Τρόπος αντιμετώπισης προβλημάτων μιας Kawasaki Vulcan 800 Classic
Kawasaki αποσύρθηκε τελικά το Vulcan 800 Classic το 2005, μετά την κατασκευή του για σχεδόν μια δεκαετία. Αυτή η κρουαζιέρα μοτοσικλέτα ήταν σχετικά καλή υποδοχή, αν και είχε κάποια μειονεκτήματα στυλ και άνεση σύμφωνα με τα επαγγελματικά σχολιαστές στο Motorcycle.com ποδήλατο ιστοσελίδα κατάταξη. Παρόλα αυτά, σχολιαστές σημείωσε ότι το ποδήλατο υποσχέθηκε δύναμη και μια ευχάριστη βόλτα. Για να εκτελέσετε στο καλύτερό του, οι Vulcan 800 απαιτούμενες τακτικές επισκευές. Για να βοηθήσει τους χρήστες σε αυτό το έργο, Kawasaki περιλαμβάνονται μια σειρά από συμβουλές αντιμετώπισης προβλημάτων στο εγχειρίδιο του Vulcan 800 Classic ιδιοκτήτη. Τα πράγματα που θα χρειαστείτε

Βενζίνη (αμόλυβδη)

Μπουζί

κλειδί Sandblaster

Wire βούρτσας και υψηλό σημείο ανάφλεξης διαλύτη

NGK CR7EA ή ND U22ESR-N μπουζί

Μπουζί εργαλείο

κενό 30Α ασφάλεια

SAE 10W-40 λάδι κινητήρα

1 κουταλιά της σούπας. μαγειρική σόδα με 1 φλιτζάνι

υδατικό διάλυμα Ξεχωριστά τροφοδοτείται 12-volt φορτιστή μπαταρίας

ψυκτικού

Η Εμφάνιση Περισσότερες οδηγίες

προβλήματα με τον κινητήρα

Η 1

Ελέγξτε τη στάθμη του καυσίμου στο ρεζερβουάρ φυσικού αερίου, εάν ο κινητήρας σβήσει, ρετάρισμα ή δεν θα ξεκινήσει. Γεμίστε με την αμόλυβδη βενζίνη, αν η δεξαμενή καυσίμου είναι άδειο. 2

Εξετάστε την κατάσταση του καυσίμου, εάν η δεξαμενή αερίου έχει επαρκή επίπεδα. Gummy ή υγρά καύσιμα μπορεί να έχουν μολυνθεί. Πάρτε το Vulcan 800 σε έναν μηχανικό για να έχουν το ρεζερβουάρ καυσίμου αποστραγγίζεται. Γεμίστε με φρέσκα βενζίνη.

Η

3

Χρησιμοποιήστε το τσοκ και προσπαθήστε να κάνετε επανεκκίνηση του κινητήρα, αν ο καιρός είναι κρύος. Μετακίνηση στο επόμενο βήμα, εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να μην ξεκινήσει ή δεν δουλεύει σωστά καλής ποιότητας 4

Αφαιρέστε το μπουζί από τα δύο του Vulcan του 800 φιάλες, που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του Ηφαίστου και την μπροστινή κονσόλα:. Τραβήξτε προσεκτικά το καπάκι του μπουζί από το καθένα, μετατρέποντας κάθε μπουζί αριστερόστροφα με ένα μπουζόκλειδο, και σηκώστε απαλά από κάθε κύλινδρο.

5

Ελέγξτε τα ηλεκτρόδια κάθε μπουζί. Καθαρίστε τυχόν συσσώρευση διοξειδίου του άνθρακα με τη συσκευή αμμοβολής ή υψηλής σημείο ανάφλεξης διαλύτη και ένα καλώδιο βούρτσας.

Η 6

Αντικαταστήστε τις τάπες με το νέο NGK CR7EA ή ND U22ESR-N μπουζί, εάν τα ηλεκτρόδια για το πρωτότυπο εμφανίζονται καίγονται, λευκό και εύθραυστα ή ραγισμένο.

Η 7

Ρυθμίστε το διάκενο μπουζί μεταξύ 0,028 και 0,032 ίντσες. Αυτό το κενό μετρά την απόσταση μέσα στο γάντζο στο τέλος του μπουζί. Το χάσμα αυτό, χρησιμοποιήστε ένα μπουζί εργαλείο κενό για να τραβήξει το γάντζο έξω απαλά στην επιθυμητή θέση. Για να μειωθεί το χάσμα, πατήστε το γάντζο του μπουζί κατά μια σταθερή, επίπεδη επιφάνεια.

8

την επανεκκίνηση του κινητήρα. Αν ακόμα δεν θα εκτελεστεί σωστά, να λάβει το Vulcan 800 για επισκευή.

