώντας ένα καρυδάκι και 10 mm υποδοχή. Σφίξτε τα μπουλόνια με 30 ίντσες-λίβρες με ένα κλειδί ροπής και 10 mm υποδοχή. Αναπληρωματικό από κοχλία να μπουλόνι σε ένα σταυρωτά να διανέμει ομοιόμορφα την πλάκα πίεσης κατά των ελατηρίων του συμπλέκτη.

8

ξανά το τριγωνικό μπάλα αποδέσμευσης συναρμολόγησης, φουρκέτας αλλαγής, απελευθέρωση cam και δυο ρουλεμάν μέσα στο πρωτοβάθμιας συγκρότημα του συμπλέκτη με το χέρι.

Η 9

ξανά το καπάκι του συμπλέκτη και τη φλάντζα στη δεξιά πλευρά του κάρτερ του κινητήρα. Σφίξτε τους κοχλίες του καλύμματος συμπλέκτη έως 46 ίντσες-λίβρες, με ένα κλειδί ροπής εφοδιασμένο με ένα κομμάτι το κεφάλι Phillips και μια υποδοχή προσαρμογέα.

Η 10

Επανεγκατάσταση τη σωστή πρόσδεση πόδι, χρησιμοποιώντας ένα καρυδάκι και 13 mm πρίζα. Πιέστε τη μανέτα του πίσω φρένου και το kickstart μοχλό στις αντίστοιχες θέσεις τους, στη συνέχεια σφίξτε μπουλόνια των μοχλών »με ένα γαλλικό κλειδί και ένα 10 χιλιοστών υποδοχή. Εγκαταστήστε ξανά το πέλμα στο κάτω μέρος του πλαισίου του KLX 110, χρησιμοποιώντας ένα γαλλικό κλειδί, υποδοχή 13 mm και 8 mm υποδοχή.

Τετάρτη 11 Ανταλλακτικό

ο κινητήρας με τα τρία τέταρτα του ένα τέταρτο των 10W- 40 API SE-Grade λάδι κινητήρα μέσα από το στόμιο πλήρωσης στην κορυφή του το καπάκι του συμπλέκτη. Ξεκινήστε το KLX 110 και αφήστε το να ζεσταθεί για 5 λεπτά, τότε να σταματήσει τον κινητήρα. Αφήστε το λάδι να εγκατασταθούν για 3 λεπτά. Σηκώστε το KLX 110 σε κατακόρυφη θέση και ελέγξτε τη στάθμη λαδιού και αν υαλοδείκτη ενσωματωμένη στο κάτω μέρος του καλύμματος συμπλέκτη. Προσθέστε μια μικρή ποσότητα λαδιού στον κινητήρα, αν η στάθμη του λαδιού είναι κάτω από το κατώτατο σημείο του μετρητή όραση του.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]