Ποια είναι η διαφορά ανάμεσα σε ένα ποδήλατο βρωμιά και μια μοτοσικλέτα;
Το ποδήλατο βρωμιά και μοτοσικλετών είναι και οι δύο δίτροχα οχήματα. Οι δύο τύποι ποδήλατα έχουν οπτικά διαφορετικά σχέδια και να εκτελούν διάφορες λειτουργίες. Εκτός από την ξεχωριστή μοτοσικλέτα δρόμου και off-road ποδήλατο βρωμιά, τα υβριδικά στιλ ποδήλατα κατασκευάζονται για ιππασία δρόμο και εκτός δρόμου. Οι διαφορές ανάμεσα σε ένα ποδήλατο βρωμιά και μοτοσικλετών δρόμου είναι εμφανείς στα υλικά κατασκευής, και συνολικό σχεδιασμό. Frame

Η

Το πλαίσιο για ένα ποδήλατο βρωμιά είναι μικρό και ελαφρύ. Το ποδήλατο βρωμιά είναι χτισμένο για την κινητικότητα και το άλμα, και το πλαίσιο δεν μπορεί να είναι βαρύ. Ένα βαρύ μεταλλικό πλαίσιο είναι δύσκολο για την αναστολή και πιο δύσκολο να ελεγχθεί και να χειραγωγείται. Τα πλαίσια Dirt ποδήλατο συχνά κατασκευασμένο από σκληρό πλαστικό με περιορισμένη μέταλλο. Το ποδήλατο δρόμου έχει κατασκευαστεί για τη σταθερότητα και το στυλ. Το πλαίσιο είναι συνήθως κατασκευασμένα από μέταλλο με ένα μεγάλο, βαρύ σχεδιασμό.

Η Αναστολή

Η μοτοσικλέτα δρόμου είναι χτισμένο για κρουαζιέρες σε επίπεδες επιφάνειες, και η αναστολή είναι περιορισμένη. Το ποδήλατο βρωμιά έχει σχεδιαστεί για να απορροφά τους κραδασμούς σε άλματα και ανώμαλους δρόμους και διαδρομές. Η βρωμιά έχει ένα σύστημα ανάρτησης με υδραυλική και την άνοιξη σοκ. Δείτε για τη ράβδο που συνδέει το πλαίσιο στους τροχούς. Η ράβδος μαζί με ένα υδραυλικό σωλήνα είναι κοινή για τα σχέδια ποδήλατο βρωμιά. Μερικές μοτοσικλέτες δρόμου χρησιμοποιούν επίσης υδραυλικά για να εξομαλύνει την βόλτα, αλλά οι υδραυλικοί σωλήνες που δεν έχουν κατασκευαστεί για βαρύ αντίκτυπο.

Η Λάστιχα

Τα ελαστικά σε χώμα ποδήλατο είναι στενά και έχουν nobs και πέλματος για πρόσφυση. Η μοτοσικλέτα δρόμου δεν απαιτεί επιθετική πρόσφυση, και τα ελαστικά είναι λείο και μεγάλη. Τα φαρδιά ελαστικά παρέχουν σταθερότητα στο δρόμο, διατηρώντας παράλληλα μια ομαλή στυλ ιππασίας.

Η θέση του καθίσματος

Η θέση του καθίσματος κυμαίνεται στις μοτοσικλέτες δρόμου. Low-rider θέσεις με υψηλό τιμόνι και τα εμπρός καθίσματα είναι τόσο κοινή. Το χαμηλό-αναβάτη θέσεις είναι χαρακτηριστικές για τα βαρέα ποδήλατα που κατασκευάζονται για κρουαζιέρες, ενώ οι προθεσμιακές θέσεις έχουν σχεδιαστεί για ταχύτητα οδήγησης. Το ποδήλατο βρωμιά θέση των καθισμάτων είναι πάντα προς τα εμπρός με χαμηλό σύνολο τιμόνι. Η θέση είναι σχεδιασμένο για μέγιστη ορατότητα και έλεγχο.

Η Γενική Μέγεθος

Το μέγεθος του ένα ποδήλατο βρωμιά είναι πολύ μικρότερη από ό, τι ένα χαμηλό αναβάτη ή μοτοσικλέτα δρόμου αγώνες. Η μοτοσικλέτα αγώνων δρόμου χρησιμοποιεί λεπτό μέταλλο ή πλαστικό αμάξωμα. Το ποδήλατο βρωμιά έχει ένα στενό κάθισμα, πλαστική κατασκευή του σώματος και κανένα επιπλέον αξεσουάρ, όπως στερεοφωνικά συστήματα. Οι αγώνες και να πλέουν μοτοσικλέτες χρησιμοποιούν μέταλλο, μεγαλύτερες μηχανές, ευρεία καθίσματα και εξαρτήματα για μεγάλες αποστάσεις άνεση.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]