Η διαφορά μεταξύ ενός Knucklehead & ένα Ironhead
Harley - Davidson έχει παραγάγει πολλές μηχανές στην ιστορία της . Οι κινητήρες Knucklehead και Ironhead ήταν το όνομά του από τα χαρακτηριστικά του κινητήρα και των υλικών που χρησιμοποιήθηκαν για την παρασκευή τους . Και οι δύο κινητήρες έχουν κάνει σημαντικά τη θέση τους στην ιστορία της Harley . Knucklehead

Η

Η Knucklehead είναι ένα 74 - κυβικών ιντσών ( 1200 cc ) του κινητήρα , το οποίο διανεμήθηκε μεταξύ 1936 και 1947 . Η Knucklehead έχει μια εναέρια βαλβίδα , V- twin σχεδιασμό . Η Knucklehead έλαβε το όνομά της από προεξέχοντα μπουλόνια του άξονα του rocker , που δίνουν τα κουτιά rocker το βλέμμα ενός γροθιά .

Η Ironhead

Η

Παράγεται μεταξύ των ετών 1967 και το 1984 , η Ironhead Sportster είναι ένα 54 - κυβικών ιντσών ( 883 cc ) κινητήρα . Πήρε μόνικερ της από το γεγονός ότι αποτελείται από μια κεφαλή σιδήρου και κυλίνδρους. Το Ironhead έχει τη φήμη ότι είναι οι πιο μοχθηροί και δυνατότερο από τις μηχανές Harley V - twin .

Η Ιστορία

Το 1936 , Harley εισήγαγε το υπόδειγμα Ε Knucklehead , η οποία κέρδισε την προσοχή αφού ο κινητήρας έσπασε τα προηγούμενα ρεκόρ απόστασης . Η τελευταία από τις Knuckleheads παρήχθη το 1947 , ανοίγοντας το δρόμο για κινητήρα Panhead της Harley . Η Ironhead Model XL εισήχθη το 1957 . Το Sportster Ironhead παρήχθη ως μοντέλο δρόμο το 1958 .

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]