Γιατί άραγε δεν το Εμφάνιση πετρελαίου από το τζάμι του 2007 Yamaha μου V Αστέρια 1100;
Το γυαλί ελέγχου λαδιού είναι ενσωματωμένη στο κάτω δεξιά πλευρά του 2007 Yamaha σας V Star Motor 1100 είναι ένα χρήσιμο εργαλείο που σας επιτρέπει να μετρηθεί η ποσότητα λαδιού μέσα μοτοσικλέτα σας με μια ματιά. Ωστόσο, συμπληρώνοντας το τζάμι με το πετρέλαιο απαιτεί ένα ζεστό κινητήρα και τη σωστή τεχνική. Μην βιαστείτε σε συμπεράσματα Εάν το γυαλί θέαμα αρνείται να γεμίσει, στάθμη λαδιού σας μπορεί απλά να είναι λίγο χαμηλή. Η μοτοσικλέτα είναι σταθμευμένη στη

Kickstand

του πετρελαίου γυαλί σας V-Star της όρασης έχει σχεδιαστεί για να καλύψει μόλις η μοτοσικλέτα που πραγματοποιήθηκε σε μια εντελώς όρθια θέση. Αυτό εμποδίζει το τζάμι από το να γεμίσει αν είναι στο σταντ της. Για να συμπληρώσετε σωστά το τζάμι, σκύψει ελαφρά προς τα δεξιά του V-Star σας έως ότου μπορείτε να δείτε καθαρά το τζάμι του πετρελαίου. Πιάστε τη δεξιά πλευρά του τιμονιού και το πλαίσιο της μοτοσικλέτας, στη συνέχεια, τραβήξτε τη μοτοσικλέτα προς το μέρος σας μέχρι να στέκεται όρθια. Κρατήστε τη μοτοσικλέτα στη θέση του μέχρι το γυαλί θέαμα γεμίζει με λάδι. Σιγά-σιγά μείωση της μοτοσικλέτας σε σταντ του όταν τελειώσετε.

Η Cold Motor Oil και

Η

να πάρετε το τζάμι για να γεμίσει, το πετρέλαιο σας V-Star πρέπει να θερμανθεί στην θερμοκρασία λειτουργίας του. Καθώς θερμαίνεται το πετρέλαιο, αρχίζει να επεκτείνει και να γίνει πιο ρευστό. Για να ζεσταθεί το λάδι, παρκάρετε το V-Star στην βάση στήριξης και ξεκινήστε τον κινητήρα. Αφήστε να λειτουργήσει στο ρελαντί σε ισχύ για τρία λεπτά, στη συνέχεια, να σταματήσει τον κινητήρα και αφήστε το λάδι να εγκατασταθούν για άλλο ένα λεπτό. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού, όπως περιγράφεται στην Ενότητα 1.

Η Προμήθεια πετρελαίου

είναι πολύ χαμηλή

Η Η έλλειψη πετρελαίου από το τζάμι, αν έχετε ζεσταθεί ο κινητήρας και ακολούθησε την προβλεπόμενη διαδικασία, μπορεί να αποτελεί ένδειξη χαμηλής στάθμης λαδιού. Αυτό μπορεί να συμβεί μέσω της κανονικής χρήσης, ή μέσω μιας διαρροής στο σύστημα λαδιού. Ελέγξτε την περιοχή γύρω από το φίλτρο λαδιού και την τάπα αποστράγγισης λαδιού στην αριστερή πλευρά του κινητήρα για σημεία διαρροής. Σφίξτε είτε εάν υπάρχουν διαρροές. Επίσης ψάξτε για διαρροές γύρω από τους κυλίνδρους του κινητήρα και δύο καλύμματα στροφαλοθάλαμο. Διαρροές σε οποιοδήποτε από αυτά τα σημεία θα απαιτήσει νέες φλάντζες για την επισκευή. Αν διαρροές δεν υπάρχουν, ξεβιδώστε το πώμα από το αριστερό στροφαλοθάλαμο του κινητήρα καλύπτει και ρίξτε μικρές ποσότητες 20W50 λάδι κινητήρα στον κινητήρα. Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού, όπως περιγράφεται παραπάνω, προσθέτοντας περισσότερο πετρέλαιο, όπως απαιτείται μέχρι το λάδι να είναι επικεντρωμένη στο τζάμι.

Η κινητήρας λειτουργεί

Ενώ V-σας Star είναι σε λειτουργία, η παροχή ελαίου υπό πίεση από την αντλία λαδιού και μεταφέρονται μέσω του κινητήρα, αφήνοντας πολύ λίγο μέσα κάρτερ του κινητήρα. Η επιστροφή ξαναμπαίνει το κάρτερ λαδιού μετά από ταξίδι μέσω του κινητήρα, μόνο για να τραβηχτεί μέσα ξανά. Πολύ λίγοι μοτοσικλέτα θα γεμίσει γυαλιά όρασης τους, ενώ ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, φραγής υπερπλήρωσης ή μηχανικό πρόβλημα στο σύστημα πετρελαίου.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]