Η Μίζα

Η 9

Ελέγξτε το διακόπτη σβησίματος του κινητήρα που βρίσκεται στην αριστερή πλευρά του τιμονιού, εάν η μίζα δεν θα λειτουργήσει και ο κινητήρας δεν θα γυρίσει ανάποδα. Αν είναι σε θέση "OFF", το διακόπτη στη θέση "ON" για την κανονική λειτουργία.

Η 10

Ελέγξτε για να εξασφαλιστεί η μανέτα του συμπλέκτη τραβιέται μέσα και ότι η μετάδοση μετατοπίζεται προς ουδέτερο.

Τετάρτη 11

Ελέγξτε την κύρια ασφάλεια, το οποίο βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του Vulcan 800, κοντά στο πίσω ελαστικό. Εάν η σύνδεση στο κέντρο της ασφάλειας φαίνεται καούν ή σπάσουν, να την αντικαταστήσει με μια ασφάλεια 30A.

Τετάρτη 12

Ελέγξτε τη μπαταρία, που βρίσκεται κάτω από το κάθισμα του Vulcan του 800. Χαλαρώστε τις βίδες της βάσης μπαταρίας με ένα κλειδί, και αφαιρέστε το βραχίονα μπαταρίας. Αφαιρέστε τα ηλεκτρόδια της μπαταρίας, αποσυνδέοντας πρώτα το προβάδισμα από τον αρνητικό πόλο και στη συνέχεια το θετικό. Ανασηκώστε προσεκτικά την μπαταρία από τη θήκη του.

Τετάρτη 13

Καθαρίστε τυχόν διάβρωση από τους ακροδέκτες της μπαταρίας με ένα καλώδιο βούρτσας. Καθαρίστε τυχόν υπολείμματα χρησιμοποιώντας ένα διάλυμα από 1 κουταλιά της σούπας. μαγειρική σόδα αναμειγνύεται με 1 φλιτζάνι νερό.

Η 14 Φόρτιση

η μπαταρία στο 12 βολτ πριν από την επανατοποθέτηση χρησιμοποιώντας ένα ξεχωριστά powered φορτιστή.

Η

15 Τοποθετήστε ξανά την μπαταρία, που συνδέει το οδηγήσει στο θετικό ακροδέκτη πρώτο και το προβάδισμα στην αρνητική δεύτερο καλώδιο. Βάλτε ένα ελαφρύ παλτό του λίπους στο επάνω μέρος της μπαταρίας τερματικό για την πρόληψη της διάβρωσης, και επανατοποθετήστε το βραχίονα και το κάθισμα.

Τετάρτη 16

Λειτουργήστε την ηλεκτρική μίζα. Πάρτε το Vulcan 800 για επισκευή, εάν ο κινητήρας εξακολουθεί να γυρίζει πάνω σιγά-σιγά.

Η υπερθερμαίνεται

Τετάρτη 17

Μην αδρανείς ή λειτουργούν σε εξαιρετικά χαμηλές ταχύτητες για μεγάλο χρονικό διάστημα, καθώς αυτό μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα.

Τετάρτη 18

Ελέγξτε τη στάθμη του λαδιού του κινητήρα με την αφαίρεση του καλύμματος και ράβδο από το πλήρωσης λαδιού, που βρίσκεται στην κάτω αριστερή πλευρά του Vulcan 800. Σκουπίστε τη βέργα με ένα πανί κατάστημα, το επιστρέφει στο πλήρωσης λαδιού και αφαιρέστε το για μια ακόμη φορά. Στάθμη λαδιού κινητήρα πρέπει να είναι μεταξύ του "H" και "L" σήματα για το δείκτη. Αν όχι, γεμίστε με SAE 10W-40 λάδι κινητήρα.

Πέμπτη 19 επίπεδα ψυκτικού

Ελέγξτε το ρεζερβουάρ με τη θέση της Vulcan 800 σε μια επίπεδη επιφάνεια και παρατηρώντας το ορατό επίπεδο διαφανή σωλήνα της δεξαμενής. Τα επίπεδα θα πρέπει να είναι μεταξύ των δύο σημάτων στην πλευρά του σωλήνα. Γεμίστε με ένα διάλυμα αποσταγμένου νερού και αντιψυκτικού, εάν τα επίπεδα του ψυκτικού υγρού είναι κάτω από το χαμηλότερο σήμα.

20

την επανεκκίνηση του κινητήρα και να λάβει τα Vulcan 800 για έλεγχο, εάν συνεχίζει να υπερθερμαίνεται.

Η

Δημοφιλή άρθρα
Αυτοκινητων αρθρα
Αυτοκίνητα | Auto Επισκευή | Η αγορά ενός αυτοκινήτου | Λάτρεις των αυτοκινήτων | Ασφάλεια αυτοκινήτου

Συντήρηση αυτοκινήτου | Ασφάλεια κατά την οδήγηση | Καύσιμα | Η πώληση ενός αυτοκινήτου |

Ελλάδα αυτοκίνητο © [www.greekcars.online]